Als die neue Straße eröffnet wurde
Eines Tages Ende März hatten wir die Gelegenheit, auf der verlängerten N5-Straße zu reisen, die die Gemeinde Hoa Son über die Gemeinden Minh Son und Bai Son (Bezirk Do Luong), Minh Thanh und Thinh Thanh (Bezirk Yen Thanh), dann die Gemeinde Giang Son (Bezirk Do Luong) bis zum Endpunkt verbindet, wo sie in der Gemeinde Ky Tan, Bezirk Tan Ky, an den Ho-Chi-Minh -Highway anschließt.
Entlang der gesamten Strecke ist der Großteil des Projekts im Wesentlichen abgeschlossen, sodass der Verkehr reibungslos fließen kann. Lediglich ein etwa 3 km langer Abschnitt an der Grenze zwischen der Gemeinde Giang Son und dem Bezirk Tan Ky ist noch unbefestigt, die Straße ist jedoch bereits befahrbar. Der Bauunternehmer arbeitet weiterhin mit Hochdruck an der Einebnung des Untergrunds an kritischen Stellen.
Durch die Verbreiterung der Straße fließt der Verkehr flüssiger, und die Anwohner entlang der Straße haben die Möglichkeit, neue, geräumige Häuser zu bauen und werden motiviert, neue Denk- und Handlungsweisen für die wirtschaftliche Entwicklung zu erkunden.
Im Weiler 2 der Gemeinde Bai Son im Bezirk Do Luong steht ein solides Haus mit schöner, geräumiger Architektur, direkt an der Autobahn N5 gelegen und umgeben von Obstbäumen und Zierpflanzen, die gerade erst angewachsen sind. Es ist das Haus der Familie von Herrn Cao Dang Xuan.
Im Gespräch mit Herrn Xuan stellte sich heraus, dass die Regierung ihm eine Entschädigung für 3.400 Quadratmeter Land und die darauf befindlichen Gegenstände zahlte, um das Gebiet für den Bau der N5-Straße zu räumen. Mit der Entschädigung in Höhe von 2 Milliarden VND baute seine Familie ein geräumiges Haus im Wert von etwa 1,2 Milliarden VND. Außerdem gestaltete die Familie ihren Garten neu, pflanzte fast 1.000 Pfirsichbäume, die sie zum chinesischen Neujahrsfest verkaufen wollte, und betreibt zudem einen Zierpflanzenhandel.
„Früher war die Gegend hügelig, und die Zufahrtsstraße war nur breit genug für kleine Lastwagen, die Holz transportierten. Nachts war es stockfinster. Jetzt, da eine Hauptstraße gebaut wurde und immer mehr Menschen und Fahrzeuge sie nutzen, hat meine Familie überlegt, wie wir unser Geschäft anders betreiben können. Anstatt wie bisher nur Bäume zu pflanzen, haben wir mutig damit begonnen, Zierpflanzen anzubauen und zu verkaufen, um den Markt zu bedienen“, sagte Herr Cao Dang Xuan.
Die verlängerte N5-Straße durchquert die Gemeinde Thinh Thanh auf einer Länge von mehr als 5 km, wobei sich viele Abschnitte durch endlose Akazienhügel, üppig grüne Felder und wohlhabende Wohngebiete schlängeln.
Herr Nguyen Dinh Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thinh Thanh, erklärte, dass die Gemeinde zwar ein erhebliches wirtschaftliches Entwicklungspotenzial besitze, ihr unzureichendes Verkehrsnetz sie jedoch zu einem der am stärksten benachteiligten Orte im Bezirk Yen Thanh mache. Die Fertigstellung der Nationalstraße N5 werde die günstigsten Voraussetzungen für die Entwicklung einer stabileren und nachhaltigeren Wirtschaft schaffen, wobei der Schwerpunkt auf Forstwirtschaft und Viehzucht liege. Derzeit hätten einige Haushalte bereits begonnen, Dienstleistungsunternehmen zu gründen und insbesondere ihre Aktivitäten im Bereich der Forstwirtschaft auszubauen.
Tan Ky unternimmt Anstrengungen , das Land zu räumen.
Das Projekt zur Verlängerung der N5-Straße, die in der Gemeinde Ky Tan die Ho-Chi-Minh-Straße kreuzen soll, ist ein lang gehegter Traum der Bevölkerung des Bezirks Tan Ky. Daher unternahm der Bezirk nach Projektbeginn große Anstrengungen, die Landräumung zu beschleunigen. Ende März war die Landräumung für den letzten Bauabschnitt jedoch noch nicht abgeschlossen.
Herr Nguyen Van Hoa, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tan Ky, erklärte, die Verzögerung bei der Landräumung am Ende des N5-Straßenausbauprojekts sei darauf zurückzuführen, dass der zuständige Ausschuss für Landentschädigung und -räumung des Bezirks die Anschlussstraße an der Kreuzung mit dem Ho-Chi-Minh-Highway zuvor nicht berücksichtigt hatte. Nachdem die Baufirma die N5 fertiggestellt und mit dem Bau der Anschlussstraße begonnen hatte, traten daher Probleme bei der Landräumung auf. Unmittelbar nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahr überprüfte der zuständige Ausschuss die Situation und stellte fest, dass elf Haushalte von Problemen bei der Landräumung betroffen waren.
Angesichts dieser Situation bereitete der Bezirk die notwendigen Dokumente vor und legte Entschädigungssätze fest, die für alle staatlichen Mechanismen und Richtlinien zur Landräumung auf dem höchstmöglichen Niveau gelten sollten. Daher stimmten die Haushalte Ende März dem Entschädigungsplan des Bezirks für die Landräumung zu und werden Anfang April die Gelder erhalten und das Land an das Projekt übergeben.
Vertreter des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauprojekte (Verkehrsministerium) gaben bekannt, dass die Gemeinden entlang der geplanten Verlängerung der N5 bis Ende März die Rodungsarbeiten für das Projekt abgeschlossen hatten. Dies schaffe günstige Voraussetzungen für die Bauunternehmen, den Baufortschritt zu beschleunigen. Die 15 km lange Verlängerung der N5 von der Gemeinde Hoa Son im Bezirk Do Luong bis zum Bezirk Tan Ky soll bis Ende August 2024 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
Nach Fertigstellung des erweiterten Straßenbauprojekts N5 wird dieses von großer Bedeutung sein, da es die sozioökonomische Entwicklung der Regionen fördert, die Gütertransportkapazität verbessert und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.
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