Wettlauf um die Fertigstellung der Thanh-Duc-Brücke im Wert von 265 Milliarden Anfang 2025

Ein Jahr nach dem ersten Spatenstich ist die Thanh-Duc-Brücke über die Sa-Huynh-Mündung ( Quang Ngai ) allmählich sichtbar geworden und der Auftragnehmer beschleunigt seine Arbeiten, um sie Anfang 2025 fertigzustellen.

Fast 80 % nach einem Jahr Bauzeit fertiggestellt

In den letzten Tagen wurden die Bauarbeiten auf der Baustelle der Thanh-Duc-Brücke (Bezirk Pho Thanh, Stadt Duc Pho, Quang Ngai) von einem Investor, einem Berater und einem Bauunternehmer organisiert, die die Baustelle genau verfolgten, um jede Bauphase zu leiten und den Fortschritt zu beschleunigen.

Nach über einem Jahr Bauzeit wurden fast 80 % der Baukosten der Thanh-Duc-Brücke erreicht.

Dem Reporter zufolge wurden die Bauteams in Aufgaben aufgeteilt und so organisiert, dass alle Phasen kontinuierlich durchgeführt werden konnten. Am Ostufer stellte der Auftragnehmer etwa zehn Arbeiter und zahlreiche Maschinen bereit, um den Bau der Brückenwiderlager, Zufahrtsstraßen und zugehöriger Elemente zu beschleunigen.

Im Hauptbereich hat der Auftragnehmer die Montage der Träger und den Bau des unteren Teils abgeschlossen und konzentriert sich nun auf die Betonierung des Brückendecks der verbleibenden Felder sowie auf die Herstellung der Betongeländerkante. Die meisten Hauptkomponenten des Projekts wurden im Wesentlichen gemäß den Anforderungen ausgeführt. Der Auftragnehmer tritt in die Endbearbeitungsphase ein.

Obwohl es Regenzeit ist, werden die Bauarbeiten an den Weichen weiterhin synchron durchgeführt. Parallel zur Beschleunigung des Brückendeckbaus werden auch die Arbeiten zur Räumung der Zufahrtsstraße durchgeführt, um sicherzustellen, dass nach Abschluss des Projekts auch die vorübergehend geliehene Baustelle zurückgegeben wird.

Obwohl der Gesamtfortschritt des Projekts grundsätzlich dem Zeitplan entspricht, kommt der Subunternehmer am Standort Westjordanland langsamer voran als geplant. Daher hat der Investor das Volumen gekürzt und vom Subunternehmer Tien Hung an Bach Bang übertragen, damit dieser die Leitung übernimmt und den Gesamtfortschritt beschleunigt.

Die Thanh-Duc-Brücke über die Sa-Huynh-Mündung in der Stadt Duc Pho ist eines der größten Verkehrsprojekte, die in der Region umgesetzt werden.

Herr Nguyen Thanh Nguyen, Direktor des Entwicklungs- und Investitionsprojektmanagementausschusses des Duc Pho Town Land Fund, sagte, dass nach einem Jahr Bauzeit der untere Teil des Projekts abgeschlossen sei, alle Träger installiert und mit dem Betonieren des größten Teils des Brückendecks begonnen worden sei.

Bislang hat der Baufortschritt des Projekts etwa 80 % des Vertragswerts erreicht und der Auszahlungswert beträgt fast 90 % des zugewiesenen Kapitalplans.

Die Thanh-Duc-Brücke über die Sa-Huynh-Mündung in der Stadt Duc Pho ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte, die in der Region umgesetzt werden.

Die Menschen freuen sich auf den Eröffnungstag

Es ist bekannt, dass das neue Thanh-Duc-Brückenprojekt aus zwei Hauptelementen besteht: der Brücke und den Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke. Die Brücke selbst ist über 557 m lang, 13 m breit und verfügt über vier Fahrspuren und 1,5 m breite Gehwege auf jeder Seite.

Die Thanh-Duc-Brücke besteht aus einer vorgespannten Stahlbetonträgerkonstruktion mit 17 Feldern, einer Super-T-Träger-Spannkonstruktion, einem Geländerträger aus Stahlbeton und einem Handlauf aus verzinktem Stahlrohr. Neben den Hauptelementen verfügt die Thanh-Duc-Brücke auch über ein Beleuchtungssystem.

Für die Zufahrtsstraße zur Brücke, die fast 110 m lang ist, einen Querschnitt von 13 m und eine Straßenbreite von 10 m aufweist, gibt es auf jeder Seite einen 1,5 m dicken Granitbelag ... mit einer Gesamtinvestition von 265 Milliarden VND, investiert vom Duc Pho Town Land Fund Development and Investment Project Management Board.

Die neue Thanh-Duc-Brücke wird etwa 250 m nördlich der bestehenden Thanh-Duc-Brücke gebaut und verbindet sie auf gleicher Höhe mit dem Thanh-Duc-Seedeich am Ostufer und dem Projekt des Stadtgebiets Sa Huynh – National Highway 1 am Westufer.

