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Neuer Schritt im Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Westen mit einem Kapital von 76.985 Milliarden VND

Das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia, wird von der Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company für Investitionen im Rahmen der PPP-Methode vorgeschlagen.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Illustrationsfoto.
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Das Bauministerium hat gerade eine offizielle Depesche an die Volkskomitees der Provinzen Gia Lai, Dak Lak und Lam Dong bezüglich des Investitionsplans für das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia, gesandt.

In dieser Meldung teilte das Bauministerium mit, dass es den Investitionsvorschlag für das Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia, von der Duc Long Gia Lai Group erhalten habe.

Um eine Grundlage für die Prüfung und Bearbeitung des Investitionsvorschlags für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia, gemäß dem Vorschlag der Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company zu haben, hat das Bauministerium die Volkskomitees der Provinzen Gia Lai, Dak Lak und Lam Dong gebeten, den Inhalt des Investitionsvorschlags für das Projekt zu prüfen und Stellungnahmen dazu abzugeben.

Zu den wichtigsten Inhalten, die das Bauministerium konsultieren möchte, gehören: die Kapazität und Erfahrung des Ortes, falls dieser als zuständige Behörde für die Durchführung der Projektinvestitionen benannt wird; die Notwendigkeit der Investition, die Ziele des Projekts, die Bedürfnisse der sozioökonomischen Entwicklung zu erfüllen, nationale Interessen, Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten und die Verkehrsordnung und -sicherheit des Ortes zu gewährleisten, um Investitionen in die Strecke vor 2030 vorzuschlagen.

Darüber hinaus werden die Kommunen aufgefordert, die Vorteile des Projekts bei Investitionen im Rahmen der PPP-Methode im Vergleich zu anderen Investitionsmethoden zu bewerten und zu analysieren. Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts muss die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten.

Anfang Oktober 2025 schickte die Duc Long Gia Lai Group dem Premierminister und einer Reihe relevanter Ministerien und Zweigstellen ein Dokument, um einen Investitionsplan für das Projekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia, vorzuschlagen.

Dementsprechend hat dieses Unternehmen den Regierungschef gebeten, die Duc Long Gia Lai Group als Investor zu beauftragen, den Projektvorschlag vorzubereiten und ihn gemäß Artikel 26 des Regierungserlasses Nr. 243/2025/ND-CP vom 11. September 2025, in dem eine Reihe von Artikeln des Gesetzes über Investitionen im Rahmen der PPP-Methode aufgeführt sind, an die zuständigen Behörden zu senden.

Die Duc Long Gia Lai Group schlug außerdem vor, dass der Premierminister eine der drei Provinzen Gia Lai, Dak Lak oder Lam Dong als zuständige staatliche Behörde mit der Leitung der Umsetzung betraut und gleichzeitig das Finanzministerium mit der Beratung bei der Bereitstellung öffentlichen Investitionskapitals zur Umsetzung des Projekts im Zeitraum 2026 bis 2030 beauftragt.

Das Projekt ist etwa 257 km lang, davon sind etwa 56,7 km durch die Provinz Gia Lai, etwa 125,5 km durch die Provinz Dak Lak und etwa 74,8 km durch die Provinz Lam Dong.

Die Duc Long Gia Lai Group plant, in Phase 1 eine komplette vierspurige Autobahn mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zu bauen. Die geschätzte Gesamtinvestition beträgt rund 76.985 Milliarden VND und wird im Rahmen einer PPP umgesetzt, einem Vertrag zwischen der zuständigen staatlichen Behörde und privaten Investoren für Umsetzung, Verwaltung und Betrieb.

Durch die Untersuchung und Analyse wirtschaftlicher und technischer Faktoren ist die Duc Long Gia Lai Group zu dem Schluss gekommen, dass die Wirtschaft der Region Central Highlands noch immer mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen hat und die Fähigkeit zur Kapitalbeschaffung gering ist. Daher schlägt sie die Umsetzung des Plans vor: Investoren mobilisieren 30 %, der Staatshaushalt trägt 70 %.

Quelle: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-cao-toc-bac---nam-phia-tay-von-76985-ty-dong-d419498.html


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