Am 1. April hat das Volkskomitee des Bezirks Nhon Trach nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dong Nai dem Investor bislang fast 45 Hektar Land übergeben, das zum Projektbestandteil 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Phase 1 (Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt) gehört, was mehr als 90 % der gesamten Landfläche entspricht.
Der Bau der Nhon-Trach-Brücke, die Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und zu den Hauptbestandteilen des Projekts zählt, wird beschleunigt.
Somit sind nur noch knapp fünf Hektar Land übrig, die nicht für den Bau des Projekts freigegeben wurden. Der Grund dafür ist, dass es immer noch 59 Haushalte gibt, die den Richtlinien zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung nicht zustimmen.
Dem Plan zufolge werden die Behörden des Bezirks Nhon Trach diese Fälle im April 2024 durchsetzen.
Das Projekt Komponente 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 8,75 km lang und erstreckt sich von der Provinzstraße 25B (Nhon Trach) bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach und der Endpunkt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (Thu Duc, Ho-Chi-Minh-Stadt). Der Abschnitt durch Dong Nai ist 6,3 km lang.
Um das Projekt Komponente 1A umzusetzen, muss der Bezirk Nhon Trach mehr als 49 Hektar Land in den Gemeinden Long Tan und Phu Thanh zurückgewinnen. Davon sind 468 Haushalte betroffen. 376 Haushalte haben ihr Land zurückgewonnen, und 89 Haushalte besitzen Vermögen auf dem Land.
Auch für das Teilprojekt 4 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai musste die Gemeinde 65 Hektar Land zurückgewinnen, übergab jedoch nur etwa 10 % der Landfläche.
Derzeit hat der Bezirk Nhon Trach in der Provinz Dong Nai gerade die Bestandsaufnahme abgeschlossen und die erste Phase der Entschädigungs- und Unterstützungspläne genehmigt, sodass die Bauarbeiten fast zum Stillstand gekommen sind.
Aufgrund der langsamen Baustellenübergabe waren viele Baustellenbereiche der Ringstraße 3 betroffen.
Laut dem Leiter des Distrikts Nhon Trach musste der Prozess der Zählung und Entschädigung von Land im Zusammenhang mit der Landgeschichte viele Male überprüft werden. Der politische Mechanismus für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung der Menschen im Projekt wurde mehrfach geändert, was Konsultationen mit vielen entsprechenden Funktionseinheiten erforderte und zu Verzögerungen führte.
Was die Ringstraße 3 betrifft, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai erst im März den Bezirk Nhon Trach auf, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und 100 % des Gebiets vor dem 30. Juni für die Bauarbeiten zu übergeben. Insbesondere muss das Gelände des Teilprojekts 1A, Abschnitt Nhon Trach – Tan Van, spätestens am 31. März fertiggestellt und übergeben werden.
Somit liegt die Projektbaustelle des Bauteils 1A mit diesem Fortschrittsmeilenstein im Rückstand und muss zur Fertigstellung auf April verschoben werden.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 3 um Ho-Chi-Minh-Stadt führt durch vier Provinzen und Städte, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An.
Laut Genehmigungsbescheid hat das Projekt eine Gesamtlänge von 89 km. Der 11,2 km lange Abschnitt durch Dong Nai beginnt in der Gemeinde Vinh Thanh im Bezirk Nhon Trach und endet an der Nhon Trach-Brücke, die die Stadt Thu Duc (HCMC) verbindet.
Auf der Strecke wird eine 5 km lange Schnellstraße gebaut, die das Komponentenprojekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, an der Kreuzung mit der Provinzstraße 25B verbindet. Sie verfügt über 4 Fahrspuren und eine Geschwindigkeit von 100 km/h.
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