Strategische Bedeutung des Projekts
Das internationale Flughafenprojekt Gia Binh (kurz: Flughafen Gia Binh) ist ein nationales Schlüsselprojekt und das Drehkreuz für die Luftfahrt zwischen Hanoi und Nordchina. Der Flughafen liegt im Dreieck Hanoi, Bac Ninh und Hai Phong und ist somit auch das Tor für Bac Ninh zu wichtigen Wirtschaftszentren im In- und Ausland, insbesondere im Hinblick auf die Bestrebungen der Provinz, Hightech-Industrie und Logistik zu entwickeln. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt zur Entlastung des Flughafens Noi Bai beitragen, die Luftverkehrskapazität für Nordchina erhöhen, die steigende Nachfrage decken und die Position und das Ansehen Chinas in der internationalen Luftfahrt stärken.
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Die Bauunternehmen konzentrieren Maschinen und Geräte auf die Durchführung des Projekts. |
Das Projekt entspricht den Standards eines internationalen Flughafens der Kategorie 4E – einem Modell für die gemeinsame zivile Nutzung und die nationale Sicherheit. Es ist auf die Entwicklung nach dem Smart-Airport-Modell der neuen Generation mit synchroner Anwendung ausgerichtet. Bis 2030 sollen zwei Start- und Landebahnen, ein Passagierterminal, ein VIP-Terminal sowie die technische und logistische Infrastruktur fertiggestellt sein. Die Kapazität beträgt dann rund 30 Millionen Passagiere und 1,6 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Nach 2030 wird der Flughafen um vier Start- und Landebahnen erweitert, wodurch die Kapazität auf 50 Millionen Passagiere und 2,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr steigt.
Gleichzeitig mit dem Flughafen Gia Binh werden die Verbindungsstraße (120 m breit) von der Hauptstadt Hanoi zum Flughafen und die Straße vom Flughafen zur Kenh-Vang-Brücke gebaut, wodurch ein wirtschaftlicher Entwicklungsimpuls für die gesamte Region entsteht.
Das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh genießt seit jeher besondere Aufmerksamkeit von Partei, Staat, Nationalversammlung und Regierung, da es die APEC-Konferenz 2027 ausrichten und zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz beitragen soll. Zentralregierung und Provinzregierung verfolgen das Ziel, die gesamte politische Gemeinschaft durch konkrete Maßnahmen zu mobilisieren. Die Provinz Bac Ninh betrachtet dies als eine Schlüsselaufgabe im Dienste nationaler Interessen in der neuen Ära. Die erste Phase des Projekts soll bis zum 31. Dezember 2026 abgeschlossen sein, sodass der Flughafen Gia Binh die ersten internationalen Flüge zur APEC-Konferenz abfertigen kann.
Einheit für nationale Interessen
Das Projekt ist auf einer Fläche von fast 2.000 Hektar in den Gemeinden Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang und Lam Thao geplant. Der Bau des Flughafens wird fast 70 Dörfer, mehr als 4.500 Haushalte (mit rund 20.000 Einwohnern), 46 Friedhöfe und 41 religiöse Gebäude betreffen.
Um den Projektfortschritt zu gewährleisten, wies der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vuong Quoc Tuan, in zahlreichen Sitzungen die Gemeinden, Behörden und beteiligten Stellen an, während des gesamten Umsetzungsprozesses konsequent einen korrekten, demokratischen und objektiven Ansatz zu verfolgen. Das Umsiedlungsgebiet müsse angemessen, modern und zeitgemäß sein, den größtmöglichen Nutzen für die Bevölkerung bieten und den geltenden Gesetzen entsprechen. Dementsprechend forderte er die Gemeinde Gia Binh auf, sich mit den zuständigen Abteilungen und Stellen abzustimmen, um die Entschädigung für die landwirtschaftlichen Flächen zügig umzusetzen und insbesondere die Räumung des Geländes für den Spatenstich des Flughafenprojekts Gia Binh voranzutreiben.
Gemäß den Vorgaben der Provinz und dank des entschlossenen und konsequenten Engagements der Regierung, der zuständigen Stellen und der breiten Zustimmung der Bevölkerung schloss die Gemeinde Gia Binh Ende Juli 2025 die Rodung von 4,3 Hektar Ackerland im Dorf Thu Phap ab. Damit leistete sie einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg des Spatenstichs für das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh am 19. August.
