Werbeverkehrsschilder entfernen

Wartungseinheit entfernt falschen Text auf Schild. (Foto: Vidifi)

In den letzten Tagen sind Informationen aufgetaucht, dass die Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) bei der Provinzpolizei von Thanh Hoa eine Beschwerde über die Beschädigung von Schildern auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau, die durch die Provinzen Thanh Hoa und Nghe An verläuft, eingereicht hat.

Auf dem Schild steht neben Informationen zur Streckenführung und den Geschwindigkeitsbegrenzungen unten auch der Satz „Für den Straßenabschnitt Son Hai gilt eine 10-jährige Garantie“.

Dies ist eine Strecke der Nord-Süd-Schnellstraße, die vom Bauunternehmer Son Hai in Form öffentlicher Investitionen (unter Verwendung von Mitteln aus dem Staatshaushalt) gebaut und am 1. September 2023 in Betrieb genommen wird.

Dieses Unternehmen behauptete, dass eine Gruppe von Leuten auf der Autobahn Nghi Son – Dien Chau neun Schilder mit der 10-Jahres-Garantieverpflichtung der Son Hai Group zwischen Kilometer 380.000 und Kilometer 385.200 des XL01-Pakets zerstört habe.

Es ist bekannt, dass die Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (Vidifi – die Autobahninstandhaltungseinheit) diese Schilder entfernt hat. Ein Vertreter von Vidifi erklärte, dass Vidifi am 1. Oktober eine offizielle Mitteilung der Straßenverwaltungszone II erhalten habe, in der die Anbringung einiger unpassender Schilder gefordert wurde, die bei Fahrzeugbesitzern beim Auf- und Abfahren auf die Autobahn für Verwirrung sorgten.

Aus dem Dokument geht eindeutig hervor, dass an neun Stellen auf der Autobahn Nghi Son – Dien Chau die Schilder mit der Aufschrift „Für den Straßenabschnitt Son Hai gilt eine 10-jährige Garantie“ nicht den Standards entsprechen.

Unterdessen teilte das Straßenverwaltungsgebiet II mit, dass die Entfernung des Schildes am Baupaket der Son Hai Group an der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau, um die Worte „Für die Son Hai Straße gilt eine 10-jährige Garantie“, zu entfernen, unter der Leitung des staatlichen Inspektionsrats für Bauabnahme und der vietnamesischen Straßenverwaltung erfolgt sei.

In den von den zuständigen Behörden genehmigten Projektentwurfsdokumenten enthalten die Fertigstellungsdokumente für die Schilderkategorie Entwürfe und Inhalte zu Straßennamen sowie Höchst- und Mindestgeschwindigkeiten, jedoch keine Garantieinformationen des Auftragnehmers.

Mitte 2024 inspizierte der staatliche Inspektionsrat für Bauabnahme das Projekt und forderte das Projektmanagementgremium 6 (als Vertreter des Investors) auf, den Bauunternehmer anzuweisen, das Problem gemäß den Konstruktionsunterlagen zu reparieren und zu beheben.

Da die Parteien dieser Verpflichtung jedoch nicht nachkamen, forderte der Straßenverwaltungsbereich II die reguläre Wartungsverwaltungseinheit auf, die Schilder, die nicht den Entwurfsdokumenten entsprachen und deren Werbetext nicht den Standards entsprach, umgehend zu reparieren.

Ein Vertreter der vietnamesischen Straßenverwaltung erklärte in diesem Zusammenhang: Artikel 45 der Straßenverkehrsordnung legt fest, dass Verkehrszeichen zu den Straßensignalanlagen gehören. Darüber hinaus schreibt die Straßenverkehrsordnung vor: „Es ist nicht gestattet, an Straßensignalanlagen Inhalte anzubringen, die nicht mit der Bedeutung und dem Zweck der Straßensignalanlagen in Zusammenhang stehen.“

In der nationalen technischen Vorschrift QCVN 41:2019 für Verkehrszeichen gibt es keine Vorschriften zur Gewährleistungsfrist für die Konstruktion oder Verpflichtungen zur Gewährleistungsfrist für die Konstruktion von Schildern.

Der Vertreter der vietnamesischen Straßenverwaltung betonte zudem, dass das Baugesetz und andere baurechtliche Bestimmungen keine Regelungen zur Pflicht zur Anbringung von Garantieverpflichtungsschildern an Bauwerken enthalten.

Daher ist die Anbringung der Worte „Straßenabschnitt Son Hai mit 10-jähriger Garantie“ durch den Son-Hai-Auftragnehmer auf dem Schild der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau nicht gesetzeskonform.

Das Straßenbauamt bestätigte zudem, dass es sich um ein Bauprojekt mit staatlichem Kapital handelt. Nach Abschluss des Projekts muss eine Akte erstellt und das Grundstück zur Verwaltung an eine staatliche Behörde übergeben werden. Daher ist die Aussage des Son Hai-Bauunternehmers, die Schilder an der Nghi Son-Dien Chau-Schnellstraße seien Eigentum des Unternehmens, falsch.

Quelle: https://dangcongsan.vn/kinh-te/go-bo-bien-bao-giao-thong-co-quang-cao-682247.html