Dachgeschoss 42 des Brückenträgers Dai Ngai 2, der Cu Lao Dung mit der Nationalstraße Nam Song Hau verbindet

42 Brückenträger mit einem Gewicht von jeweils 80 Tonnen werden vom Bauunternehmer auf den Brückenfeldern platziert; die Arbeiten sollen bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.

Nach mehr als einem Jahr Bauzeit (15. Oktober 2023) organisierte die Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, einer der Auftragnehmer für den Bau der Dai Ngai 2 Brücke, am 17. Dezember um 12 Uhr mittags die Montage der Brückenträger.

Clip von 42 Brückenträgern, jeder Träger wiegt 80 Tonnen, vom Dai Ngai 2 Brückenprojekt.

Während der Bauarbeiten wurden zahlreiche Ingenieure, Arbeiter, Maschinen, Geräte usw. mobilisiert, um die Brückenbalken vom Ufer in der Gemeinde An Thanh Tay, Bezirk Cu Lao Dung (Provinz Soc Trang ), bis zum Fluss Hau zu stützen.

Herr Tran Phong Vu, Kommandant der Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, sagte: „Unsere Einheit ist für den Brückenabschnitt am Ufer des Hau-Flusses in der Gemeinde An Thanh Tay verantwortlich, der etwa 250 m lang ist.“

Wir haben insgesamt 42 Träger installiert, die jeweils etwa 80 Tonnen wiegen. Die Installation aller Träger wird voraussichtlich bis Ende Dezember 2024 abgeschlossen sein.

Die Dai Ngai 2 Brücke wird aus insgesamt 91 Trägern bestehen, wobei jeder Träger 80 Tonnen wiegt und 40 m lang ist.

Den Dokumenten zufolge ist die Dai Ngai 2 Brücke 862 m lang und besteht aus insgesamt 13 Spannweiten mit 91 Brückenträgern (jeder Träger wiegt mehr als 80 Tonnen und ist fast 40 m lang). Allein die Hauptspannweite beträgt 330 m und ist als Kragarmkonstruktion ausgeführt.

Laut Angaben des Projektmanagementausschusses 85 ( Verkehrsministerium , Investor) sind beim gesamten Brückenprojekt Dai Ngai (Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2) bisher etwa 53 % der Bauabschnitte fertiggestellt. Der Bau der Brücke Dai Ngai 1, die die Provinz Tra Vinh mit Soc Trang verbindet, begann am 9. Dezember.

Es wird erwartet, dass die Dai Ngai 2 Brücke vor dem chinesischen Neujahr 2025 fertiggestellt und im Jahr 2025 in Betrieb genommen wird.

Die Dai Ngai 2 Brücke überspannt den Hau-Fluss. Sie befindet sich in der Nähe der Tran De-Mündung und verbindet den Bezirk Cu Lao Dung mit dem Festland, wodurch die Isolation dieses Gebiets inmitten des Hau-Flusses aufgehoben wird.

Ein T-Träger wartet darauf, auf der Spannweite platziert zu werden.

Das Dai Ngai-Brückenprojekt (einschließlich Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2) am National Highway 60 in den Provinzen Tra Vinh und Soc Trang wurde vom Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 1703/QD-BGTVT vom 23. Dezember 2022 für Investitionen genehmigt.

Dies ist ein Projekt der Gruppe A, ein Straßenverkehrsprojekt besonderer Kategorie mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 7.962.148 Milliarden VND, finanziert aus dem Staatshaushalt.

Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von ca. 15,14 km und beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 54 in der Gemeinde Hung Hoa (Bezirk Tieu Can, Provinz Tra Vinh) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße Nam Song Hau in der Gemeinde Long Duc (Bezirk Long Phu, Provinz Soc Trang).

Schwere Maschinen und Geräte hoben den 80 Tonnen schweren Brückenträger auf die Spannweite.

Das Projekt umfasst zwei große Brückenbauwerke (Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2), die vollständig mit vier Fahrspuren ausgestattet sind. Die Baustrecke ist in Phasen unterteilt, wobei Phase eins zwei Fahrspuren mit einer Querschnittsbreite von 12 m, einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer hochwertigen A1-Fahrbahnoberfläche umfasst.

Das Dai-Ngai-Brückenprojekt ist der Traum der Menschen in den Küstenprovinzen des Mekong-Deltas. Nach Fertigstellung des Projekts werden alle Fährverbindungen entfallen, wodurch sich die Entfernung zwischen den Küstenprovinzen im Mekong-Delta und Ho-Chi-Minh-Stadt um etwa 80 km verkürzt und die gesamte Nationalstraße 60 angebunden wird, was die Verkehrskapazität der Region deutlich verbessert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm