„Bewegter“ Tourismus mit Eisenbahnen, der Touristen anlockt, um das Land zu besuchen und zu erleben

Der 5-Gateway-Kulturerbezug, auch bekannt als Hanoi-Zug, wird von der BHL Tourism Trade Service Joint Stock Company in Zusammenarbeit mit der Railway Corporation betrieben und lockt Besucher zum Erkunden und Erleben an.

Zum ersten Mal wurde ein Touristenzug speziell dafür konzipiert, die Kultur Hanois durch eine Bahnreise vorzustellen.

Laut Herrn Tao Duc Hiep, Vorstandsvorsitzender der BHL Company, ist dieses Produkt von den 5 berühmten Toren in der Geschichte Hanois inspiriert und zielt auf ein Modell eines kulturellen und erlebnisorientierten Touristenzuges auf der Strecke Hanoi-Tu Son (Provinz Bac Ninh ) ab, der die Hauptstadt mit benachbarten Kulturerbegebieten verbindet, Erinnerungen wiederbelebt und Touristen zu den einzigartigen Werten der Region Kinh Bac zurückführt.

Es zeigt sich, dass viele frühere Bahnstrecken hauptsächlich dem Reisebedarf dienten, während sie heute in Kombination mit Touren und der Erkundung der lokalen Kultur zu einem Bestandteil des Pauschalreiseprodukts geworden sind.

Der Erlebnistourismus mit U-Bahnen bringt nicht nur Menschen und Touristen mit Stadtbahnen und innerstädtischen Zügen "in Bewegung", sondern steigert auch die Effizienz der Nutzung und des Betriebs dieses Verkehrsmittels.

Für das städtische Schienennetz verfügt Hanoi über die U-Bahnlinie 2A Cat Linh-Ha Dong und die Hochbahnlinie 3 Nhon-Hanoi Bahnhof.

Aktuell gibt es zwei Tourismusprodukte entlang dieser Route: Green Journey with Hanoi Metro Green Journey - Van Phuc Silk Village und Green Journey with Hanoi Metro Green Journey - Temple of Literature - Quoc Tu Giam - experience visiting Phu Luong depot station area.

Inzwischen sind die städtischen Eisenbahnlinien sowohl ein Transportmittel als auch ein kulturelles Highlight und verbinden berühmte Touristenziele in Hanoi.

Herr Khuat Viet Hung, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Hanoi Railway One Member Limited Liability Company, sagte, dass Hanoi Metro darauf abziele, langfristige, einzigartige Produkte für die Hauptstadt zu entwickeln und die Verbindungen zu Einkaufs- und Gastronomiebetrieben, Hotels und Unterkünften auszubauen, damit Touristen nicht im Zentrum zu hohen Kosten übernachten müssen.

Die Einheit entwickelt außerdem Apps und Informationsbroschüren und hat Tages- und Wochentickets eingeführt, um das Reiseerlebnis zu verbessern. Mit dem Fahrplan der Metrolinie 2A erreichen Besucher bequem kulturelle, historische, kulinarische und Unterhaltungsangebote entlang der Strecke, da an jeder Station gehalten wird.

Darüber hinaus trägt die Nutzung der U-Bahn zur Reduzierung von Verkehrsstaus bei und bietet gleichzeitig neue Möglichkeiten, die Hauptstadt auf bequeme und umweltfreundliche Weise zu erkunden.

Herr Tran Trung Hieu, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums von Hanoi, stellte fest, dass Tourismus und Eisenbahn in einer wechselseitigen Beziehung stehen, wodurch für Touristen bequemere, sicherere und vielfältigere Erlebnismöglichkeiten geschaffen werden und gleichzeitig der Eisenbahnindustrie geholfen wird, ihren Markt zu erweitern.

Durch Innovationen bei Produkten und Dienstleistungen wird die Verbindung zwischen Tourismus- und Eisenbahnindustrie zu einem Modell für branchenübergreifende Vernetzung, das sozioökonomische Vorteile und ein gutes Image für das Land mit sich bringt.

Eisenbahnen sind heutzutage ein sicheres, wirtschaftliches und umweltfreundliches Verkehrsmittel und gehören zudem zum touristischen Erlebnis. Gleichzeitig bietet der Tourismus den Eisenbahnen eine stabile und vielfältige Kundschaft, was zur Optimierung der betrieblichen Effizienz und zur Markterweiterung beiträgt.

