Hanoi steht kurz vor dem Baubeginn von zwei U-Bahn-Linien und sechs großen Brücken

Wie geplant wird das Volkskomitee von Hanoi im Oktober mit dem Bau der Stadtbahnlinie (U-Bahn) Nr. 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, und des U-Bahn-Projekts Nr. 5, Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, beginnen.

U-Bahn-Linie Nr. 3, Bahnhof Hanoi – Abschnitt Yen So (Hoang Mai), U-Bahn-Linie Nr. 2, Abschnitt Tran Hung Dao – Thuong Dinh; Die U-Bahnlinie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Noi Bai, und die U-Bahnlinie 2A, verlängerter Abschnitt nach Xuan Mai, werden im Zeitraum 2026–2030 in Betrieb genommen.

U-Bahn-Zug Cat Linh – Ha Dong (Foto: Manh Quan).

Der Plan von Hanoi sieht außerdem vor, den unterirdischen Abschnitt fertigzustellen und die gesamte U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi im Jahr 2027 in Betrieb zu nehmen.

Neben der Tu-Lien-Brücke, deren Bau gerade begonnen hat, sagte Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, dass die Stadt weiterhin Investoren anweist, Dokumente auszufüllen und mit dem Bau einer Reihe von sechs großen Brückenprojekten zu beginnen, die in diesem Jahr beginnen sollen, wie etwa der Hong-Ha-Brücke und der Me-So-Brücke (Ringstraße 4); Brücken Thuong Cat und Ngoc Hoi (Ringstraße 3.5); Tran Hung Dao-Brücke und Van Phuc-Brücke.

Die U-Bahnlinie Nr. 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, ist 11,5 km lang, davon 8,9 km unterirdisch und 2,6 km oberirdisch. Diese U-Bahnlinie verfügt über 7 unterirdische Stationen und 3 Hochbahnstationen.

Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 35.600 Milliarden VND, was einer Steigerung von mehr als 16.000 Milliarden VND gegenüber der erstmals im Jahr 2008 genehmigten Investitionsrichtlinie entspricht.

Der Ausgangspunkt des Projekts ist Nam Thang Long entlang der Nguyen Van Huyen-Verlängerungsstraße – Hoang Quoc Viet – Hoang Hoa Tham – Thuy Khue – Phan Dinh Phung – Hang Giay – Hang Duong – Hang Ngang – Hang Dao – Dinh Tien Hoang – Hang Bai; Endpunktkreuzung mit der Tran Hung Dao Straße.

Die Gesamtinvestition in die Metrolinie 5 beträgt über 61.900 Milliarden VND. Das Projekt beginnt an der Kreuzung Van Cao – Hoang Hoa Tham (Bezirk Lieu Giai, Distrikt Ba Dinh) und endet in einem Gebiet 5 km von der Kreuzung Hoa Lac in Richtung Hoa Binh in der Gemeinde Thanh Binh, Distrikt Thach That.

Die Gesamtlänge des Projekts beträgt mehr als 38 km in Richtung Van Cao – Ngoc Khanh – Thang Long Boulevard – Ringstraße 4 – Hoa Lac (mehr als 6 km unterirdisch, etwa 2 km oberirdisch und etwa 30 km auf der Straße). Diese Linie verfügt über 21 Stationen, darunter 6 unterirdische und 15 oberirdische Stationen.

Hanoi hat die Linie 2A (Abschnitt Cat Linh – Ha Dong) seit November 2021 mit einer Länge von 13 km in Betrieb genommen, während die Linie 3 (Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi) seit August 2024 den erhöhten Abschnitt von Nhon nach Cau Giay mit einer Länge von 8,5 km nutzt.

Gemäß der Entscheidung Nr. 1569 des Premierministers vom 12. Dezember 2024, mit der die Hauptstadtplanung von Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde, wird die Stadt in den Bau von 14 weiteren städtischen Eisenbahnlinien investieren.

Zu diesen Routen gehört die Route Nr. 1 (Ngoc Hoi – Yen Vien – Lac Dao); Linie 1A (Ngoc Hoi – Zweiter Flughafen), Linie 2 (Noi Bai – Nam Thang Long – Tran Hung Dao – Cho Mo – Nga Tu So – Hoang Quoc Viet und Verlängerung nach Soc Son); Linie 2A (Abschnitt Ha Dong – Xuan Mai), Linie 3 (Bahnhof Hanoi – Abschnitt Hoang Mai und Abschnitt Nhon – Son Tay); Linie 4 (Me Linh – Sai Dong – Lien Ha).

Darüber hinaus gibt es auch die Route Nr. 5 (Van Cao – Hoa Lac), die Route Nr. 6 (Noi Bai – Phu Dien – Ha Dong – Ngoc Hoi), die Route Nr. 7 (Me Linh – Duong Noi – Ha Dong), die Route Nr. 8 (Son Dong – Mai Dich – Ringstraße 3 – Linh Nam – Duong Xa), die Route Nr. 9 (Me Linh – Co Loa – Duong Xa), die Route Nr. 10 (Cat Linh – Lang Ha – Le Van Luong – Yen Nghia), Route Nr. 11 (Ringstraße 2 – Südachse – Zweiter Flughafen); Route Nr. 12 (Son Tay – Hoa Lac – Xuan Mai – Phu Xuyen).

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-khoi-cong-2-tuyen-metro-va-6-cay-cau-lon-20250525222716427.htm