Hervorragende Ergebnisse
Der Verkehr spielt nicht nur eine Rolle bei der Vernetzung von Ortschaften, sondern ist auch ein wichtiger Hebel zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung sowie der nationalen Verteidigung und Sicherheit der Provinz.
Wenn wir auf die Vergangenheit zurückblicken, können wir einen klaren Wandel im Transportwesen in Dak Nong erkennen, von der Fertigstellung der Straßeninfrastruktur bis hin zu den Bemühungen, Schlüsselprojekte wie die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh umzusetzen.
Dak Nong verfügt derzeit über ein Verkehrsnetz von insgesamt 4.682 km Länge, darunter 497 km Nationalstraßen und 226 km Provinzstraßen. Insbesondere sind in der Provinz Dak Nong 100 % der National- und Provinzstraßen asphaltiert, was günstige Bedingungen für den Güter- und Personenverkehr innerhalb und außerhalb der Provinz schafft.
Derzeit liegt die Asphaltierungsrate der Kreisstraßen bei 82 %, während sie bei den Gemeinde- und Dorfstraßen bei 53 % liegt. Dies zeugt von den kontinuierlichen Bemühungen der Provinz, das Verkehrsnetz zu verbessern und auszubauen.
Einer der größten Höhepunkte von Dak Nong im Zeitraum 2020–2025 ist die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh ( Binh Phuoc ).
Nach der Fertigstellung wird dieses Projekt die Reisezeit von Dak Nong nach Ho-Chi-Minh-Stadt verkürzen und die Verbindungen zum Flughafen Long Thanh und dem Hafen Cai Mep-Thi Vai erleichtern.
Das Projekt dürfte außerdem einen wichtigen Wendepunkt darstellen, der Dak Nong dabei hilft, Investitionen anzuziehen, einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen und die nationale Verteidigung und Sicherheit von Dak Nong zu gewährleisten.
Im Zeitraum 2021–2023 hat Dak Nong 44 km neue Straßen gebaut und 186 km asphaltiert, wodurch der Asphaltanteil von 65 % auf 69 % gesteigert werden konnte. Bis 2025 soll die Provinz das Ziel erreichen, 73 % der gesamten Straßenlänge zu asphaltieren und damit den Plan zu übertreffen.
Quelle: Verkehrsministerium von Dak Nong
Laut Nguyen Nhan Ban, dem Direktor des Verkehrsministeriums von Dak Nong, verfügt Dak Nong mittlerweile über ein externes Verkehrssystem, das aus vier wichtigen vertikalen Achsen besteht.
Diese Achsen verbinden die Provinzen des zentralen Hochlands, die Zentralküste und Ho-Chi-Minh-Stadt und sind über zwei Grenzübergänge (Bu P'rang und Dak Puer) mit Kambodscha verbunden.
Das Provinzstraßensystem in Dak Nong ist mit neun Routen geplant, von denen acht horizontal verbunden sind. Die Routenrichtung wird aus fünf bestehenden Routen gebildet (Provinzstraße 1, Provinzstraße 3, Provinzstraße 4B, Provinzstraße 5 und Provinzstraße 6).
Dak Nong kombiniert die Modernisierung und Renovierung einiger Bezirks- und Gemeindestraßen mit dem Bau neuer Straßen, um ein harmonisches Verkehrsnetz zu schaffen. Nur die Provinzstraße 2 behält ihren ursprünglichen Verlauf bei.
Bemühungen um Entwicklungsziele bis 2025
Trotz vieler Erfolge steht Dak Nong beim Aufbau der Verkehrsinfrastruktur noch immer vor zahlreichen Herausforderungen.
Dak Nong verfügt derzeit nur über Straßenverkehr. Die Straßeninfrastruktur der Provinz ist jedoch größtenteils noch rudimentär. Viele Straßen wurden vor Jahrzehnten gebaut und sind beschädigt.
Einige wichtige Routen wie National Highway 14, National Highway 28, National Highway 14C, Provincial Road 1 usw. sind derzeit überlastet, verfallen rapide und benötigen Investitionen, Modernisierungen und Erweiterungen.
Aufgrund begrenzten Kapitals konnten viele Verkehrsprojekte in Dak Nong nicht gleichzeitig umgesetzt werden, insbesondere Projekte mit großer Antriebskraft wie das Straßenprojekt Dao Nghia – Quang Khe, das Straßenprojekt Dak Puer Border Gate usw.
