Das Volkskomitee der Provinz Ha Tinh hat die Bestätigung von 11 Mineralienminen für allgemeine Baumaterialien, die dem Bau der Nord-Süd-Schnellstraße dienen, gemäß den Vorschlägen des Investors und des Bauunternehmers genehmigt.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch Ha Tinh befindet sich im Bau.
Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt (Phase 2021–2025) durch die Provinz Ha Tinh hat eine Gesamtlänge von 102,38 km und besteht aus drei Teilprojekten: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung. Hinzu kommen drei Schnellstraßenverbindungen mit einer Gesamtlänge von 12,18 km: Ngo Quyen – DT.550, DT.550-Verlängerung – Ham Nghi und Cam Quan – Nationalstraße 1.
Kürzlich haben Bauunternehmer parallel zur Unterzeichnung von Verträgen zum Kauf von Baumaterialien und der Erstellung von Unterlagen zur Erhöhung der Abbaukapazität lokaler Mineralienminen Untersuchungen durchgeführt und sich für die Nutzung von 11 neuen Minen (8 Deponieminen und 3 Flussbettsandminen) registriert, um den Bau des Projekts zu unterstützen.
Das Deponiegebiet Luu Vinh Son 2 und Luu Vinh Son 3 in der Gemeinde Luu Vinh Son, Bezirk Thach Ha, soll als Baustoffgrube für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße genutzt werden.
Konkret handelt es sich bei den 8 Deponien um die Deponien Luu Vinh Son 2 und Luu Vinh Son 3 in der Gemeinde Luu Vinh Son, Bezirk Thach Ha, mit Flächen und Reserven von 18 Hektar und 1,447 Millionen m³ bzw. 7,1 Hektar und 749.250 m³ ; die Bergdeponie Dong Moi in der Gemeinde Cam Lac, Bezirk Cam Xuyen, mit einer Fläche von 20 Hektar und Reserven von 1,92 Millionen m³ ; die Bergdeponie Dong Chieng in der Gemeinde Cam Son, Bezirk Cam Xuyen, mit einer Fläche von 8,8 Hektar und Reserven von 578.000 m³ ;
Deponie Nam Huong 1, Gemeinde Nam Dien, Bezirk Thach Ha, Fläche 16,38 ha, Reserve von fast 1,3 Millionen m³ ; Deponie Duc Lang 2, Gemeinde Duc Lang, Bezirk Duc Tho, Fläche 8,7 ha, Reserve von 870.000 m³ ; Gemeinde Thuong Loc, Bezirk Can Loc, Fläche 10,7 ha, Reserve von 1,65 Millionen m³ ; Deponie Dat Do 2, Gemeinde Ky Trung, Bezirk Ky Anh, Fläche 9,38 ha, Reserve von 1,333 Millionen m³ .
Zu den drei Sandgruben gehören die Sandgrube in der Gemeinde Ky Lac, Bezirk Ky Anh, Fläche 25 ha, Reserve 317.471 m³ ; die Sandgrube in der Gemeinde Cam My, Bezirk Cam Xuyen, Fläche 3,4797 ha, Reserve 95.834 m³ und die Sandgrube in der Gemeinde Quang Vinh, Bezirk Duc Tho, Fläche 13,4 ha, Reserve 974.021 m³ .
In letzter Zeit hat Ha Tinh viele Anstrengungen unternommen, um die Beschaffung von Baumaterialien für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße sicherzustellen.
Nach Angaben des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ha Tinh hat das Provinzvolkskomitee bis jetzt die Bestätigung von Fläche, Kapazität, Volumen, Abbaumethode und Umweltschutz bei der Ausbeutung von 11 Minen, wie vom Investor und der Baugesellschaft vorgeschlagen, genehmigt.
Der Provinzvolksrat hat einen Beschluss zur Umwandlung der Waldnutzung in die Nutzung für den Mineralienabbau in sieben Bergwerken mit Waldflächen gefasst. Derzeit verhandeln die zuständigen Stellen mit Organisationen und Einzelpersonen über Entschädigungszahlungen und führen Aufforstungsmaßnahmen durch.
Diese 7 Mineralminen verfügen über Deponiegruben: Dong Moi Berg, Gemeinde Cam Lac, Bezirk Cam Xuyen; Dong Chieng Berg, Gemeinde Cam Son, Bezirk Cam Xuyen; Luu Vinh Son 2, 3, Gemeinde Luu Vinh Son, Bezirk Thach Ha; Duc Lang 2, Gemeinde Duc Lang, Bezirk Duc Tho; Dat Do 2, Gemeinde Ky Trung, Bezirk Ky Anh und die Bodenmine in der Gemeinde Thuong Loc, Bezirk Can Loc.
Wenn alle elf Mineralminen für gängige Baustoffe lizenziert sind, wird der Bedarf an Baumaterialien für die Nord-Süd-Autobahn durch Ha Tinh im Wesentlichen gedeckt sein. Die restliche Menge wird vom Bauunternehmen aus den derzeit in den Provinzen Ha Tinh und Quang Binh betriebenen kommerziellen Minen bezogen.
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