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Ngoc Hoi-Kreuzungsprojekt: Provinz fordert Fortsetzung der Bauarbeiten

Im März gab die Phuc Son Group Joint Stock Company bekannt, dass sie am 20. März mit dem Bau unfertiger Teile des Ngoc Hoi Intersection Project (Nha Trang City) beginnen werde. Bislang hat das Unternehmen dies jedoch noch nicht wie angekündigt umgesetzt. Am 8. April schickte der Vorstand des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Transportbau der Provinz ein Dokument mit der Aufforderung an die Phuc Son Group Joint Stock Company (Investor), dieses Projekt wie vereinbart dringend umzusetzen.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa09/04/2025

Noch nicht umgesetzt

Nach einer langen Betriebsunterbrechung aufgrund rechtlicher Probleme hat die Phuc Son Group Joint Stock Company die Personalstruktur der Repräsentanz in Nha Trang fertiggestellt und die Finanzen geordnet, um die weitere Umsetzung des Ngoc Hoi Intersection-Projekts sicherzustellen. Auf Ersuchen des Volkskomitees der Provinz arbeitete der Investor mit der Investment and Construction Joint Stock Company Nr. 18 (dem Auftragnehmer), der Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company (dem überwachenden Berater) und einer Reihe verbundener Einheiten zusammen, um die Bauarbeiten für dieses Projekt fortzusetzen.

Die ebenerdige Zufahrtsstraße zur Kreuzung Ngoc Hoi ist noch nicht fertiggestellt, daher ist dieser Bereich immer schmutzig.
Die ebenerdige Zufahrtsstraße zur Kreuzung Ngoc Hoi ist noch nicht fertiggestellt, daher ist dieser Bereich immer schmutzig.

Anschließend erstellte das Unternehmen einen detaillierten Umsetzungsplan und schickte ihn an den Vorstand des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Transportbau der Provinz. Insbesondere für die Standorte mit verfügbarem Land am N4-Abzweig der Kreuzung Ngoc Hoi hat sich das Unternehmen verpflichtet, im März Maschinen und Ausrüstung auf der Baustelle zu montieren und im April 2025 14 Bohrpfähle zu errichten. Von April bis Juni 2025 werden die Pfeilerbasis und der Pfeilerkörper errichtet; Bis August 2025 wird das Spannbauwerk vom Pfeiler X10 bis zu den Pfeilern TD4.4 und TD4.3 fertiggestellt sein. Im September 2025 wird das Unternehmen den Bau der Geländer und Spannweiten von den Pfeilern X10, X17 bis zum Pfeiler TD4.3 abschließen. Für den ebenerdigen Zufahrtsbereich der Äste N1 und N3 stellt das Unternehmen von März bis Mai 2025 die Entwässerungsanlage fertig; Fertigstellung der Zufahrtsstraße (einschließlich Asphaltbeton und Gehwegpflaster) von Juni bis Juli 2025. Die Fußgängerbrücke über die Eisenbahnlinie und einige andere Elemente werden vom Unternehmen im Juli 2025 fertiggestellt. Für Standorte ohne Grundstück an der Zweigstelle N4 empfiehlt die Phuc Son Group Joint Stock Company, dass der Provinzverwaltungsausschuss für Investitionsprojekte zum Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen die zuständigen Einheiten anweist, die Räumung des Geländes umgehend abzuschließen, damit die Bauarbeiten nicht unterbrochen werden.

Einer aktuellen Ankündigung der Phuc Son Group Joint Stock Company zufolge wird der Auftragnehmer am 20. März mit dem Bau des Entwässerungssystems an der oberirdischen Zufahrtsstraße zur N1 (Abschnitt von der Eisenbahn bis zur Cho Moi-Brücke) beginnen. Allerdings wurde der aktuelle Status der oberirdischen Zufahrtsstraße zum N1-Abzweig bislang nicht wie vereinbart umgesetzt. Reporter kontaktierten den Vertreter des Investors wiederholt, um den Grund herauszufinden, erhielten jedoch nur die Antwort, dass „der Designberater die Dokumente anpasst“ oder „die Baueinheit die Standorte erneut untersucht“ …

