Da sich die Route der Hafenstraße geändert hat und das Projekt gemäß der Entscheidung aus dem Jahr 2010 noch keine Entschädigungs- und Umsiedlungsunterstützung umgesetzt hat, beschloss Dong Nai, die alte Landrückgewinnungsmitteilung aufzuheben.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat soeben die Aufhebung der Landrückgewinnungsmitteilung vom 2. August 2010 des Volkskomitees der Provinz zur Landrückgewinnung für Vermessungs-, Vermessungs- und Investitionsprojekte zur Errichtung einer Hafenstraße in den Gemeinden Phuoc Khanh, Phu Dong, Phu Huu und Dai Phuoc im Bezirk Nhon Trach bekannt gegeben.
Nhon Trach ist ein Ort mit einer starken Hafenentwicklung und hat deshalb vor Kurzem in eine starke Verkehrsinfrastruktur investiert.
Der Grund für den Abbruch liegt darin, dass im Rahmen des Projekts noch keine Kompensations-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen durchgeführt wurden und sich zudem die Projektroute im Vergleich zur ursprünglichen geändert hat.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai beauftragte das Volkskomitee des Bezirks Nhon Trach, die öffentliche Bekanntmachung der Aufhebung der Bekanntmachung des Volkskomitees der Provinz zur Landrückgewinnung für die Bevölkerung der oben genannten Gemeinden zu veranlassen.
Weisen Sie gleichzeitig die Volkskomitees der Gemeinden an, Versammlungen abzuhalten, um Bekanntmachungen über die Aufhebung des Landerwerbs in den Hauptquartieren der Volkskomitees der Gemeinden und in den Wohngebieten im Rahmen der Projekte zu verbreiten und auszuhängen.
In Bezug auf das Hafenstraßenprojekt des Distrikts Nhon Trach erließ das Volkskomitee der Provinz Dong Nai im Juni 2024 eine Entscheidung zur Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts zur Umsetzung der Phase 1 des Projekts zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Standorträumung.
Davon beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Räumung der Hafenstraße im Bezirk Nhon Trach, Phase 1, fast 1.200 Milliarden VND. Die Umsetzungsphase läuft von 2024 bis 2026.
Das Nhon Trach District Inter-Port Road-Projekt Phase 1 ist ein Projekt der Gruppe A mit einer Länge von mehr als 8,9 km, aufgeteilt in zwei Abschnitte: Abschnitt 1, etwa 6,94 km lang, hat seinen Startpunkt am Ong Mai-Kanal, Gemeinde Phu Dong, und seinen Endpunkt an der Kreuzung mit der Ly Thai To-Straße, Gemeinde Phu Huu.
Abschnitt 1 hat eine Straßenquerschnittsbreite von 61 m; Abschnitt 2 ist etwa 1,97 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Ly Thai To Street und endet an der Hafenkreuzung Viet Thuan Thanh. Abschnitt 2 hat eine Straßenquerschnittsbreite von 45 m.
Für die Umsetzung der ersten Projektphase muss der Bezirk Nhon Trach fast 52 Hektar Land urbar machen. Im Rahmen des Projekts sollen rund 251 Haushalte umgesiedelt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm
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