Der Ständige Ausschuss der Provinzpartei hat gerade beschlossen, einen Lenkungsausschuss und eine Arbeitsgruppe einzurichten, die den Lenkungsausschuss bei der Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz Ha Tinh unterstützen sollen.
Landesparteisekretär als Vorsitzender des Lenkungsausschusses
Der Lenkungsausschuss wird vom Sekretär des Provinzparteikomitees geleitet; der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees ist der ständige stellvertretende Leiter, zusammen mit den stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees und den Leitern der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren; den Parteisekretären der Gemeinden und Bezirke, durch die das Projekt verläuft; und dem stellvertretenden Direktor des Eisenbahnprojektmanagementausschusses ( Bauministerium ), der für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz Ha Tinh verantwortlich ist.
Die Arbeitsgruppe besteht aus 18 Mitgliedern, darunter der stellvertretende Vorsitzende des für den Bereich Verkehr und Bauwesen zuständigen Volkskomitees der Provinz – stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses und Leiter der Arbeitsgruppe; Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren; stellvertretende Vorsitzende des für den Bereich Verkehr und Bauwesen zuständigen Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke, durch die das Projekt verläuft; Vertreter des Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrats.
Der Lenkungsausschuss ist dafür verantwortlich, den Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees zu beraten und zu unterstützen, indem er die lokalen Ebenen, Zweigstellen, Agenturen und Einheiten entsprechend ihren Funktionen und Aufgaben leitet und anleitet, um eine enge und zeitnahe Abstimmung mit dem Bauministerium, den Investoren und dem Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat bei der Lösung damit verbundener Verfahren durchzuführen, um Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlung und Übergabe der Projektstandorte zeitnah umzusetzen und den vorgeschriebenen Zeitplan einzuhalten; und um günstige Bedingungen für die Umsetzung des Projektabschnitts durch Ha Tinh zu schaffen und den Zeitplan einzuhalten, wie vonder Nationalversammlung , der Regierung und dem Premierminister gefordert.
Organisieren Sie regelmäßig oder plötzlich Inspektionen und Besprechungen, um die Umsetzungsergebnisse zu überprüfen und zu bewerten, Probleme und Fragen, die im Zusammenhang mit den Verantwortlichkeiten der Provinz auftreten (hinsichtlich der Baustellenräumung, Materialquellen usw.), umgehend zu leiten, zu lösen und zu beseitigen, sie gemäß Ihrer Befugnis zu behandeln oder den zuständigen Behörden Ratschläge und Vorschläge zur Lösung dieser Fragen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu unterbreiten.
Das Support-Team ist verantwortlich für die Beratung und Unterstützung des Lenkungsausschusses bei der Durchführung der Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Ha Tinh. Es berät den Lenkungsausschuss bei der Aufgabenzuweisung an die Mitglieder des Lenkungsausschusses; unterstützt den Leiter des Lenkungsausschusses bei der Entwicklung von Plänen und Arbeitsprogrammen des Lenkungsausschusses. Es erstellt Dokumente, Berichte und Entwürfe von Mitteilungen über die Ergebnisse regulärer oder Ad-hoc-Sitzungen des Lenkungsausschusses; fordert und überwacht die Umsetzung der Ergebnisse und Anweisungen des Leiters und des stellvertretenden Leiters des Lenkungsausschusses; fasst die allgemeinen Aktivitäten des Lenkungsausschusses zusammen und berichtet darüber und führt eine Reihe weiterer Aufgaben aus, die vom Leiter des Lenkungsausschusses zugewiesen werden.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Ha Tinh ist 103,42 km lang und hat 3 Stationen.
Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde im November 2024 von der Nationalversammlung mit einem vorläufigen Gesamtkapital von rund 1,7 Billiarden VND (entspricht 67 Milliarden USD) genehmigt. Die 1.541 km lange Bahnstrecke beginnt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hanoi) und endet am Bahnhof Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt) und führt durch 15 Provinzen und Städte. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 350 km/h.
An der Strecke gibt es 23 Personenbahnhöfe und fünf Güterbahnhöfe. Der Gesamtflächenbedarf für das Projekt beträgt rund 10.827 Hektar. Rund 120.836 Menschen sollen umgesiedelt werden. Die Regierung plant, das Projekt vor dem 31. Dezember 2026 zu starten und bis 2035 im Wesentlichen abzuschließen.
Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist für den Personentransport konzipiert, erfüllt die Anforderungen der Landesverteidigung und -sicherheit und kann bei Bedarf auch Güter transportieren. Das Projekt wendet spezielle Mechanismen und Richtlinien an.
Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Ha Tinh ist etwa 103,42 km lang und umfasst drei Bahnhöfe (zwei Personenbahnhöfe, einen Güterbahnhof). Nach den vorläufigen Prüfergebnissen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt muss Ha Tinh eine Fläche von etwa 764,1205 Hektar Land zurückgewinnen und entschädigen. Davon sind etwa 84,3446 Hektar Wohngebiete. Zudem müssen Umsiedlungsvereinbarungen in Betracht gezogen werden.
In einer kürzlich abgehaltenen Sitzung forderte Tran Bao Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das Bauministerium auf, den Vorsitz zu führen und sich mit den entsprechenden Ministerien und Kommunen abzustimmen, um den Umsiedlungsbedarf zu prüfen, den Baubeginn eines Umsiedlungsgebiets am 19. August 2025 anzustreben, eine Prüfung durchzuführen und den Landfonds in der Nähe der Projektbahnhöfe entsprechend der Ausrichtung der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs zu planen, um dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Bericht zu erstatten und seine Meinung einzuholen.
Quelle: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
Kommentar (0)