Am Morgen des 29. Mai 2024 leitete Genosse Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Sitzung und arbeitete mit der Delegation des Volkskomitees der Provinz Cao Bang unter der Leitung von Genosse Hoang Van Thach, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, zusammen, um Inhalte im Zusammenhang mit dem Investitionsprojekt für die Autobahn Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP), Phase 1, zu besprechen und zu vereinbaren. An der Sitzung nahmen auch Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen der beiden Provinzen Lang Son und Cao Bang sowie Leiter der Distrikte Van Lang und Trang Dinh und der Unternehmen teil, die das Projekt umsetzen (DA).
Arbeitsszene
Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dong Dang–Tra Linh in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1212/QD-TTg vom 10. August 2020 genehmigt; die Anpassung der Investitionspolitik wurde mit Beschluss Nr. 20/QD-TTg vom 16. Januar 2023 genehmigt. Am 1. Januar 2024 hielten das Volkskomitee der Provinz Cao Bang, das Volkskomitee der Provinz Lang Son und das Investoren-Joint-Venture eine feierliche Grundsteinlegung ab. Bislang hat die Provinz Cao Bang die Baufeldräumung (GPMB) durchgeführt und 38/41,55 km Land an Investoren übergeben, was über 90 % entspricht. In den Bezirken, durch die die Schnellstraße in der Provinz Lang Son verläuft, wurden 3,3/51 km Land übergeben. Derzeit werden die Zählung, die Zuweisung der Grundstücke an die Eigentümer und der Bau von Umsiedlungsgebieten beschleunigt.
Genosse Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Sitzung.
Bei dem Treffen tauschten sich die Leiter der Volkskomitees der beiden Provinzen und die Leiter der spezialisierten Agenturen der beiden Provinzen aus und diskutierten Inhalte im Zusammenhang mit der Gesamtinvestition des Teilprojekts Landerwerb und -rodung, der praktischen Umsetzung der Verwendung des Haushalts der Provinz Cao Bang zur Umsetzung des Landerwerbs und der Landrodung für den Abschnitt, der durch die Provinz Lang Son führt, Schwierigkeiten und Hindernisse beim Landerwerb und bei der Landrodung, Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützung an ähnlichen Grenzgebieten zwischen den beiden Provinzen, Verfahren zur Umnutzung von Reisfeldern und Waldflächen, Indikatoren für die Verkehrslandnutzung, der Planung der Standorte von Baustoffminen, Mülldeponien usw.
Dementsprechend einigten sich die beiden Provinzen auf eine Lösung für die gestiegenen Entschädigungs- und Räumungskosten für den Abschnitt durch die Provinz Lang Son aufgrund geänderter Mechanismen und Richtlinien. Sie vereinbarten, die Entschädigungskosten aus dem Rücklagenfonds für den staatlichen Kapitalanteil der Gesamtinvestition des Projekts zu decken. Bezüglich der Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützung an ähnlichen Grenzgebieten zwischen den beiden Provinzen werden die Fachabteilungen und Zweigstellen der beiden Gemeinden eine Sitzung abhalten, um einen Plan für die Entschädigungspreise für Grenzgebiete zwischen den beiden Provinzen zu besprechen, um Beschwerden während der Projektumsetzung zu vermeiden.
Genosse Hoang Van Thach, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, sprach auf der Sitzung.
Was die Planung der Materialgruben, Abfalldeponien und Verfüllgruben im Rahmen des Projekts betrifft, leitete das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Lang Son die Zusammenarbeit mit den beiden Distrikten Trang Dinh und Van Lang, um Lösungen zu prüfen und vorzuschlagen. Was den Verkehrsflächennutzungsindex betrifft, prüften die Ministerien für natürliche Ressourcen und Umwelt, für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie für Transport der Provinz Lang Son dringend die Unterlagen und vervollständigten sie zur Vorlage bei der Zentralregierung, um den fehlenden Verkehrsflächenindex zu ergänzen. Das Bauministerium der Provinz Lang Son bewertete dringend das Teilprojekt Landerwerb in den Distrikten Trang Dinh und Van Lang und koordinierte die Zusammenarbeit mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen, um die beiden Distrikte bei der Durchführung der Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung zu unterstützen.
Die beiden Provinzen waren sich außerdem einig, dass die Entwicklung und Veröffentlichung von Koordinierungsvorschriften notwendig ist, um die Projektumsetzung zu organisieren, die Effektivität zu gewährleisten und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, damit das Projekt voranschreitet. Darüber hinaus forderten die Leiter der Volkskomitees beider Provinzen, dass die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren beider Provinzen den Informationsaustausch und die Koordinierung verstärken, um die vereinbarten Arbeitsinhalte umzusetzen und den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Nach der Diskussion und Schlussfolgerung der Inhalte in der Arbeitssitzung wies Genosse Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, auch darauf hin, dass das Bauministerium (die Agentur, die das Unterprojekt „Landerwerb und Rodung“ bewertet) und die damit verbundenen Ministerien und Zweigstellen in der Provinz Lang Son sich mit den Distrikten Trang Dinh und Van Lang abstimmen, um die Kosten für die Umnutzung von Waldland, die Wiederaufforstung und die Umnutzung von Reisland usw. in die Akte des Unterprojekts „Landerwerb und Rodung“ aufzunehmen, bevor es dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorgelegt wird./.
Khanh Ly
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