Laut Reuters gab die FAA bekannt, dass die Ausweitung der Produktion des meistverkauften Schmalrumpfflugzeugs Boeing 737 MAX gestoppt werden müsse, um sicherzustellen, dass der Flugzeughersteller seiner Verantwortung nachkomme und die Qualitätskontrollverfahren einhalte.
FAA-Direktor Mike Whitaker erklärte: „Wir werden Boeings Antrag auf Erweiterung des Produktionsprozesses nicht genehmigen und dem Flugzeughersteller auch nicht erlauben, seine 737 MAX-Produktionslinie zu erweitern, bis die bei dem jüngsten Vorfall festgestellten Qualitätskontrollprobleme behoben sind.“
Boeing 737 MAX Flugzeug.
Laut Reuters ist unklar, wie sich die Anordnung, die Produktionsausweitung der 737 MAX zu stoppen, auf Boeings Produktionspläne in naher Zukunft auswirken wird.
Zuvor hatte Boeing-CEO Dave Calhoun im Oktober 2023 erklärt, dass das Unternehmen plane, die Produktionskapazität bis Ende 2023 auf 38 Flugzeuge des Typs 737 MAX pro Monat zu erhöhen.
Laut Boeings Produktionsplan für die 737 MAX-Serie – einem Dokument, das die Produktionsniveaus der Lieferkette darlegt – plant das Unternehmen, die Produktionskapazität im Februar jedes Jahres auf 42 Flugzeuge zu erhöhen; im August auf durchschnittlich 47,2 Flugzeuge pro Monat; im Februar 2025 auf 52,5 Flugzeuge pro Monat; und im Oktober 2025 auf 57,7 Flugzeuge pro Monat.
In einer damit zusammenhängenden Entwicklung gab die FAA am selben Tag, dem 24. Januar, bekannt, dass die 737 MAX 9-Flugzeuge, die nach dem Ablösen der Hilfstür der Alaska-Airlines-Maschine stillgelegt worden waren, nach einer Inspektion wieder in Betrieb genommen werden dürfen.
Vor diesem Vorfall wurden 171 Flugzeuge des Typs 737 MAX 9 wegen Sicherheitsüberprüfungen stillgelegt, was zwei US-amerikanische Fluggesellschaften, Alaska Airlines und United Airlines, dazu zwang, Tausende von Flügen zu streichen.
Alaska Airlines gab bekannt, dass sie plant, diesen Flugzeugtyp ab dem 26. Januar wieder in Betrieb zu nehmen.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm









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