Gia Lai schafft eine neue Vision für den Wachstumspol der Region

Binh Dinh und Gia Lai – zwei Länder mit heroischen historischen, kulturellen und revolutionären Traditionen, reichlich Humanressourcen und einer vielfältigen Grundlage für die Entwicklung von Industrie, Landwirtschaft , Handel und Dienstleistung.

Darüber hinaus verfügt die neue Provinz auch über ein relativ vollständiges Infrastruktursystem mit zwei Flughäfen, Seehäfen und internationalen Grenzübergängen sowie überregionalen und länderübergreifenden Verkehrsachsen …

Nach der Fusion gestaltet die Provinz Gia Lai mit ihren doppelten Vorteilen von Wäldern, Meeren, Hochebenen und Küsten einen strategischen Entwicklungsraum vom Format „Meeres-Wald“ und eröffnet enorme Potenziale.

Diese historische Kombination wird einen riesigen Entwicklungsspielraum eröffnen und günstige Bedingungen für die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit schaffen, die Verbindungen zwischen den Provinzen und Regionen fördern und so erheblich zum Gesamtwachstum der Region South Central – Central Highlands und des ganzen Landes beitragen.

Bei der Zeremonie zur Bekanntgabe der Beschlüsse der Nationalversammlung zur Neuordnung der Verwaltungseinheiten betonte Provinzparteisekretär Ho Quoc Dung: „Das neue Gia Lai ist nicht nur eine Zusammenlegung administrativer Grenzen, sondern auch die Kristallisation zweier Länder mit einer reichen historischen, kulturellen und revolutionären Tradition. Jetzt ist es an der Zeit, dass die gesamte Partei, die Regierung und das Volk der Provinz gemeinsam entschlossen und einstimmig für eine erfolgreiche, harmonische und moderne Zukunft handeln.“

Der 1. Juli 2025 markiert mit der Fusion der Provinzen Binh Dinh und Gia Lai einen historischen Wendepunkt und eröffnet eine Entwicklungsära für die neue Provinz Gia Lai.

In der kurzen Zeit der Einführung der zweistufigen lokalen Regierung hat die Provinz wichtige sozioökonomische Meilensteine erreicht: Die strategische Vision der Ost-West-Achse, die „das Meer mit dem großen Wald“ verbindet, wird schrittweise durch die Entwicklung eines synchronen Verkehrsinfrastrukturnetzes mit Seehäfen, Flughäfen, Autobahnen und Grenzübergängen verwirklicht.

Die Provinz hat eine Reihe strategischer Infrastrukturprojekte auf den Weg gebracht, beispielsweise die Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku, die Modernisierung des Flughafens Phu Cat, die Anpassung der Planung der Wirtschaftszone Nhon Hoi usw.; sie arbeitet eng mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen zusammen, um den Fortschritt wichtiger nationaler Projekte zu fördern, insbesondere der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku und der Hochgeschwindigkeitsbahn.

Die Modernisierung des Flughafens Phu Cat, die Anpassung der Planung der Wirtschaftszone Nhon Hoi im Zusammenhang mit der Logistik und die Ausweitung der Anbindung des Hafens Quy Nhon sowie die Entwicklung der Wirtschaftszone Le Thanh International Border Gate sind wichtige strategische Schritte.

Im neuen Kontext ist sich die Provinz Gia Lai des zunehmenden Drucks durch den regionalen Wettbewerb bewusst, der eine grün-digitale Transformation und eine starke Infrastrukturanbindung erfordert. Für eine sinnvolle „Transformation“ ist nicht nur die administrative Konsolidierung entscheidend, sondern auch die Schaffung eines Modells enger regionaler Vernetzung mit der Ost-West-Achse als Kernstück.

Dieses Modell sieht klar definierte Rollen für zwei Regionen vor: Die Küstenregion, deren Kern das ehemalige Stadtgebiet von Quy Nhon ist, wird die Rolle eines Zentrums für Meereswirtschaft, Logistik und internationalen Tourismus spielen; während die Hochlandregion, deren Kern das ehemalige Stadtgebiet von Pleiku ist, das Zentrum für hochtechnologische landwirtschaftliche Entwicklung, erneuerbare Energien und ausgeprägten kulturökologischen Tourismus sein wird.