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Frau Vu Thi Tu (2. von links) und ihre Familien erhielten bei der Grundsteinlegung für das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh Geschenke vom Ministerium für öffentliche Sicherheit. |
Neben der aktiven Beteiligung der lokalen Regierung herrscht auch breite Zustimmung in der Bevölkerung. Frau Vu Thi Tu aus dem Dorf Phu Ninh in der Gemeinde Gia Binh berichtete: „Mein Mann ist früh verstorben, und da ich die älteste Schwiegertochter der Familie war, musste ich mich um alles kümmern. Meine Familie und mein Clan besaßen fast 30 Gräber, die umgebettet werden mussten, und drei Sao Reisfelder wurden für das Projekt trockengelegt. Zum Wohle aller waren sich die gesamte Familie und der Clan einig.“
Die Familie von Herrn Nguyen Van Kim aus dem Dorf Ngo Thon in der Gemeinde Gia Binh teilte die Ansicht der Familie von Frau Vu Thi Tu. Fast ein Hektar Ackerland und 1.000 Quadratmeter Wohngrundstück wurden enteignet, 13 Gräber verlegt und das Haus in ein Umsiedlungsgebiet verlegt. Dennoch stimmten alle Familienmitglieder der staatlichen Politik zu. Denn Herr Kim und seine Angehörigen sind sich bewusst, dass das Flughafenprojekt in Gia Binh nicht nur ein Motor für die wirtschaftliche Entwicklung, sondern auch ein Symbol des Stolzes für ihre Heimat und ihr Land ist. Herr Nguyen Van Thanh aus dem Dorf Phu Ninh in der Gemeinde Gia Binh (dessen Familie 10 Gräber verlegen lassen muss) sagte freudig: „Land für Projekte abzugeben, die zu einer besseren Gesellschaft beitragen, ist die Pflicht der Bürger, und deshalb folgen wir dieser Anweisung von ganzem Herzen.“ Neben der Familie von Frau Tu, Herrn Kim und Herrn Thanh nahmen an der Grundsteinlegung für das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh 27 weitere herausragende Haushalte teil, die vom Ministerium für Öffentliche Sicherheit Geschenke für ihren aktiven Beitrag zur Vorbereitung des Projekts erhielten.
Bei der Grundsteinlegung würdigte der Minister für öffentliche Sicherheit, Luong Tam Quang, die aktive Zusammenarbeit der Provinzbehörden von Bac Ninh sowie die breite Unterstützung der Bevölkerung bei den Räumungsarbeiten. Er äußerte die Hoffnung, dass die lokalen Behörden und die Bevölkerung auch weiterhin zusammenarbeiten und sich abstimmen würden, um das Projekt erfolgreich umzusetzen.
Bei der Grundsteinlegung des Flughafens Gia Binh versammelte das Bauteam Hunderte von Fahrzeugen, Maschinen und Geräten, um die Bauarbeiten umgehend in Angriff zu nehmen. Frau Nguyen Thi Thu Tra, stellvertretende Generaldirektorin der Mastersise Group Joint Stock Company (als Vertreterin des Investors), versicherte, alle Ressourcen, Fachkompetenz und Engagement einzusetzen, um das Projekt termingerecht und in höchster Qualität abzuschließen und damit das Vertrauen und die Erwartungen von Partei, Staat, Regierung, Ministerium für Öffentliche Sicherheit und Bevölkerung zu erfüllen. Gleichzeitig würden effektive Baulösungen angewendet, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Dinge, die sofort erledigt werden müssen
Unmittelbar nach dem Spatenstich beschleunigten die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, um den Projektfortschritt zu gewährleisten. Der Fokus lag insbesondere auf der Rodung und Erweiterung der landwirtschaftlichen Nutzfläche sowie der Überprüfung und Planung der Standorte für die Umsiedlungsprojekte. Luong Trung Hau, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Gia Binh, erklärte, dass dank des hohen politischen Engagements des gesamten politischen Systems und der Zustimmung der Bevölkerung bis Mitte August dieses Jahres rund 130 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche (einschließlich Phase 1) gerodet worden seien. Aktuell umfasst das Projektgebiet in der Gemeinde rund 759 Hektar. In naher Zukunft prüft die Gemeinde weiterhin den Standort, entwickelt einen vorläufigen Entschädigungs- und Unterstützungsplan (landwirtschaftliche Nutzfläche) für das rund 8 Hektar große Gelände im Dorf My Thon und koordiniert sich mit den zuständigen Stellen und Dörfern, um die Umsiedlungsgebiete, Standorte, Friedhöfe und weitere Restitutionsmaßnahmen im Vorfeld zu prüfen. Die landwirtschaftliche Nutzfläche (ca. 420 Hektar), die für den Bau der Projektbestandteile zurückgewonnen werden muss, muss aktiv ermittelt werden.
| Der internationale Flughafen Gia Binh ist als Flughafen der Klasse 4E mit einer Fläche von knapp 2.000 Hektar und zwei Start- und Landebahnen geplant. Laut Plan soll der Flughafen bis 2030 eine Kapazität von 30 Millionen Passagieren und 1,6 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr und bis 2050 von 50 Millionen Passagieren und 2,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr erreichen. |
In anderen Gemeinden wie Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, Thuan Thanh und Trung Kenh haben die lokalen Behörden ebenfalls aktiv Aufklärungsarbeit geleistet; sie haben sich mit Abteilungen, Zweigstellen und dem Provinzialen Landfonds-Entwicklungszentrum abgestimmt, um die Fläche zu überprüfen und zu erfassen, die für die Entwicklung von Entschädigungs- und Räumungsplänen zurückgewonnen werden muss, um den Baufortschritt des Flughafens Gia Binh und der Verbindungsstraße vom Flughafen in die Hauptstadt Hanoi zu unterstützen...
Dank der sorgfältigen Unterstützung und Leitung der Zentralregierung und der zuständigen Ministerien und Behörden, der Koordination mit der Provinz Bac Ninh und insbesondere der Zustimmung der Bevölkerung wird das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh und die dazugehörigen Infrastrukturprojekte gemäß den Vorgaben des Premierministers bis Ende 2026 die erste Phase abschließen. Dadurch wird die Effizienz gesteigert und der internationale Flughafen Gia Binh zu einem Schlüssel- und Vorbildprojekt, das einen wichtigen Beitrag zur Verwirklichung der Bestrebungen des vietnamesischen Volkes nach einer starken Entwicklung leistet.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg
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