Das Thanh-Duc-Brückenprojekt löst nicht nur das Verkehrs- und Handelsproblem zwischen den beiden Ufern rund um den Hafen Sa Huynh, sondern vervollständigt auch schrittweise die Infrastruktur und fördert die Stadtentwicklung in der südlichsten Provinz Quang Ngai.

Gleichzeitig wird die Bevölkerung des Kerngebiets des Bezirks Pho Thanh nach Norden verteilt, um den Druck auf die Infrastruktur zu verringern, da dies mit über 28.000 Menschen, die hauptsächlich im Bezirkszentrum leben, der Ort mit der höchsten Bevölkerungsdichte in Quang Ngai ist.

Viele Einheimische sagten, dass der Fortschritt des Brückenbaus jeden Tag anders sei.

„In weniger als einem Jahr hat das Projekt Gestalt angenommen und wir, die Menschen, sind sehr glücklich. Die Fertigstellung der Brücke rückt immer näher und die Menschen können sich wieder so sicher und ohne Sorgen wie auf der alten Brücke bewegen“, sagte Herr Thuan, der in der Nähe des Projekts wohnt.

Frau Le Thi Nhung, die am Meer lebt, zeigte sich erfreut über die zunehmende Form der neuen Brücke. Sie sagte, sie freue sich schon sehr auf die Eröffnung, damit die Brücke bequemer genutzt werden könne als die alte, stark marode Brücke, die jederzeit einsturzgefährdet sei.

Um den Gesamtfortschritt des Projekts sicherzustellen, werden die Bauarbeiten am Brückengeländer beschleunigt.

Projektabschluss im März 2025

Auf der Baustelle herrscht in den letzten Tagen des Jahres eine dringliche Baustimmung. Der Vertreter des Auftragnehmers erklärte, dass die Einheit die Bauarbeiten beschleunigen und sich mit den lokalen Behörden und Investoren abstimmen werde, um bestehende Probleme und Hindernisse zu beseitigen und den Gesamtfortschritt des Projekts sicherzustellen, damit es wie geplant in Betrieb genommen werden kann.

Es wird erwartet, dass die Thanh-Duc-Brücke bis März 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.

Der Direktor des Entwicklungs- und Investitionsprojektmanagementausschusses des Duc Pho Town Land Fund, Herr Nguyen Thanh Nguyen, sagte, dass nicht mehr viel Zeit verbleibe, um das Projekt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Deshalb habe er den Auftragnehmer angewiesen, den Bau zu beschleunigen und ausreichend Personal, Material und Finanzmittel bereitzustellen, um sich auf die Baustelle zu konzentrieren und den Baufortschritt und die Kapitalauszahlung sicherzustellen.

„Das für das Projekt bereitgestellte Kapital beträgt mehr als 184 Milliarden VND. Wir bemühen uns, 100 % des Kapitals bis zum 31. Dezember auszuzahlen, um die Fertigstellung des Projekts im März 2025 sicherzustellen und es in Betrieb zu nehmen. Insbesondere wurde das Projekt vom Parteikomitee der Stadt Duc Pho ausgewählt, um den Parteitag der Stadt Duc Pho (2025-2030) mit einem Schild willkommen zu heißen. Daher sind wir fest entschlossen, das Projekt wie geplant abzuschließen“, sagte Herr Nguyen.

Es wird erwartet, dass die Thanh-Duc-Brücke bis März 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.

Der Direktor des Entwicklungs- und Investitionsprojektmanagementausschusses des Duc Pho Town Land Fund, Herr Nguyen Thanh Nguyen, sagte, dass nicht mehr viel Zeit verbleibe, um das Projekt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Deshalb habe er den Auftragnehmer angewiesen, den Bau zu beschleunigen und ausreichend Personal, Material und Finanzmittel bereitzustellen, um sich auf die Baustelle zu konzentrieren und den Baufortschritt und die Kapitalauszahlung sicherzustellen.

„Das für das Projekt bereitgestellte Kapital beträgt mehr als 184 Milliarden VND. Wir bemühen uns, 100 % des Kapitals bis zum 31. Dezember auszuzahlen, um die Fertigstellung des Projekts im März 2025 sicherzustellen und es in Betrieb zu nehmen. Insbesondere wurde das Projekt vom Parteikomitee der Stadt Duc Pho ausgewählt, um den Parteitag der Stadt Duc Pho (2025-2030) mit einem Schild willkommen zu heißen. Daher sind wir fest entschlossen, das Projekt wie geplant abzuschließen“, sagte Herr Nguyen.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass die Thanh-Duc-Brücke im Bezirk Pho Thanh stark beschädigt sei. Viele Betonpfeiler seien freigelegt und das Brückengeländer zerbrochen, was die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleiste. Nach diesem Bericht besichtigte die Provinzregierung von Quang Ngai die Situation und beschloss, Investitionsmittel für den Bau einer neuen Thanh-Duc-Brücke 250 m von der alten Brücke entfernt bereitzustellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-quyet-hoan-thanh-duc-265-ty-dau-nam-2025-192241204122754974.htm