Projektansicht von oben. |
Nach Angaben des Management Board of Investment and Construction of Civil and Industrial Works der Provinz Dong Thap beläuft sich die Gesamtinvestition für das Bao Dinh River Road-Projekt auf fast 2.000 Milliarden VND. Die geschätzten Kosten für die Räumung des Geländes betragen hiervon mehr als 726 Milliarden VND.
Die Bauunternehmer konzentrieren sich auf die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen. |
Das Projekt umfasst fünf Baupakete und sieht die Umsetzung zahlreicher Maßnahmen vor. Konkret wird entlang beider Flussufer ein Verkehrsweg mit einer Gesamtlänge von 9,978 km gebaut. Zum Schutz des Flussufers wird ein Spannbetondamm mit einer Gesamtlänge von 10,28 km errichtet. Gleichzeitig werden ein Entwässerungssystem und eine Beleuchtungsanlage für das Projektgebiet eingerichtet. Am Nordufer werden drei Parks und Grünflächen entlang der Gehwege angelegt und am Südufer werden an geeigneten Stellen Grünflächen angelegt.
Der Auftragnehmer konzentriert sich auf die Räumung des Geländes, um mit dem Bau beginnen zu können. |
Die Projektumsetzung dauert 6 Jahre (2022–2027). 1.350 Milliarden VND werden aus dem Zentralhaushalt finanziert, der Rest wird aus dem lokalen Haushalt investiert.
Bauunternehmer beschleunigen den Bau an Standorten, die nicht durch Land blockiert sind. |
Derzeit wurden im Rahmen des Projekts zwei Baupakete am Anfang der Strecke im Gesamtwert von knapp 525 Milliarden VND umgesetzt. Der Fertigstellungsgrad der Pakete liegt bei etwa 64 %. Trotz vieler Schwierigkeiten in Bezug auf das Grundstück bemühen sich Investor und Auftragnehmer mit aller Entschlossenheit, die Schwierigkeiten schrittweise zu überwinden und den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Herr Vuong Phu Dan, Hauptaufseher von Phase 2 (Investor), sagte, dass das Angebotspaket für Phase 2 stark beschleunigt worden sei, seit der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap gekommen sei, um den Projektfortschritt zu begutachten. Konkret sei die Baustelle bereits zu über 90 % übergeben worden. In den Abschnitten, in denen die Baustelle übergeben wurde, haben sich Investor und Bauunternehmer darauf verständigt, den Baufortschritt zu beschleunigen. Derzeit ist der Bauunternehmer gleichzeitig an den Standorten im Einsatz, wo die Baustelle übergeben wurde. In der kommenden Zeit wird der Investor den Bauunternehmer drängen, sich auf Personal und Ausrüstung zu konzentrieren und zu versuchen, alle Rammarbeiten in den Abschnitten, in denen die Baustelle übergeben wurde, bis zum 31. August abzuschließen. Gleichzeitig wird sich das Angebotspaket auf den Bau der Beton-Ufermauer und anderer Posten konzentrieren. |
Herr Dang Dinh Khai, technischer Leiter der Hai Duong Embankment Construction & Rural Development Joint Stock Company (Joint Venture des Phase-1-Pakets), erklärte, dass es dank der Bemühungen des Investors und der beteiligten Parteien bisher nur wenige Stellen auf der Baustelle gebe, über die sich die Leute noch beschweren. Die Baueinheit konzentrierte sich auf Material, Personal, Ausrüstung und Maschinen, um den Baufortschritt an den neu zugewiesenen Standorten zu beschleunigen. Die Einheit wird Überstunden machen und die Schichten erhöhen, um das Projekt bald abzuschließen und in Betrieb zu nehmen. |
Herr Nguyen Thanh Hung, Hamlet 3B, Bezirk Dao Thanh, Provinz Dong Thap, stimmte zu und übergab das Gelände bald an die Baueinheit. Gleichzeitig hoffte er, dass das Projekt bald abgeschlossen sein würde, um den Menschen das Reisen zu erleichtern. |
Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, das städtebauliche Erscheinungsbild des Provinzverwaltungszentrums Dong Thap zu verändern. |
ANH THU
Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/dong-thap-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-giao-thong-hai-ben-bo-song-bao-dinh-1046891/
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