Ha Tinh führt die Baufeldräumung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt erfolgreich durch.

Das Verkehrsministerium bewertete die Provinz Ha Tinh so, dass sie bei der Räumung des Geländes und der Handhabung von Fragen im Zusammenhang mit Baumaterialien für das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt im Abschnitt Bai Vot – Ky Anh im Zeitraum 2021–2025 hervorragende Ergebnisse erzielt hat.

Am Morgen des 28. Dezember leiteten Premierminister Pham Minh Chinh und Verkehrsminister Nguyen Van Thang eine Konferenz, um die Arbeiten im Jahr 2023 zu überprüfen und den Plan für 2024 des Verkehrssektors umzusetzen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh .

Ha Tinh setzt die Baufeldräumung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt erfolgreich um

Punkt der Ha Tinh-Brücke.

Mit der Aufmerksamkeit, Leitung und drastischen Verwaltung der Regierung und des Premierministers wird das Verkehrsministerium im Jahr 2023 die Situation proaktiv erfassen, die Realität genau verfolgen und sich auf die wirksame Umsetzung von Aufgaben und Lösungen in allen Bereichen konzentrieren. Die gesetzten Ziele und Aufgaben wurden im Wesentlichen erfüllt und ein wesentlicher Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes geleistet.

Im Jahr 2023 wird die Leitung und Verwaltung des Verkehrsministeriums viele Neuerungen, Kreativität, Schwerpunkte und Schwerpunkte aufweisen; Die Arbeit zum Aufbau und zur Vervollkommnung der Institutionen, zur Dezentralisierung und zur Delegation von Macht wurde entschlossen, sorgfältig und zügig durchgeführt, wodurch die Effektivität und Effizienz der Staatsverwaltung schrittweise verbessert und viele brennende und dringende Fragen gelöst wurden, die die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich gezogen haben.

Die Investitionsvorbereitung und Projektumsetzung werden weiterhin energisch vorangetrieben. Der Projektfortschritt, insbesondere bei wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselprojekten der Branche, wird grundsätzlich sichergestellt und die Qualität steht im Vordergrund. Im Jahr 2023 hat das Verkehrsministerium 26 Projekte begonnen und 20 Projekte abgeschlossen (darunter 9 Autobahnkomponentenprojekte mit einer Länge von 475 km, wodurch sich die Gesamtzahl der landesweit in Betrieb genommenen Autobahnkilometer auf 1.892 km erhöht).

Die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel des Verkehrsministeriums entspricht den Anforderungen und gehört zu den Ministerien und Sektoren mit der höchsten Auszahlungsquote im Land. Im Jahr 2023 wurde dem Verkehrsministerium vom Premierminister ein Betrag an öffentlichem Investitionskapital zugewiesen, der den Bauplan übertraf und mit rund 94.161 Milliarden VND (1,7-mal höher als im Jahr 2022) der höchste Betrag aller Zeiten war. Bis Ende Dezember 2023 wird die vom Ministerium geschätzte Auszahlung etwa 90 % des Plans erreichen und bis zum Ende des Planungsjahres wird mit einer Auszahlung von über 95 % gerechnet.

Im Transportwesen gibt es weiterhin viele positive Veränderungen. Sowohl die Personen- als auch die Güterbeförderungsleistung sind im Vergleich zu 2022 gestiegen. Auch beim Aufbau der elektronischen Verwaltung, der digitalen Transformation und der Reform der Verwaltungsverfahren gibt es weiterhin viele positive Veränderungen. Viele Verwaltungsverfahren wurden und werden gekürzt, wodurch günstige Bedingungen für Menschen und Unternehmen geschaffen werden.

Ha Tinh setzt die Baufeldräumung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt erfolgreich um

Ha Tinh hat bei der Räumung des Geländes und der Bewältigung von Problemen im Zusammenhang mit der Deckung des Bedarfs an Baumaterialien für das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025, Abschnitt Bai Vot – Ky Anh, hervorragende Ergebnisse erzielt.

Im Jahr 2023 wird der Transportsektor von Ha Tinh danach streben, Schwierigkeiten zu überwinden und zugewiesene Aufgaben erfolgreich abzuschließen. Die administrative und organisatorische Reformarbeit konzentriert sich auf die Umsetzung; Durch Planung, Planung und Investitionen in die Infrastruktur wurden viele Ergebnisse erzielt.

Das Verkehrsministerium bewertete die Provinz Ha Tinh als eine Provinz, die bei der Räumung des Geländes und der Bewältigung von Problemen im Zusammenhang mit der Deckung des Bedarfs an Baumaterialien für das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025, Abschnitt Bai Vot – Ky Anh, hervorragende Ergebnisse erzielt hat. Was die Räumung des Geländes (unter der Verantwortung der örtlichen Behörden) betrifft, so liegt die Durchführung der Inventararbeiten bislang bei 100 %, die Genehmigung der Entschädigungspläne bei 99,52 % und die Übergabe des Geländes bei 98,22 %. Bau von 15/30 Umsiedlungsgebieten abgeschlossen; setzt die Verfahren zur Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten fort …

Im Jahr 2024 wird das Verkehrsministerium die Richtlinien und Anweisungen der Partei, der Nationalversammlung, der Regierung, des Premierministers und die jährlichen Handlungsrichtlinien der Regierung genau befolgen und sich darauf konzentrieren, eine gute Umsetzung der Aufgaben und Pläne sicherzustellen. Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Resolution der Nationalversammlung zum 5-Jahres-Plan für sozioökonomische Entwicklung 2021–2025.

Dementsprechend muss die Arbeit an der Ausarbeitung von Rechtsdokumenten und Projekten Fortschritt und Qualität gemäß dem Arbeitsprogramm der Regierung und des Verkehrsministeriums im Jahr 2024 sicherstellen; einen reibungslosen, gesunden, sicheren und bequemen Transportbetrieb gewährleisten, der Menschen und Unternehmen umgehend bedient; Streben Sie danach, über 95 % des vom Premierminister zugewiesenen Plans für 2024 auszuzahlen. Bemühen Sie sich, Projekte termingerecht zu beginnen und abzuschließen.

Ha Tinh setzt die Baufeldräumung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt erfolgreich um

An der Konferenz nahmen Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren teil.

Zum Abschluss der Konferenz lobte und würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Leistungen des Transportsektors im vergangenen Jahr. Diese hätten zu den Bemühungen des Landes beigetragen, die Makroökonomie zu stabilisieren, die Inflation unter Kontrolle zu bringen und das Wachstum in einem schwierigen Kontext zu fördern.

Der Premierminister wies auch offen auf die Mängel der Branche hin, beispielsweise: Das Management der Transportaktivitäten ist immer noch unzureichend; Verkehrsunfälle bergen noch immer das Potenzial für komplexe Entwicklungen. Obwohl viele Autobahnprojekte frühzeitig fertiggestellt und in Betrieb genommen wurden, wurde nicht gleichzeitig in Raststätten investiert. Die Gewinnung von Sozialkapital für Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ist noch immer begrenzt …

Zur Umsetzung der Aufgaben für 2024 forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, proaktiv und synchron Lösungen bereitzustellen, um Ziele und Aufgaben effektiv umzusetzen. Dabei werden Innovation, Kreativität, Wissenschaft und Technologie als treibende Kraft, Ressource und führender Faktor bei der Konstruktion, Vermessung, Planung, Überwachung und Organisation des Baus wichtiger Projekte betrachtet; Sorgen Sie für Fortschritt und Qualität der Projekte und bekämpfen Sie Negativität und Korruption während der Umsetzung.

Auch der Verkehrssektor muss die Situation erfassen, die Realität genau verfolgen und Probleme, die die Öffentlichkeit betreffen, umgehend lösen. die Entwicklung praxistauglicher Mechanismen und Strategien weiterhin zu fördern und die Institutionen zu perfektionieren; Aufrechterhaltung von Disziplin, Dezentralisierung und Delegation von Autorität auf allen Ebenen; Minimieren Sie Verwaltungsverfahren, die für Menschen und Unternehmen Ärger verursachen.

Gleichzeitig muss die Branche weiterhin die politische Kommunikationsarbeit fördern und einen Konsens in der Gesellschaft schaffen. Interessenausgleich zwischen Bürgern, Unternehmen und Staat, Gewährleistung legitimer Rechte und Interessen für Bürger und Unternehmen gemäß Verfassung und Gesetz.

Thu Phuong

Quelle