Dementsprechend hat das Ministerium für Innovation, Grüne Transformation und Industrieförderung bei der Umsetzung der Richtlinie zur Ausarbeitung einer Entschließung zur Beseitigung von Hindernissen für die Förderung des Einsatzes von E10-Bioethanol einen Entwurf zur Konsultation mit Behörden, Organisationen, Unternehmen und der Öffentlichkeit erarbeitet.
Der Entschließungsentwurf sieht verschiedene Mechanismen zur Unterstützung von Unternehmen beim Übergang zu E10-Bioethanolkraftstoff vor. Konkret wird Mineralölgroßhändlern gestattet, Prüfdienstleistungen von qualifizierten Instituten in Anspruch zu nehmen, um die Qualität von Mineralölprodukten zu überprüfen und so die Beantragung von Registrierungsbescheinigungen für Anlagen zur Mineralölmischung zu vereinfachen. Dieser Mechanismus gilt ab Inkrafttreten der Entschließung bis zum Erlass eines Dekrets, das das Dekret Nr. 83/2014/ND-CP sowie dessen Änderungen und Ergänzungen ersetzt.
Der Entwurf sieht insbesondere einen Mechanismus zur Festlegung und Bekanntgabe des Basispreises für E10-Benzin ab dem 1. Juni 2026 vor. Das Ministerium für Industrie und Handel und das Finanzministerium werden die Bestandteile der Basispreisformel für E10-Benzin gemeinsam bestimmen. In dieser Formel wird der Basispreis für Benzin auf Grundlage des internationalen Marktpreises für RON95-Benzin berechnet, während der Preis für Kraftstoffethanol vom Finanzministerium festgelegt und bekannt gegeben wird.
Der Entwurf sieht außerdem vor, dass ab dem 1. Juni 2026 E10RON95-III als Basispreis für die Preisbekanntgabe herangezogen wird. Vor dem 1. September 2026 wird das Ministerium für Industrie und Handel den meistverbrauchten Biokraftstoff für die Preisbekanntgabe bekanntgeben.
Der Entwurf des Umsetzungsfahrplans ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1, die bis zum 31. Mai 2026 läuft, ermutigt Unternehmen wie PVOIL und Petrolimex, die bereits über die notwendige Infrastruktur für die Versorgung, das Mischen und den Vertrieb von E10-Benzin verfügen, die Beimischung und den Vertrieb innerhalb ihrer Systeme auszuweiten. Phase 2, die am 1. Juni 2026 beginnt, wird parallel dazu den landesweiten Vertrieb von E5- und E10-Benzin gemäß Rundschreiben Nr. 50/2025/TT-BCT umsetzen.
Darüber hinaus beauftragt der Entwurf das Finanzministerium mit der Prüfung von Anpassungen der Sonderverbrauchssteuer und der Umweltschutzsteuer auf Biokraftstoffe, um einen attraktiven Preisunterschied zwischen Biokraftstoffen und konventionellem Benzin zu schaffen. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt soll einen Plan für Rohstoffgebiete und Maßnahmen zur Förderung der inländischen E10-Produktion entwickeln. Die Volkskomitees der Provinzen und Städte sind dafür verantwortlich, Unternehmen beim Ausbau der Infrastruktur für Lagerung und Vertrieb von Biokraftstoffen zu unterstützen und die Qualitätskontrolle der im Handel befindlichen Produkte zu verstärken.
Erdölhändler und Unternehmen, die Biokraftstoffe produzieren oder importieren, müssen proaktiv ihre Mischinfrastruktur modernisieren, Pläne für den Übergang zum Verkauf von E10-Benzin innerhalb ihrer Vertriebssysteme entwickeln und dies vor dem 1. Juni 2026 abschließen.
Ziel der Einholung einer breiten öffentlichen Meinung ist es, Offenheit und Transparenz im politischen Entscheidungsprozess zu gewährleisten und gleichzeitig Rückmeldungen von Behörden, Organisationen, Unternehmen und der Öffentlichkeit einzubeziehen, um den Entwurf zu verfeinern, bevor er den zuständigen Behörden zur Prüfung und Verkündung vorgelegt wird.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-thao-nghi-quyet-thuc-day-lo-trinh-su-dung-xang-e10-20260519163926571.htm
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