Es wird erwartet, dass die Benzinpreise zum Betriebszeitraum morgen, am 31. Oktober 2024, entsprechend den weltweiten Trends sinken werden.
Morgen (31. Oktober) ist die Phase der Preisbindung im Einzelhandel. Benzin gemäß Dekret 80/2023/ND-CP zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Dekrets 95/2021/ND-CP und des Dekrets 83/2014/ND-CP der Regierung über den Erdölhandel.
Am 30. Oktober um 6:00 Uhr lag der Ölpreis der Sorte Brent bei 71,12 USD/Barrel, ein Rückgang von 0,3 USD/Barrel gegenüber gestern. Der WTI-Ölpreis liegt bei 67,48 USD/Barrel, ein Rückgang um 0,27 USD/Barrel.
Unterdessen lag der Preis für importiertes RON95-Benzin am 29. Oktober auf dem Markt in Singapur bei 82,16 USD/Barrel, ein Rückgang von mehr als 2 USD/Barrel im Vergleich zur letzten Woche. Der Preis für RON92-Benzin liegt bei 76,43 USD/Barrel, ein Rückgang um fast 3 USD/Barrel.
Auf dem Weltmarkt hat die geringere Ölnachfrage Chinas, des weltgrößten Rohölimporteurs, Auswirkungen auf den weltweiten Ölverbrauch und die Ölpreise. Laut Daten von Trading Economics um 22:00 Uhr Am 29. Oktober lag der WTI-Ölpreis bei 67,57 USD/Barrel, ein Rückgang von 5,89 % im Vergleich zur letzten Woche. Ähnlich verhält es sich mit dem Öl der Sorte Brent, das bei 71,6 USD/Barrel liegt und damit 5,84 % nachgibt.
Aufgrund der Entwicklung der weltweiten Ölpreise gehen einige Ölunternehmen davon aus, dass die inländischen Ölpreise in der Anpassungsperiode vom 31. Oktober nach unten korrigiert werden könnten.
Wenn die Regulierungsbehörde keine Auswirkungen auf den Petroleum Price Stabilization Fund hat, könnten die Inlandsbenzinpreise um 330-480 VND/Liter sinken. Die Dieselpreise werden wahrscheinlich um etwa 100-160 VND/Liter sinken. Falls die Regulierungsbehörde auf den Petroleum Price Stabilization Fund zurückgreift, kann der Benzinpreis weniger stark sinken oder gleich bleiben.
Wenn die obige Prognose zutrifft, werden die Inlandsbenzinpreise zum dritten Mal in Folge sinken.
Eine weitere Entwicklung ist das auf maschinellem Lernen basierende Benzinpreisprognosemodell des Vietnam Petroleum Institute (VPI), das für den Betriebszeitraum am 31. Oktober einen Rückgang des Einzelhandelspreises für Benzin E5 RON 92 um 190 VND (1 %) auf 19.500 VND/Liter prognostiziert. Für Benzin RON 95-III könnte der Preis um 368 VND (1,8 %) auf 20.522 VND/Liter sinken.
Das Modell von VPI sagt außerdem voraus, dass die Einzelhandelsölpreise in diesem Zeitraum tendenziell von 174 auf 458 VND steigen werden. Davon stiegen die Dieselpreise um 1 % auf 18.224 VND/Liter, die Kerosinpreise um 2,5 % auf 19.028 VND/Liter und die Heizölpreise werden voraussichtlich um 2,4 % auf 16.610 VND/kg steigen. VPI prognostiziert, dass das Ministerium für Finanzen sowie Industrie und Handel auch dieses Mal keine Mittel aus dem Erdölpreisstabilisierungsfonds bereitstellen oder nutzen wird.
In der jüngsten Verwaltungsperiode (24. Oktober) wurden die Preise für alle Benzin- und Ölsorten gemeinsam von den Ministerien geregelt. Industrie und Handel - Finanzen Nach unten anpassen.
Konkret wurde der Preis für E5-Benzin um 40 VND/Liter nach unten korrigiert, der Verkaufspreis beträgt 19.690 VND/Liter. Der Benzinpreis für RON 95 ist um 70 VND/Liter gesunken, der Verkaufspreis liegt bei 20.890 VND/Liter.
Inzwischen wurde der Dieselpreis um 270 VND/Liter nach unten korrigiert, der Verkaufspreis beträgt 18.050 VND/Liter. Der Kerosinpreis ist um 50 VND/Liter gesunken und beträgt 18.570 VND/Liter.
In diesem Verwaltungszeitraum hat das Ministerium für Industrie und Handel – Finanzministerium den Erdölpreisstabilisierungsfonds nicht für E5RON92-Benzin, RON95-Benzin, Dieselöl, Kerosin und Heizöl reserviert oder verwendet.
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