Dong Nai plant, 2.000 Milliarden zu leihen, um 8 wichtige Verkehrsprojekte zu finanzieren

Es wird erwartet, dass 8 Verkehrsprojekte, bei denen Fremdkapital verwendet wird, die Straßen 25C und 25B sowie die Teilprojekte zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für die Schnellstraßenprojekte Bien Hoa – Vung Tau, 773 und 770B sind.

Am 11. Februar hörten sich die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai gemeinsam mit dem Finanzministerium einen Bericht über den Resolutionsentwurf an, mit dem der Plan zur Aufnahme und Rückzahlung lokaler Schulden in der Provinz Dong Nai im Jahr 2025 genehmigt wird.

Dong Nai setzt eine Reihe großer Transportprojekte um.

Laut Frau Truong Thi Huong, Direktorin des Finanzministeriums, hat das Ministerium auf Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen der Provinz den Entwurf der Einreichung und des Beschlussentwurfs zum Plan zur Aufnahme und Rückzahlung der Schulden der lokalen Regierung der Provinz Dong Nai im Jahr 2025 fertiggestellt.

Dem Entwurf zufolge wird die Provinz Dong Nai in diesem Jahr 2.000 Milliarden VND von Kreditinstituten leihen, um acht Infrastrukturprojekte umzusetzen, die im mittelfristigen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 enthalten sind.

Insbesondere wird es Investitionsprojekten zum Bau der Straßen 25C und 25B dienen; Teilprojekten zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für die Schnellstraßenprojekte Bien Hoa – Vung Tau, Straße 773, Straße 770B; Bau von Umsiedlungsgebieten für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau usw.

Vor diesem Bericht stimmte der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrates der Provinz grundsätzlich dem Entwurf und dem Resolutionsentwurf zu. Gleichzeitig forderte er die Hinzufügung weiterer Befugnisse, Dokumentverfahren und einiger Inhalte wie Kreditziele, Kreditlimits der Provinz, Kapitalauszahlungskapazität usw.

Herr Duong Minh Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, sagte, die Regierung habe der Provinz das Ziel gesetzt, bis 2025 ein Wachstum von über 10 % sicherzustellen.

Insbesondere soll der Flughafen Long Thanh im Jahr 2026 kommerziell betrieben werden. Dafür muss die Infrastruktur ausgebaut werden, insbesondere der Anschlussverkehr.

Die Provinz ist zu dem Schluss gekommen, dass die Aufnahme von Krediten bei Kreditinstituten rentabler ist als die Ausgabe lokaler Staatsanleihen. Diesmal stimmte die Provinz zu, dem Volksrat der Provinz eine Resolution zur Aufnahme von 2.000 Milliarden VND zur Umsetzung von acht Verkehrsprojekten vorzulegen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-du-kien-vay-2000-ty-phuc-vu-8-du-an-giao-thong-trong-diem-1922502111923182.htm