Die Umsetzung muss bald fortgesetzt werden

Laut dem Bericht des Verwaltungsrats des Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Verkehrsbau der Provinz sind beim Projekt Ngoc Hoi Intersection die Überführungen der Abzweige N1, N2, N3, der Kreisverkehr sowie die Umsiedlungsgebiete Nr. 1 und Nr. 2 im Wesentlichen fertiggestellt. Das Projekt betrifft 243 Grundstücke. Bis jetzt wurde die Bestandsaufnahme abgeschlossen, aber nur knapp 56,8 % wurden vom Entschädigungsrat genehmigt, knapp 45,7 % wurden bezahlt und in 114 Fällen (fast 47 %) wurden die Standorte übergeben. Die Verlegung der Bahnstromversorgung, der Fernmelde- und Signaltechnik (Abzweig N4) befindet sich im Bau. Derzeit hat das Unternehmen das Entwässerungssystem noch nicht fertiggestellt und die ebenerdigen Zufahrtsstraßen der Zweige N1 und N3 sind schmutzig, verschmutzen die Umwelt und verärgern die Menschen sehr.

Die Kreuzung Ngoc Hoi befindet sich im Bau.
Die Kreuzung Ngoc Hoi befindet sich im Bau.

Für das Ringstraßen-2-Projekt (Verbindung zur Kreuzung Ngoc Hoi) hat die Phuc Son Group Joint Stock Company den Bau des südlichen Zweigs mit einer Länge von 5,8 km (von der Nguyen Tat Thanh Avenue bis zur Kreuzung Ngoc Hoi) im Wesentlichen abgeschlossen. Allerdings ist die neue Asphaltbeton-Straßendecke erst zu 86 % fertiggestellt; Gehwegfliesen zu 94 % abgeschlossen; Baumpflanzung zu 75 % abgeschlossen; Beleuchtung zu 98 % abgeschlossen. Der nördliche Zweig (Abschnitt von der Kreuzung Ngoc Hoi bis zur Nguyen Xien Straße) ist mehr als 4 km lang und konnte aufgrund von Problemen bei der Baufreiheit noch nicht realisiert werden.

Herr Cao Dinh Triet, stellvertretender Direktor des Provinzverwaltungsausschusses für Investitionen und Bauprojekte für Landwirtschafts- und Transportarbeiten, sagte, dass Herr Hoang Quang Hung, stellvertretender Generaldirektor der Phuc Son Group Joint Stock Company, während einer Arbeitssitzung mit den Provinzführern Ende 2024 zugesagt habe, weiterhin in die Projekte zu investieren, die das Unternehmen in der Provinz umsetzt, mit Schwerpunkt auf den beiden Projekten Ngoc Hoi Intersection und Ring Road 2. Nach 2025 setze das Unternehmen die Umsetzung nicht wie versprochen fort, der Vorstand habe ein Dokument mit der Aufforderung an den Investor verschickt. In dem Dokument forderte der Vorstand das Unternehmen auf, dringend Dokumente und Unterlagen vorzulegen, die die finanzielle Leistungsfähigkeit und den Kapitalmobilisierungsplan zur Umsetzung dieser beiden Projekte belegen. Schnelle Überwindung der Mängel bei den beiden Projekten Ngoc Hoi Intersection und Ring Road 2; Koordinieren Sie sich mit dem Designberater und den entsprechenden Einheiten, um die Designdokumente und die tatsächliche Konstruktion vor Ort zu prüfen und zu überprüfen. Vergleichen Sie die Standards und Designverfahren der Route anhand der genehmigten Designdokumente, um Pläne und Lösungen vorzuschlagen, die die Verkehrssicherheit am südlichen Zweig der Ringstraße 2 gewährleisten, der mit der Kreuzung Ngoc Hoi verbunden ist. Gleichzeitig wird das Unternehmen aufgefordert, zeitnah mit der für die technischen Infrastrukturarbeiten zuständigen Einheit zusammenzuarbeiten, um das Strom- und Telekommunikationssystem der N4-Filiale zu verlegen. Geplant ist die Fertigstellung des Baus des Entwässerungssystems, der ebenerdigen Zufahrtsstraße und der Abzweige N1 und N3 der Kreuzung Ngoc Hoi.

Nach Überprüfung stellte sich heraus, dass der N4-Abzweig und die ebenerdige Zufahrtsstraße noch nicht gebaut worden waren. Am 8. April verschickte der Vorstand weiterhin eine offizielle Mitteilung mit der Aufforderung an die Phuc Son Group Joint Stock Company, die Bauarbeiten wie vereinbart dringend abzuschließen.

Van Ky

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/du-an-nut-giao-ngoc-hoi-tinh-yeu-cautiep-tuc-trien-khai-thi-cong-ee43fc0/


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