In vielen Provinzen und Städten stehen die Anfänge einer Reihe von milliardenschweren Verkehrsprojekten bevor.

Hanoi plant die Verlängerung der West-Thang-Long-Achse, Ninh Binh investiert fast 3 Billionen VND in Straßen, und Dong Nai prüft den Bau von zwei Brücken mit Kosten von über 1 Milliarde USD, die eine Verbindung nach Ho-Chi-Minh-Stadt herstellen sollen.

Zahlreiche großangelegte Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehreren zehn Billionen VND werden von den Kommunen gefördert und umgesetzt. Zu den bemerkenswerten Projekten zählen eine Straße in Ninh Binh im Wert von fast 3 Billionen VND, zwei Brücken im Wert von über 1 Milliarde USD, die Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden, sowie der Plan zum Ausbau des National Highway 1 durch Ha Tinh.

Ninh Binh investiert fast 3 Billionen VND in den Bau der Straße zwischen Y Yen und Thanh Liem.

Die Verwaltungsbehörde für Investitions-, Stadtentwicklungs- und Grundstücksfondsprojekte der Region II hat den Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für das Straßenbauprojekt Thanh Liem – Cao Bo (Achse T4) veröffentlicht. Die Straße hat eine Gesamtlänge von etwa 16 km und führt durch die Gemeinden Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh und Y Yen.

Projektroutenplan. (Abbildung aus dem Umweltverträglichkeitsprüfungsdokument).

Die geschätzten Gesamtinvestitionen für die gesamte Strecke belaufen sich auf 2.880 Milliarden VND. Das Projekt soll vom ersten Quartal 2026 bis zum vierten Quartal 2028 umgesetzt werden und verspricht eine deutliche Verbesserung der Verkehrsanbindung in der Region.

Dong Nai untersucht zwei Brücken im Wert von über einer Milliarde US-Dollar, die Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat die Beauftragung der Baugesellschaft Nr. 1 – JSC (CC1) als Investor für das Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt Cat Lai im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt. Gleichzeitig unterstützt die Provinz auch die Planung und Umsetzung des Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekts Long Hung (Dong Nai 2-Brücke) durch CC1.

Das Gebiet, in dem die Cat-Lai-Brücke gebaut werden soll. (Foto mit freundlicher Genehmigung der Marine).

Die Gesamtinvestitionen für diese beiden Brücken werden auf über 29,8 Billionen VND geschätzt. CC1 wird sich mit den Ministerien und Abteilungen abstimmen, um die Streckenführung zu prüfen, die Planung zu aktualisieren und die Kosten für Entschädigung und Umsiedlung zu ermitteln.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant eine Eisenbahnverbindung zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat der Regierung ein Dokument zum geplanten Bahnanschluss zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh übermittelt. Dem Vorschlag zufolge sollen Passagiere vom Flughafen Tan Son Nhat bis zur Metro-Station Ba Queo der Linie 2 (Tham Luong – Ben Thanh – Thu Thiem) fahren.

Am Bahnhof Ba Queo steigen die Fahrgäste in die Bahnlinie Thu Thiem – Long Thanh um, um den Flughafen Long Thanh zu erreichen. Die Stadtverwaltung sieht in dieser Verbindung den Vorteil, dass sie über den Bahnhof Ben Thanh, einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt mit Anbindung an die U-Bahn-Linien 1, 2, 3 und 4, eine direkte Verbindung zum Stadtzentrum bietet.

Mehr als 8 Billionen VND sollen für den Ausbau des National Highway 1 durch Ha Tinh ausgegeben werden.

Das Bauministerium hat dem Volkskomitee der Provinz Ha Tinh und der vietnamesischen Straßenverwaltung ein Schreiben bezüglich des Investitionsprojekts zur Modernisierung und Erweiterung einiger Abschnitte des National Highway 1 in der Provinz zukommen lassen. Laut Bericht der Straßenverwaltung umfasst das Projekt die Modernisierung und Erweiterung von drei Abschnitten mit einer Gesamtlänge von rund 70 km.

Die Nationalstraße 1 führt durch die Provinz Ha Tinh. (Foto: Volkskomitee der Provinz Ha Tinh).

Die Straßenabschnitte werden auf den Standard der Klasse III ausgebaut, mit 4 Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 20,5 bis 30 m. Die geschätzten Gesamtinvestitionen für dieses Projekt belaufen sich auf über 8 Billionen VND.

Über 2 Billionen VND werden für eine Straße ausgegeben, die drei Bergprovinzen mit der Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai verbindet.

Das Projektmanagementboard für Investitionen und Bauvorhaben Nr. 1 hat den Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung für das Projekt zur Verbindung der drei Provinzen Son La, Lai Chau und Lao Cai mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai veröffentlicht. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 69 km und führt durch die Gebiete von Mu Cang Chai, Nam Co und Phong Du Thuong.

Trassenverlauf des Projekts. (Abbildung aus dem Dokument zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP)).

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 2.030 Milliarden VND. Die voraussichtliche Umsetzungsdauer beträgt 6 Jahre ab dem Datum der Kapitalzuweisung.

Hanoi gibt über 800 Milliarden VND für die Erweiterung der West-Thang-Long-Achse aus.

Das Projektmanagementkomitee für Infrastrukturinvestitionen der Gemeinde Dan Phuong hat den Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung für das Straßenbauprojekt Tay Thang Long veröffentlicht. Der Abschnitt verläuft durch den alten Bezirk Dan Phuong, genauer gesagt vom Dan-Hoai-Kanal bis zur Provinzstraße 417.

Ein Abschnitt der West Thang Long wird durch Dan Phuong gebaut. (Foto mit freundlicher Genehmigung von Ha Vu).

Die geplante Straße wird etwa 3,15 km lang sein und durch die Gemeinden Dan Phuong und Lien Minh führen. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf über 800 Milliarden VND, die Bauzeit ist für den Zeitraum von 2026 bis 2028 geplant.

Phu Quoc erhält demnächst eine U-Bahnlinie im Wert von fast 9 Billionen VND.

Das U-Bahn-Projekt in Phu Quoc wurde im Rahmen eines BOT-Vertrags (Build-Operate-Transfer) zur Investition freigegeben. Als Investor wird das Projekt von der Phu Quoc Sun Company Limited vorgeschlagen.

Die Gesamtinvestition für das Projekt wird auf knapp 9 Billionen VND geschätzt. In der ersten Phase wird die Straßenbahnlinie 18 km lang sein und den internationalen Flughafen Phu Quoc mit dem APEC Convention Center verbinden. Die Streckenführung umfasst 1,3 km Hochbahn, 14,3 km ebenerdige Strecke und 2 km U-Bahn-Strecke durch das Stadtzentrum.

Quelle: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html