
Viele wichtige Projekte
Anlässlich des Nationalfeiertags dieses Jahres startete Hai Phong gleichzeitig sechs wichtige Projekte, die zur Synchronisierung der Verkehrsinfrastruktur, zur Entwicklung der Sozioökonomie und zur Veränderung des Gesichts der Stadt beitragen.
Das Passagierterminalprojekt T2 des internationalen Flughafens Cat Bi im Bezirk Hai An ist eines der strategischen Investitionsprojekte der Vietnam Airports Corporation (ACV). Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 2.680 Milliarden VND. Ziel ist es, die Servicekapazität auf 5 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen, den steigenden Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden und den Tourismus und den internationalen Handel zu fördern.
Bei dieser Gelegenheit wird auch das Projekt zum Bau eines Umsiedlungsgebiets für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in der Region Duong Kinh gestartet. Das Projekt wurde vom Hai Phong Transport and Agricultural Construction Investment Project Management Board finanziert, um die Umsiedlung zu erleichtern und die Stabilität des Lebens der Menschen bei der Umsetzung dieses nationalen Schlüsselprojekts zu gewährleisten. Das Projekt umfasst mehr als 7,4 Hektar Land im Bezirk Duong Kinh und wird mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 284 Milliarden VND finanziert.
Neben den beiden oben genannten Projekten werden im westlichen Teil der Stadt bei dieser Gelegenheit vier weitere Projekte gestartet, die vom West Hai Phong Construction Investment Project Management Board finanziert werden, darunter drei Verkehrsinfrastrukturprojekte.
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Es handelt sich um ein Projekt zur Umgehung der Nationalstraße 37, die die Thong-Nhat-Brücke der Nationalstraße 37 mit der Ringstraße I im Bezirk Thach Khoi und zwei Gemeinden verbindet: Gia Loc und Gia Phuc. Die Strecke ist über 5,4 km lang und die Gesamtinvestition beträgt rund 612 Milliarden VND. Dieses Projekt trägt dazu bei, die Belastung der Nationalstraße 37 zu reduzieren und den Verkehr zwischen den Regionen zu verbinden.
Das über drei Kilometer lange Straßenprojekt zwischen der Nationalstraße 17B und der Dinh-Brücke in den Bezirken Kinh Mon und Nguyen Dai Nang erfordert Investitionen von insgesamt 248 Milliarden VND. Diese Strecke schafft eine neue Verkehrsachse, die die Nationalstraße 17B mit der Dinh-Brücke verbindet, zur Vervollständigung des regionalen Verkehrsnetzes beiträgt und die lokale Wirtschaftsentwicklung fördert. Die Räumungsarbeiten sind mittlerweile im Wesentlichen abgeschlossen und an den Auftragnehmer übergeben worden.
Das Projekt zum Bau einer Brücke über den Fluss Thai Binh und einer Zufahrtsstraße zur ersten Ringstraße umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1.228 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine über 663 m lange Brücke und eine knapp 2,5 km lange Zufahrtsstraße. Die Brücke über den Fluss Thai Binh wird ein wichtiger Teil der ersten Ringstraße sein und wichtige Wirtschaftsgebiete der Stadt miteinander verbinden.
Darüber hinaus wurde bei dieser Gelegenheit das Projekt zum Bau eines Märtyrertempels und eines Kulturparks im Bezirk Tan Hung mit einer Gesamtinvestition von 200 Milliarden VND auf einer Fläche von etwa 2,5 Hektar gestartet. Dieses Projekt hat eine tiefgreifende historische, kulturelle und spirituelle Bedeutung und schafft einen feierlichen Gedenkort und gleichzeitig einen Ort für kulturelle Aktivitäten der Bevölkerung.
Bereit zum Beginn

Um sicherzustellen, dass die Projekte pünktlich zur Augustrevolution und zum Nationalfeiertag am 2. September beginnen, werden die Vorbereitungen dringend, sorgfältig und entschlossen durchgeführt. Von der Leitung und Verwaltung bis hin zur Baustellenräumung, der Auswahl der Auftragnehmer, der Materialvorbereitung usw. werden alle Phasen eng mit den zuständigen Behörden und Investoren koordiniert.
Nach Angaben des Bauministeriums erfüllten die Projekte, deren Bau in diesem Zeitraum beginnen sollte, bislang grundsätzlich die erforderlichen Voraussetzungen, darunter Baustellen, Genehmigungen, technische Entwürfe und Bauverträge. Die lokalen Behörden griffen aktiv ein, um die Bauräumung für die Projekte zu beschleunigen.
Herr Nguyen Anh Tuan, stellvertretender Direktor des West Hai Phong Construction Investment Project Management Board, sagte, dass der Lenkungsausschuss und die Fachabteilungen bei der Räumung des Geländes eng mit den lokalen Behörden zusammengearbeitet hätten. Das Projektmanagement-Board habe außerdem mit den zuständigen Behörden Szenarien und Pläne entwickelt, um die absolute Sicherheit während der Grundsteinlegungszeremonie zu gewährleisten.

Auf der Auftragnehmerseite erklärte Herr Pham Van Dong, stellvertretender Direktor der KTD Sustainable Development Joint Stock Company und Vertreter des Auftragnehmers, der das Verkehrsprojekt zwischen der Nationalstraße 17B und der Dinh-Brücke baut: „Die Einheit hat Dutzende Maschinen aller Art mit mehr als 30 Arbeitern, aufgeteilt in drei Bauteams, vorbereitet, um den Projektbeginn vorzubereiten. Der Auftragnehmer hat außerdem Verträge mit Baustofflieferanten unterzeichnet, um eine ausreichende und rechtzeitige Materialversorgung für den Bau sicherzustellen.“ „Wir werden uns darauf konzentrieren, den Fortschritt zu beschleunigen, die Bauzeit zu verkürzen und versuchen, das Projekt bis Ende 2025 abzuschließen, also früher als geplant“, fügte Herr Pham Van Dong hinzu.
Der gleichzeitige Beginn zahlreicher Projekte ist ein wichtiges politisches Ereignis für Haiphong anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September. Es demonstriert die Entschlossenheit, sich zu erheben, proaktiv zu handeln und bei der Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur zu kooperieren. Dies ist auch ein Beweis für die Bemühungen des gesamten politischen Systems und den Geist der Solidarität und Einigkeit der Stadt und des ganzen Landes, die in eine neue Ära eintreten.
LAN NGUYENQuelle: https://baohaiphong.vn/hai-phong-sap-khoi-cong-loat-du-an-trong-diem-vuon-tam-khu-vuc-418897.html
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