Zwei Ford-Führungskräfte „schockiert“, nachdem sie chinesische Elektroautos getestet hatten?

Ein Elektroautomodell von Ford

Business Insider berichtete am 17. September, dass zwei Spitzenmanager der Ford Motor Company (USA) einen Schock erlitten, nachdem sie ein in China hergestelltes Elektroauto Probe gefahren hatten.

Die Testfahrt fand bereits im vergangenen Jahr statt, wurde aber erst kürzlich gemeldet. Dem Bericht zufolge besuchten CEO Jim Farley und CFO John Lawler im vergangenen Jahr China und beschlossen, einen Elektro-SUV von Changan Automobile zu testen.

Der chinesische staatliche Autohersteller ist ein langjähriger Joint-Venture-Partner von Ford. Bei der kurzen Probefahrt mit Herrn Farley am Steuer und Herrn Lawler auf dem Beifahrersitz bekamen die Ford-Führungskräfte einen Vorgeschmack darauf, wie es ist, ein in China hergestelltes Elektrofahrzeug zu fahren.

Beide Männer waren schockiert und beeindruckt von der ruhigen und leisen Fahrt. „Jim, so etwas haben wir noch nie erlebt. Diese Jungs haben uns übertroffen“, sagte Herr Lawler laut Wall Street Journal zu Herrn Farley.

Farleys Ängste wurden im Mai erneut entfacht, als er erneut nach China reiste. „John, das ist eine existenzielle Bedrohung“, sagte Farley nach seiner Reise zu Ford-Vorstandsmitglied und ehemaligem Goldman-Sachs-Manager John Thornton.

Ein Ford-Vertreter reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Chinesische Autohersteller wie BYD dominieren das Rennen um Elektrofahrzeuge. Sie haben in Entwicklungsmärkten wie Brasilien und Mexiko sowie in südostasiatischen Ländern wie Thailand Fuß gefasst.

Laut Daten des Technologieunternehmens ABI Research hatten chinesische Autohersteller im ersten Quartal dieses Jahres einen Anteil von 88 Prozent am Markt für Elektrofahrzeuge in Brasilien und von 70 Prozent am Markt für Elektrofahrzeuge in Thailand.

Das schnelle Wachstum der Elektrofahrzeuge in China hat den Westen dazu veranlasst, Handelsbeschränkungen zu verhängen.

Im Mai erhoben die USA einen 100-prozentigen Zoll auf aus China importierte Elektrofahrzeuge. Einen Monat später folgte die Europäische Union.

Ford ist nicht der einzige amerikanische Autohersteller, der mit chinesischer Konkurrenz konfrontiert ist. Tesla, das Unternehmen des Milliardärs Elon Musk, wurde Ende letzten Jahres vom chinesischen Konzern BYD als weltgrößter Hersteller von Elektroautos vom Thron gestoßen.

Quelle: https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm