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Dong Nai setzt seine Petition an die Zentralregierung fort, die Errichtung einer Pilot-Freihandelszone zu gestatten.

(DN) – Am 26. März schlug die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hoang, in Zusammenarbeit mit der Delegation des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung vor, der Provinz die Einrichtung einer Freihandelszone zu gestatten.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/03/2025

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hoang, äußerte ihre Meinung bei der Arbeitssitzung mit der Delegation der Nationalversammlung.
Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hoang, äußerte ihre Meinung bei der Arbeitssitzung mit der Delegation derNationalversammlung .

Den Angaben der Provinzführer zufolge liegt Dong Nai im Zentrum der wichtigsten Wirtschaftsregion des Südens und spielt eine strategische Rolle bei der sozioökonomischen Entwicklung nicht nur der Region Südostens, sondern des ganzen Landes. Mit ihrer Lage neben Ho-Chi-Minh-Stadt und der Anbindung an die Provinzen Binh Duong, Ba Ria – Vung Tau und Lam Dong gilt die Provinz als wichtige Brücke zwischen Industriezentren und der Region des zentralen Hochlands sowie als Tor zum internationalen Handel.

In den letzten Jahren hat die Provinz positive Ergebnisse in den Bereichen Stadtentwicklung, Wirtschaftswachstum und Verbesserung der Lebensqualität der Menschen erzielt.

Mit der Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh wird sich die Provinz zu einem Wirtschaftszentrum der Luftfahrt entwickeln und die Entwicklung der Hightech-Industrie sowie der Logistik und unterstützender Dienstleistungen für die Luftfahrt fördern. Integriert in wichtige Autobahnen wie: Bien Hoa – Vung Tau, Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay und direkt verbunden mit dem Seehafensystem Cai Mep – Thi Vai.

Dong Nai schlägt die Einrichtung einer Freihandelszone in der Nähe des internationalen Flughafens Long Thanh und des Hafens Phuoc An vor.  Illustration
Dong Nai schlägt die Einrichtung einer Freihandelszone in der Nähe des internationalen Flughafens Long Thanh und des Hafens Phuoc An vor. Illustration

Derzeit gibt es in der Rechtsordnung keine spezifischen Regelungen für das Freihandelszonenmodell. Daher ist die Untersuchung des Freihandelszonenprojekts ein dringender und wichtiger Inhalt, der bald umgesetzt werden muss, um als Grundlage für die Konkretisierung in der Praxis zu dienen, mit dem Ziel, die Freihandelszone der Provinz Dong Nai zu einem Pilotmodell für die Innovation politischer Mechanismen, wirtschaftlicher Institutionen und des Geschäftsumfelds Vietnams gemäß internationalen Standards zu machen.

Forschung und Entwicklung des Freihandelszonenprojekts im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Hafen Phuoc An, um den internationalen Handelsbedarf im Einklang mit den strategischen geografischen Standortvorteilen, Branchenvorteilen und der Entwicklungsorientierung der Provinz und der Südostregion zu decken.

Aus den oben genannten Gründen schlug Dong Nai dem Politbüro, der Nationalversammlung und der Regierung vor, der Provinz zu gestatten, im Gebiet nahe dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Hafen Phuoc An ein Pilotprojekt zur Einrichtung einer Freihandelszone durchzuführen.

Zuvor hatten die Führer der Volkskomitees der Provinzen diesen Inhalt bei einer Reihe von Arbeitstreffen mit zentralen Delegationen vorgeschlagen.

Hoang Loc

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202503/dong-nai-tiep-tuc-kien-nghi-trung-uong-cho-phep-thi-diem-thanh-lap-khu-thuong-mai-tu-do-b844335/


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