Seitens der Vietnam Railways Corporation verbessern wir kontinuierlich die Servicequalität; wir renovieren und modernisieren die Personenwagen umfassend mit komfortablen Innenausstattungen wie halbautomatischen Türen, LED-Bildschirmen, kostenlosem WLAN und modernen Designelementen, die sich harmonisch in die vielfältige lokale Architektur und Kultur einfügen und so das Reiseerlebnis für Einheimische und Touristen verbessern.

Darüber hinaus investierte die Eisenbahnindustrie auch in hochwertige Züge wie SE19/20, SE21/22, den Hoa Phuong Do-Zug, den Hue-Da Nang Heritage-Zug, den Sjourney-Zug durch Vietnam, den La Reine Da Lat-Trai Mat-Zug; einen Mietwagenservice für die Allgemeinheit (Charter), den Luxuswagen The Vietage auf der Strecke Da Nang-Quy Nhon; und die Nutzung von Pauschalreisen mit der Bahn nach Hue, Da Nang und Quang Binh.

Die Hoa Phuong Do-Bahnlinie, die von Hanoi nach Hai Phong führt, hat schnell eine große Anzahl von Fahrgästen angezogen und so zu einem Wachstum sowohl der Produktion als auch der Einnahmen beigetragen.

Im Vergleich zu 2024 (als es noch keine Hoa Phuong Do-Bahn gab, sondern nur schnelle Personenzüge), stieg die Zahl der Fahrgäste um 8 %, während die Einnahmen sprunghaft um 46 % zunahmen.

Auf dem Höhepunkt im Mai 2025, als die Stadt den 70. Jahrestag des Befreiungstages von Hai Phong feierte, verkehrten auf der gesamten Strecke Hanoi-Hai Phong 263 Züge, die mehr als 142.000 Fahrgäste beförderten, wobei die Einnahmen 14 Milliarden VND überstiegen, was einem Anstieg von 17 % bzw. 52 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die Hauptpassagiere des Zuges sind junge Leute, Studenten und ausländische Touristen, die tagsüber kulinarische Touren und Stadtrundfahrten unternehmen möchten.

Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation, teilte mit, dass diese Innovationen nicht nur den Umsatz steigern, sondern auch den Kundenstamm erweitern und so dazu beitragen, die Marke Vietnam Railways mit Tradition, Kultur und Erfahrung zu verbinden.

In der kommenden Zeit wird die Eisenbahnindustrie weiterhin eng mit den Kommunen zusammenarbeiten, um viele neue Produkte und Dienstleistungen mit regionalen Besonderheiten zu entwickeln, die der Marktnachfrage gerecht werden und den Tourismus ankurbeln.

Darüber hinaus beschränkt sich die Verbesserung nicht nur auf das Reiseerlebnis selbst, sondern koordiniert sich auch mit der Tourismusbranche, um die Bahnhöfe aufzuwerten. Die Bahnhöfe Long Bien, Gia Lam und Co Loa werden zu Ausstellungsräumen umgebaut, und kulturelle Veranstaltungen wie die Entwicklung der ehemaligen Eisenbahnfabrik in Gia Lam zu einem Eisenbahnmuseum werden fortgesetzt.

Dadurch wird jeder Bahnhof nicht nur zu einem Haltepunkt, sondern zu einem Ort des Geschichtenerzählens; jedes Fahrzeug bietet eine andere Möglichkeit, den „Rhythmus“ der Stadt zu spüren.

Angesichts der steigenden Nachfrage nach neuen und einzigartigen Tourismusprodukten haucht der Tourismus alten Eisenbahnstrecken neues Leben ein und eröffnet gleichzeitig Perspektiven für viele neue Eisenbahnstrecken.

Die Kombination aus Eisenbahnindustrie, lokalen Gegebenheiten und Reiseunternehmen trägt nicht nur zur Diversifizierung der Tourismusprodukte bei und fördert das Image Vietnams als traditionsreiches, kreatives und gastfreundliches Reiseziel, sondern leistet auch einen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung traditionsreicher Verkehrsträger wie der Eisenbahn.

(TTXVN/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-thu-hut-du-khach-tham-quan-va-trai-nghiem-post1066218.vnp