Übersicht über die wichtigsten Infrastrukturinvestitionsprojekte
Das Bauministerium prüft derzeit den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung einiger Abschnitte der Nationalstraße 1 durch die Provinz Ha Tinh. Dieses Projekt wurde von der vietnamesischen Straßenverwaltung mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von bis zu 8.020 Milliarden VND vorbereitet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und dem steigenden Transportbedarf gerecht zu werden.

Detaillierte Planung der Ausbaustrecken
Das Projekt konzentriert sich auf die Modernisierung und Erweiterung dreier wichtiger Abschnitte, um die Anforderungen der Straßenklasse III mit vier Fahrspuren und einer Straßenbreite von 20,5 bis 30 Metern zu erfüllen. Zu den spezifischen Abschnitten gehören:
- Umgehungsstraße der Stadt Ha Tinh (alt): Länge ca. 16 km, beginnend bei der Gemeinde Thach Ha (km 0+000) und endend bei der Gemeinde Cam Binh (km 16+326).
- Umgehungsstraße der Stadt Ky Anh (alt): Länge ca. 28,8 km, Startpunkt in der Gemeinde Ky Van (km 560+830) und Endpunkt im Bezirk Hoanh Son (km 589+660).
- Route durch die Wirtschaftszone Vung Ang: Länge ca. 25,5 km, von der Gemeinde Ky Van (km 560+830) bis zum Bezirk Hoanh Son (km 586+970).
Finanzierungsquelle und erwarteter Umsetzungsfortschritt
Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 8.020 Milliarden VND . Davon werden die Kosten für Entschädigung und Räumung auf rund 1.387 Milliarden VND geschätzt. Für das Projekt ist im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 die Verwendung von Mitteln aus dem Staatshaushalt vorgesehen. Die voraussichtliche Umsetzungsdauer beträgt 2026 bis 2028.
Aktueller Stand und Notwendigkeit des Projekts
Derzeit ist die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh insgesamt rund 130,4 km lang. Viele Abschnitte, insbesondere Umgehungsstraßen, wurden zwischen 1998 und 2015 mit Investitionen und nur zweispurigen Fahrspuren gebaut. Im Laufe der Zeit sind diese Abschnitte verfallen und können dem rasant steigenden Verkehrsaufkommen aufgrund der starken Urbanisierung und Industrialisierung in der Region nicht mehr gerecht werden.
Investitionen in die Modernisierung dieser Abschnitte sind dringend erforderlich, um Verkehrsstaus zu beseitigen, Verkehrsunfälle zu reduzieren und die Infrastruktur entlang der gesamten Nationalstraße 1 zu synchronisieren, insbesondere die Verbindung mit der Wirtschaftszone Vung Ang.
Sozioökonomische Auswirkungen
Nach Abschluss des Projekts wird erwartet, dass es die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Ha Tinh deutlich vorantreibt. Der Warenverkehr wird komfortabler, die Logistikkosten sinken und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen, insbesondere in der Wirtschaftszone Vung Ang, steigt. Gleichzeitig trägt das Projekt zur Vervollständigung des nationalen Verkehrsnetzes bei, fördert die regionale Vernetzung und gewährleistet die nationale Sicherheit und Verteidigung.
Hinweis: Die Projektinformationen basieren auf dem Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie und können sich nach der offiziellen Genehmigung durch die zuständigen Behörden ändern.
Quelle: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html






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