Um diese Vision zu verwirklichen, konzentriert sich Gia Lai auf fünf Säulen bahnbrechenden und nachhaltigen Handelns:

Im Bereich Verwaltung und Management steht ein Plan zur Vereinheitlichung der Arbeitsweisen der beiden bisherigen Verwaltungsapparate im Mittelpunkt.

Dazu gehört der Schwerpunkt auf dem Aufbau von Personalkapazitäten sowie der Verbesserung der technologischen Infrastruktur im Hochland. Gleichzeitig wird ein einheitliches Leitsystem für Verwaltungsverfahren entwickelt und herausgegeben. Ziel ist es, die Kosten für Bürger und Unternehmen zu minimieren und so ein reibungsloses und transparentes Investitionsumfeld zu schaffen.

In Bezug auf die Infrastruktur- und Logistikanbindung legt die Provinz Wert auf die Synchronisierung der Achse Hafen Quy Nhon/Hafengebiet Phu My – Flughafen Phu Cat – Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku – Grenzübergang Le Thanh und die gründliche Beseitigung von Engpässen auf der Nationalstraße 19.

Noch wichtiger ist, dass diese Strategie hohe Investitionen in Verbindungsrouten nach dem Fischgrätenmodell vorsieht, die den Hauptkorridor mit spezialisierten Produktionsgebieten und Orten im Hochland verbinden. Das übergeordnete Ziel besteht darin, einen gerechten wirtschaftlichen Spillover zu gewährleisten und zu vermeiden, dass große Infrastrukturprojekte nur der Ausbeutung von Rohstoffen und deren Transport zu Häfen dienen.

Um das Hochland nicht nur zu einem Ort der Rohstoffversorgung zu machen, wird Gia Lai spezielle Präferenzpolitiken einführen, um die Ansiedlung von Fabriken zur Weiterverarbeitung land- und forstwirtschaftlicher Produkte zu fördern. Ziel ist es, wirtschaftliche Werte direkt im Rohstoffgebiet zu schaffen und zu erhalten und so die lokale Wirtschaftsentwicklung zu fördern.

Parallel dazu wird eine „Karte zur integrierten Landnutzungsplanung“ entwickelt, um potenzielle Konflikte, insbesondere zwischen der Entwicklung hochtechnologischer Landwirtschaft und Projekten im Bereich erneuerbarer Energien, genau zu steuern und zu minimieren.

Anstatt zwei gleichermaßen wettbewerbsfähige Stadtgebiete zu entwickeln, weist Gia Lai jedem Ort eine separate Rolle zu, um seine Stärken zu maximieren.

Das ehemalige Stadtgebiet von Quy Nhon wird die Rolle eines wirtschaftlichen und umfassenden Dienstleistungszentrums für die gesamte Provinz übernehmen. Das ehemalige Stadtgebiet von Pleiku wird das Zentrum der spezialisierten Entwicklung des Hochlandes sein, wobei der Schwerpunkt auf der Nutzung der Stärken der Hightech-Landwirtschaft und des einzigartigen Kulturtourismus liegen wird.

Speziell für das Hochland wird ein Programm zur Talentgewinnung mit entsprechenden Maßnahmen und Anreizen entwickelt. Vor allem aber wird die gesamte Personalpolitik auf das grundlegende Ziel einer nachhaltigen Armutsbekämpfung ausgerichtet sein, wobei der Entwicklung ethnischer Minderheiten besondere Aufmerksamkeit gewidmet wird.

Bei der Tourismusentwicklung steht für Gia Lai der Respekt und Erhalt der einheimischen Kultur stets an erster Stelle. Alle Tourismusentwicklungsprojekte durchlaufen einen Konsultationsprozess und finden den Konsens der Gemeinde, der Handwerker und der Dorfältesten, um sicherzustellen, dass die ursprüngliche kulturelle Identität nicht verloren geht. Darauf aufbauend werden zwei separate, aber miteinander verbundene Tourismusproduktlinien entwickelt: „Seetourismus – Historisches Erbe“ im Osten der Provinz und „Kultureller und ökologischer Erlebnistourismus“ im Westen der Provinz.

Diese Kombination verspricht für jeden Ort eine reichhaltige, abwechslungsreiche und respektvolle Erlebnisreise.

„Die Strategie der Provinz ist keine mechanische Fusion, sondern ein substanzielles Verknüpfungsmodell, das die spezifischen Stärken der beiden Küsten- und Hochland-Subregionen respektiert und fördert“, betonte Minister Ho Nghia Dung.