Dong Nai widerruft die Bekanntmachung zur Landgewinnung für das 1,2 Billionen teure Hafenstraßenprojekt

Aufgrund von Änderungen im Streckenverlauf der Hafenverbindungsstraße und der Tatsache, dass das Projekt die im Jahr 2010 beschlossene Entschädigung und Umsiedlungsunterstützung noch nicht umgesetzt hat, hat die Provinz Dong Nai beschlossen, die alte Landakquisitionsmitteilung zu widerrufen.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat soeben die Aufhebung der Bekanntmachung über die Landenteignung vom 2. August 2010 bekannt gegeben, die vom Volkskomitee der Provinz erlassen wurde und die den Erwerb von Land für Vermessungs-, Mess- und Vorbereitungsarbeiten an einem Investitionsprojekt für eine Hafenverbindungsstraße in den Gemeinden Phuoc Khanh, Phu Dong, Phu Huu und Dai Phuoc im Bezirk Nhon Trach betraf.

Nhon Trach ist ein Ort mit einer starken Hafenentwicklung und hat daher in den letzten Jahren massiv in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur investiert.

Die Gründe für die Stornierung sind, dass das Projekt noch keine Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen durchgeführt hat und dass sich die Route des Projekts gegenüber dem ursprünglichen Plan geändert hat.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat das Volkskomitee des Bezirks Nhon Trach angewiesen, den Einwohnern der oben genannten Gemeinden die Aufhebung der Bekanntmachung des Provinzvolkskomitees über die Landenteignung für das Projekt öffentlich bekannt zu geben.

Gleichzeitig wurden die Volkskomitees der Gemeinden angewiesen, Versammlungen abzuhalten, um Bekanntmachungen über die Aufhebung der Landenteignungen zu verbreiten und diese in den Hauptsitzen der Volkskomitees der Gemeinden sowie an den Versammlungsorten der Gemeinden innerhalb der Projektgebiete auszuhängen.

Bezüglich des Straßenbauprojekts zwischen den Häfen im Bezirk Nhon Trach genehmigte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai im Juni 2024 den Machbarkeitsstudienbericht für die Durchführung des Projekts zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Landräumung für die erste Phase.

Konkret belaufen sich die Gesamtinvestitionen für das Projekt zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Landräumung für die Hafenverbindungsstraße im Bezirk Nhon Trach, Phase 1, auf fast 1.200 Milliarden VND. Der Umsetzungszeitraum erstreckt sich von 2024 bis 2026.

Phase 1 des Inter-Port Road Project im Bezirk Nhon Trach ist ein Projekt der Gruppe A mit einer Länge von über 8,9 km, das in zwei Abschnitte unterteilt ist: Abschnitt 1, etwa 6,94 km lang, beginnt am Ong Mai Kanal in der Gemeinde Phu Dong und endet an der Kreuzung mit der Ly Thai To Straße in der Gemeinde Phu Huu.

Abschnitt 1 hat eine Straßenbreite von 61 m; Abschnitt 2 ist ca. 1,97 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Ly Thai To Straße und endet an der Einmündung des Hafens Viet Thuan Thanh. Abschnitt 2 hat eine Straßenbreite von 45 m.

Zur Umsetzung der ersten Phase des Projekts muss der Bezirk Nhon Trach knapp 52 Hektar Land zurückgewinnen. Im Zuge der Umsiedlung müssen etwa 251 Haushalte umgesiedelt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm