Chinesische Küstenwache wird beschuldigt, mit einem philippinischen Versorgungsschiff kollidiert zu sein.

Die Philippinen geben an, dass zwei ihrer Schiffe in der Nähe des Second Thomas Shoal im Südchinesischen Meer von Schiffen der chinesischen Küstenwache und der Seemiliz abgefangen und gerammt wurden.

„Das chinesische Küstenwachschiff 5203 führte heute Morgen in einem Gebiet etwa 25 Kilometer vom Second Thomas Shoal entfernt gefährliche Manöver durch, die zu einer Kollision mit einem philippinischen Versorgungsschiff führten“, teilte die philippinische Küstenwache in einer Erklärung mit.

Die philippinische Nationale Einsatzgruppe für das Westmeer, die für Angelegenheiten des Südchinesischen Meeres zuständige Behörde Manilas, teilte mit, dass ihr Küstenwachenschiff, das im Eskortdienst war, ebenfalls mit einem Schiff der chinesischen Seemiliz kollidierte. Das Ausmaß der Schäden auf beiden Seiten ist unklar.

Ein philippinisches Versorgungsschiff wurde im August in der Nähe des Second Thomas Shoal von der chinesischen Küstenwache abgefangen. Foto: AP

„Wir verurteilen aufs Schärfste die gefährlichen, unverantwortlichen und rechtswidrigen Aktionen der chinesischen Küstenwache und der maritimen Miliz“, hieß es in der Erklärung der philippinischen Küstenwache.

Die chinesische Küstenwache behauptete später, das Abfangen sei „rechtmäßig“ gewesen und habe darauf abgezielt, philippinische Schiffe am Transport von „illegalen Baumaterialien“ zum Second Thomas Shoal zu hindern, erwähnte aber den Zusammenstoß zwischen den beiden Streitkräften nicht.

Das Second Thomas Shoal, das zu den Spratly-Inseln Vietnams gehört, wird derzeit illegal von den Philippinen besetzt gehalten. Sowohl Peking als auch Manila erheben Anspruch auf die Souveränität über das Gebiet.

Das philippinische Militär nutzt das marode BRP Sierra Madre, das vor der Second Thomas Shoal auf Grund gelaufen ist, seit 1999 als Außenposten, um eine illegale Präsenz in dem Gebiet aufrechtzuerhalten. Das Schiff beherbergt eine Marineeinheit und ist vollständig auf Nachschub vom Festland angewiesen.

Die Region des Südchinesischen Meeres. Grafik: CSIS — Die Region des Südchinesischen Meeres. Grafik: *CSIS*

Dies ist nicht das erste Mal, dass China philippinische Schiffe am Second Thomas Shoal behindert hat. Das philippinische Verteidigungsministerium erklärte, Peking stationiere regelmäßig ein Küstenwachschiff in der Nähe des Second Thomas Shoal, um die Aktivitäten philippinischer Fischerboote zu überwachen und die Versorgungsmissionen zur BRP Sierra Madre zu verfolgen.

Im November 2021 blockierten drei Schiffe der chinesischen Küstenwache den Weg philippinischer Versorgungsschiffe. Sie setzten Suchscheinwerfer und Wasserwerfer ein, um die Schiffe aufzuhalten und sie zum Abbruch ihrer Mission und zur Umkehr zu zwingen. General Jay Tarriela, Sprecher der philippinischen Küstenwache, erklärte am 6. Oktober, die chinesischen Küstenwachschiffe hätten den Kurs der BRP Sindangan in der Nähe des Second Thomas Shoal gekreuzt und wären beinahe mit ihr kollidiert.

Vu Anh (Laut AFP, Reuters )

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