Die Räumungsarbeiten auf dem Gelände haben einen Fortschritt von 87 % erreicht.
Laut dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz Tay Ninh wurden bis zum 7. November 1.926 Haushalten Entschädigungen in Höhe von insgesamt 2.645,8 Milliarden VND gezahlt, was fast 87 % des genehmigten Plans entspricht. Die Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (CT.31) durch die Provinz werden mit Hochdruck vorangetrieben, um den Bauzeitplan einzuhalten.
Ausmaß und Reichweite des Einflusses
Der genehmigte Plan für das Teilprojekt 4 (Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung) in der Provinz Tay Ninh betrifft 2.260 Haushalte und 17 Organisationen, von denen 230 umgesiedelt werden. Die Gesamtfläche des zurückgewonnenen Landes beträgt mehr als 246 Hektar, die ursprünglich genehmigten Entschädigungskosten belaufen sich auf über 3.056 Milliarden VND.
Im Einzelnen nach Ort:
- An Tinh Ward und Gia Loc Ward : 1.159 Haushalte, 4 Organisationen und 81 umgesiedelte Haushalte
- Go Dau Ward und Phuoc Thanh Commune : 964 Haushalte, 7 Organisationen und 135 umgesiedelte Haushalte
- Gemeinde Ben Cau : 127 Haushalte, 6 Organisationen und 14 umgesiedelte Haushalte
Fortschritte in den Umsiedlungsgebieten
Tay Ninh schließt gleichzeitig die Infrastruktur in drei Umsiedlungsgebieten ab, um die Übergabe an die Bevölkerung vorzubereiten:
- Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Hung Thuan (10,7 ha): Umfasst 402 Parzellen. Geländeneinteilung, Entwässerung, Trinkwasserversorgung und Verkehrswege befinden sich im Bau. Bauzeitraum: Ende Februar bis Ende November 2025.
- Go Dau Ward Umsiedlungsgebiet : Umfasst 169 fertiggestellte Baugrundstücke.
- Umsiedlungsgebiet Dia Xu Kanal, Gemeinde Ben Cau : 147 Grundstücke wurden für das Projekt bereitgestellt (von insgesamt 244 Grundstücken wurden 97 Grundstücke für andere Projekte bereitgestellt).
Teilweise Übergabe der Räumlichkeiten
Die Übergabe der Standorte erfolgt synchron an den einzelnen Standorten:
- Stadtteil An Tinh: 4/4,24 km
- Gia Loc Ward: 5,5/7,3 km
- Bezirk Go Dau und Gemeinde Phuoc Thanh: 4,9/12,6 km
- Gemeinde Ben Cau: 2,1/2,4 km
Gleichzeitig wird die Verlegung von Strom-, Wasser- und Telekommunikationsinfrastrukturkomponenten hinsichtlich Planung und Kostenschätzung geprüft.
Gesamtinvestition und Projektstruktur
Das Projekt „Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai“ (Phase 1) wurde am 2. August 2024 vom Premierminister im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von rund 51 km, wovon über 26,3 km durch Tay Ninh führen. Sie ist als vierspurige Schnellstraße mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt.
Das Projekt ist in 4 Teilprojekte unterteilt:
- Teilprojekt 1 : Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1), finanziert im Rahmen eines BOT-Projekts. Investor ist die Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Machbarkeitsbericht wurde am 23. Juli 2025 genehmigt.
- Teilprojekt 2 : Bau von Zufahrtsstraßen zu Wohngebieten, Überführungen über Autobahnen und Brücken an Kreuzungen (ausgenommen Überführungen auf der Ringstraße 3 und der Provinzstraße 15), finanziert durch öffentliche Mittel. Investor ist die Provinz Tay Ninh; der Machbarkeitsbericht wurde am 16. Juni 2025 genehmigt.
- Teilprojekt 3 : Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des durch Ho-Chi-Minh-Stadt verlaufenden Streckenabschnitts, finanziert durch öffentliche Investitionen. Genehmigt vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am 5. April 2025.
- Teilprojekt 4 : Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des durch die Provinz Tay Ninh verlaufenden Streckenabschnitts, finanziert durch öffentliche Investitionen. Genehmigt vom Volkskomitee der Provinz Tay Ninh am 13. März 2025.
Die Gesamtinvestition für das gesamte Projekt beträgt 19.617 Milliarden VND, wovon 9.674 Milliarden VND aus staatlichen Mitteln stammen (einschließlich 6.802 Milliarden VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt und 2.872 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt).
Anpassung der Finanzierung und Unterstützung aus Ho-Chi-Minh-Stadt
Das in vier Abschnitte gegliederte Teilprojekt in Tay Ninh wurde ursprünglich im März 2025 mit einem Kapital von 1.504 Milliarden VND genehmigt. Im Laufe der Umsetzung stiegen die Kosten jedoch aufgrund von Anpassungen und Ergänzungen des Plans auf 3.749 Milliarden VND. Angesichts der Finanzierungsschwierigkeiten bat die Provinz Tay Ninh die Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt um Unterstützung in Höhe von 1.806 Milliarden VND, um den Projektfortschritt zu gewährleisten.
Auf der jüngsten 5. Sitzung der 10. Legislaturperiode des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde ein Beschluss gefasst, um Tay Ninh mit 1.806 Milliarden VND für das Teilprojekt 4 zu unterstützen, um die Räumung des Geländes und die Umsiedlung zu beschleunigen und sicherzustellen, dass das Projekt planmäßig durchgeführt wird.
Umsetzungsplan und Auswirkungen
Dem Plan zufolge sollen die Bauarbeiten am 19. Dezember beginnen und die gesamte Strecke im Jahr 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Nach Fertigstellung wird die Schnellstraße die Reisezeit verkürzen, die Transportkosten senken, Investitionen in die industrielle Wertschöpfungskette und das Stadtgebiet von Moc Bai im Zusammenhang mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor anziehen sowie den Handel mit Kambodscha und der ASEAN-Region fördern.
Rechts- und Fortschrittsvermerke
Warnung an Anwohner und Investoren:
- Die Projektinformationen können sich aufgrund von Planungsanpassungen und behördlichen Genehmigungen ändern.
- Die Menschen im betroffenen Gebiet müssen sich direkt an das Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board wenden, um sich über die neuesten Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien zu informieren.
- Die Angaben zu Finanzierung, Fortschritt und Umfang der Umsiedlungsgebiete basieren auf Berichten vom November 2025 und können sich im Laufe der Umsetzung ändern.
Quelle: https://baolamdong.vn/cao-toc-tp-hcm-moc-bai-tay-ninh-dat-87-tien-do-giai-phong-mat-bang-405296.html
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