Das Land muss dringend geräumt werden, um eine Straße entlang des Cai-Flusses zu bauen.

Gemäß der Aufforderung des Provinzvolkskomitees müssen die mit der Geländeräumung beauftragten Einheiten im November 2025 sauberes, zusammenhängendes Land für 30 % des Gebiets übergeben, um mit dem Bau des Straßenabschnitts des Cai River Road Project beginnen zu können.

Ho Van Ha (dritter von links), Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, inspizierte im September 2025 den Fortschritt der Rodungsarbeiten für das Straßenbauprojekt am Cai-Fluss. Foto: Pham Tung

Das Land ist noch immer ungebunden.

Das Straßenbauprojekt am Cai-Fluss erstreckt sich über eine Länge von knapp 4,6 km und verbindet die Ha Huy Giap Straße mit der Tran Quoc Toan Straße. Es durchquert die Stadtteile Tran Bien und Tam Hiep in der Provinz Dong Nai und zählt zu den wichtigsten Projekten der Provinz. Ende 2023 beginnen die Bauarbeiten für die fünf Brücken und die dazugehörigen Zufahrtsstraßen entlang der Projektstrecke.

Laut dem Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen der Provinz Dong Nai beläuft sich der Wert der bisher ausgeführten Arbeiten auf 111 Milliarden VND, was 62 % des Auftragswerts entspricht. Obwohl die Bauarbeiten an den fünf Brücken und den dazugehörigen Zufahrtsstraßen bereits seit fast zwei Jahren laufen, ist die Baustelle noch nicht vollständig übergeben.

Herr Nguyen Linh, stellvertretender Direktor des Dong Nai Province Construction Investment Project Management Board, sagte: Derzeit befinden sich auf der Baustelle von 5 Brücken und Zufahrtsstraßen noch 0,33 Hektar Land, die noch nicht vollständig übergeben wurden.

Konkret verzögert sich der Bau der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Tan-Mai-Brücke aufgrund der noch ausstehenden Räumung von fünf Grundstücken im Stadtteil Tam Hiep. Ebenso verzögert sich der Bau der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Rach-Gio-Brücke sowie der Zufahrtsstraße am M1-Pfeiler der Ba-Bot-Brücke aufgrund der noch ausstehenden Räumung einiger Grundstücke.

Für den Straßenbauabschnitt des Projekts hat die Baubehörde der Provinz Dong Nai bisher lediglich 2,38 Hektar der insgesamt 13,2 Hektar Land erhalten und übergeben. Dies entspricht nur 18 % der benötigten Gesamtfläche. Zudem sind die übergebenen Flächen noch nicht miteinander verbunden und bestehen teilweise aus verstreuten Abschnitten. Daher erfüllt das Baupaket für den Straßenabschnitt des Cai-Fluss-Straßenprojekts noch nicht die Voraussetzungen für eine Ausschreibung zur Vergabe eines Bauauftrags.

Für den Projektstart werden 30 % der angrenzenden Grundstücksfläche benötigt.

Im September 2025 stellte Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, bei einer Inspektion des aktuellen Stands der Landbeschaffung und -räumung für das Straßenbauprojekt am Cai-Fluss fest: „Dies ist ein Schlüsselprojekt der Provinz, doch die Landbeschaffung und -räumung schreiten nur langsam voran. Dies beeinträchtigt nicht nur den Baufortschritt, sondern auch die Auszahlung der öffentlichen Investitionsmittel der Provinz.“

Für das Straßenbauprojekt am Cai River sind die Grundstücksbedingungen noch immer nicht ausreichend, um einen Auftragnehmer auszuwählen. Foto: Pham Tung

Ebenfalls im September 2025 forderte das Provinzvolkskomitee die für die Geländevorbereitungsarbeiten zuständigen Einheiten auf, 30 % der angrenzenden Landfläche zu übergeben, um im November 2025 mit dem Bau des Straßenabschnitts des Projekts beginnen zu können.

Laut den Volkskomitees der beiden Bezirke Tran Bien und Tam Hiep gibt es bei den Räumungsarbeiten des Projektgeländes Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Umsiedlungsvereinbarungen für Haushalte, der Ermittlung der finanziellen Verpflichtungen für eine Reihe von Haushalten, die Land nutzen, das von der alten elektromechanischen Schule stammt und Kadern und Angestellten zugesprochen wurde und noch nicht bearbeitet wurde, sowie dem Landgebiet der Go Me Landwirtschaftlichen Produktions- und Dienstleistungskooperative.

Konkret ist im Umsiedlungsgebiet Thong Nhat – Tan Mai eines der beiden Umsiedlungsgebiete zur Unterbringung von Haushalten im Projektgebiet noch nicht fertiggestellt, sodass kein Land zur Verfügung steht. Im Umsiedlungsgebiet Tam Hiep wurden die Parzellierungspläne noch nicht genehmigt, weshalb keine Rechtsgrundlage für die Durchführung einer Verlosung der genehmigten Haushalte besteht.

Laut dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz Dong Nai beläuft sich der angepasste Kapitalplan für das Straßenbauprojekt am Cai-Fluss im Jahr 2025 auf 57 Milliarden VND. Bislang wurden mehr als 22,6 Milliarden VND ausgezahlt, was fast 40 % des Kapitalplans entspricht.

Um die lokalen Behörden bei der Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das Projektgelände zu unterstützen, hat das Provinzvolkskomitee zugestimmt, zusätzliches Personal zu mobilisieren, um die Bezirke Tran Bien und Tam Hiep bei der Durchführung von Verfahren im Zusammenhang mit der Landrückgewinnung, der Räumung des Geländes und den Umsiedlungsmaßnahmen für Haushalte zu unterstützen.

Mitte Oktober 2025 erließ das Provinzvolkskomitee erneut ein Schreiben, in dem es die Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren, Stadtteile und Gemeinden aufforderte, die Räumungsarbeiten für dieses Projekt dringend durchzuführen. Das Provinzvolkskomitee forderte, dass im Rahmen des Entschädigungs- und Räumungsplans für das Straßenbauprojekt am Cai-Fluss die Räumung von 30 % des angrenzenden Gebiets abgeschlossen sein müsse, um mit dem Bau des Straßenabschnitts im November 2025 beginnen zu können und die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für die gesamte Strecke im ersten Quartal 2026 abzuschließen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/gap-rut-thong-mat-bang-xay-duong-vensong-cai-56514e1/