In der Resolution des 12. Parteitags der Provinz Dak Nong für die Amtszeit 2020–2025 wird weiterhin die Entwicklung der Infrastruktur genannt, wobei die Verkehrsinfrastruktur einer der drei Durchbrüche in der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz ist.
Gemäß der Anweisung des Provinzparteikomitees wird sich die Provinz Dak Nong von jetzt an bis zum Ende der Amtszeit auf die Umsetzung von Lösungen zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur konzentrieren.
Erstens betreibt die Provinz weiterhin Propagandaarbeit, um im politischen System und in der Bevölkerung einen großen Konsens und Einigkeit über die Stellung, Rolle, Bedeutung und Notwendigkeit einer bahnbrechenden Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu schaffen.
Die Provinz stärkt die Führungsrolle der Parteikomitees, Parteiorganisationen und Behörden auf allen Ebenen bei Investitionen und dem Aufbau der Verkehrsinfrastruktur und schafft so eine wichtige treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung.
Während des Umsetzungsprozesses fördert die Provinz die Vorteile des Entwicklungsdreiecks Vietnam-Kambodscha-Laos, die mit der Gewährleistung der Landesverteidigung, Sicherheit und internationalen Integration, dem Umweltschutz und der Reaktion auf den Klimawandel verbunden sind.
Bis zum Ende der Amtszeit hat Dak Nong zahlreiche Aufgaben und Lösungen zur Erreichung der Ziele für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur festgelegt. Insbesondere werden das Provinzparteikomitee und das Provinzvolkskomitee die Umsetzung der Resolution zur Verkehrsentwicklung durch Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden weiterhin überwachen und anleiten, um die effektive Erreichung der Ziele in jeder Phase sicherzustellen.
Bis 2025 wird Dak Nong das Ziel erreichen, 73 % der Provinzstraßen und 88 % der Bezirksstraßen zu asphaltieren und den Anteil der zweispurigen Provinzstraßen auf 55 % zu erhöhen.
Dak Nong legt weiterhin Wert auf den Bau und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und investiert vorrangig in diesen Bereich. Dabei legt das Unternehmen größten Wert auf die Maximierung der Ressourcen, insbesondere auf die Unterstützung der Regierung und der zentralen Ministerien und Zweigstellen.
Mithilfe von Fördermitteln aus Zielprogrammen, ODA, PPP und anderen Quellen wird Dak Nong den Ausbau wichtiger Straßen und dicht besiedelter Routen priorisieren. Die Provinz legt Wert auf die Koordination mit Binh Phuoc bei der Umsetzung des Autobahnprojekts Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc).
Dak Nong wird der Zentralregierung und dem Verkehrsministerium weiterhin vorschlagen, dass sie sich mit der Modernisierung der Nationalstraße 28, dem Abschnitt Gia Nghia – Quang Khe – Dak Som sowie dem Abschnitt durch die Städte Dak Mam (Krong No) und Ea T'ling (Cu Jut), befassen und bald entsprechende Investitionen tätigen.
Die Provinz mobilisierte Ressourcen und schlug der Zentralregierung und dem Verkehrsministerium vor, ihre Aufmerksamkeit zu schenken und bald mit dem Bau der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh zu beginnen und diese fertigzustellen.
Die gesamte Provinz verstärkt die Propaganda und Verbreitung gesetzlicher Bestimmungen zum Schutz von Sicherheitskorridoren und Verkehrsbauwerken. Die Einsatzkräfte verstärken die Patrouillen, Kontrolle und Verwaltung von Straßensicherheitskorridoren, Ladungen, Schildern und Verkehrszeichen.
Dak Nong legt außerdem Wert auf die rechtzeitige Kapitalzuweisung für Straßeninstandhaltungs- und Reparaturarbeiten sowie für beschädigte und heruntergekommene Strecken ...
Bis 2025 werden in Dak Nong rund 270 km Gemeinde-, Dorf- und Weilerstraßen ausgebaut und modernisiert. Rund 82 km Provinzstraßen (zweispurig) werden gebaut.
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Quelle: https://baodaknong.vn/ha-tang-giao-thong-dak-nong-buoc-dot-pha-de-vuon-tam-kinh-te-229474.html
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