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Hai Phong: Neue Attraktion durch Freihandelszone

Die Freihandelszone Hai Phong steigert mit ihren hervorragenden Mechanismen und Richtlinien nicht nur ihre Attraktivität und zieht Investoren an, sondern verleiht der Stadt auch neue Impulse für einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Hai Phong wird ein modernes internationales Logistik-Dienstleistungszentrum auf dem Seeweg sein.
Hai Phong wird ein modernes internationales Logistik-Dienstleistungszentrum auf dem Seeweg sein.

Neuer Schwung

Auf der 44. Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung schlug die Regierung erneut vor, Haiphong die Errichtung und den Betrieb einer Freihandelszone der neuen Generation zu gestatten. Dabei handelt es sich um ein Gebiet mit definierten geografischen Grenzen, in dem spezielle, herausragende und bahnbrechende Mechanismen und Strategien erprobt werden, um Investitionen, Finanzen, Handel und Dienstleistungen anzuziehen, Exporte, Industrie, Forschung und Entwicklung (F&E) zu fördern und hochqualifizierte Arbeitskräfte anzulocken.

Die Freihandelszone Hai Phong wird in Funktionsbereiche unterteilt: Produktionsbereich, Hafen- und Hafenlogistikbereich, Handels- und Dienstleistungsbereich und andere Arten von Funktionsbereichen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Der Resolutionsentwurf schlägt eine Dezentralisierung vor, bei der der Volksrat der Stadt Hai Phong über die Einrichtung, Erweiterung und Anpassung der Grenzen der Freihandelszone Hai Phong entscheiden soll, die mit der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai verbunden ist, sowie der Wirtschaftszone an der Küste Südhai Phongs, die einem Industriepark ähnelt. Die Gesamtfläche beträgt etwa 6.470 Hektar, was fast dem 12,5-fachen der durchschnittlichen Fläche eines Industrieparks in Hai Phong entspricht, also etwa 30 % der Fläche der Wirtschaftszone .

Prognosen zufolge werden die durchschnittliche Investitionsrate und das Kapital pro Projekt in der Freihandelszone bis 2030 12 Millionen USD/ha bzw. 56 Millionen USD/Projekt erreichen. Im Zeitraum 2031–2035 werden die durchschnittliche Investitionsrate und das Kapital pro Projekt in der Freihandelszone 15 Millionen USD/ha bzw. 70 Millionen USD/Projekt betragen. Prognosen zufolge wird der Beitrag der Freihandelszone bis 2030 etwa 8,3 % des Bruttoinlandsprodukts der Stadt Haiphong betragen.

Um Investitionen anzuziehen und Produktion und Geschäfte in der neuen Freihandelszone Hai Phong zu fördern, sieht der Resolutionsentwurf eine Reihe spezifischer Vorzugsmaßnahmen vor. Dazu gehören die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren für Investitionen und Geschäfte, Import- und Exportverfahren, Einwanderungsverfahren, befristete Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen, Grundstücksverfahren, Bauinvestitionen; die Optimierung von Investitionsanreizen in Bezug auf Grund- und Wasserpacht, Steuern sowie andere Investitionen und Geschäftsaktivitäten in der Freihandelszone Hai Phong.

Um den „One-Stop-On-Site“-Mechanismus für die Freihandelszone Hai Phong zu erproben, sieht der Resolutionsentwurf außerdem vor, dass der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Hai Phong befugt ist, die Funktion der direkten staatlichen Verwaltung der Funktionsbereiche der Freihandelszone auszuüben.

Der Vorsitzende des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung, Herr Phan Van Mai, untersuchte diesen Inhalt und sagte, dass die Piloteinrichtung einer Freihandelszone notwendig sei, was die politische Entschlossenheit von Hai Phong und der Regierung zeige.

Gemäß der Resolution Nr. 45-NQ/TW hat das Politbüro die Entwicklungsziele von Haiphong klar definiert: „Bis 2030 wird Haiphong eine moderne, intelligente und nachhaltige Industriestadt Südostasiens sein, ein modernes internationales Logistikzentrum mit Anbindung an See, Luft, Autobahn, Hochgeschwindigkeitszug usw. Bis 2045 wird Haiphong eine Stadt mit einem hohen Entwicklungsstand sein, die zu den führenden Städten Asiens und der Welt zählt.“

Mit der oben genannten Ausrichtung wird die Einrichtung der Freihandelszone eine neue treibende Kraft für Wachstum sein, um das Ziel zu verwirklichen, Hai Phong zu einem modernen, internationalen und führenden maritimen Wirtschaftszentrum in Südostasien zu machen.

Förderung der Investitionsattraktivität

Laut Le Trung Kien, dem Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Hai Phong, verfügt Hai Phong über einen südlichen Bereich mit viel Entwicklungspotenzial. Die Freihandelszone Hai Phong soll in der südlichen Küstenwirtschaftszone Hai Phongs entstehen, die als das „Herz“ der Wirtschaftszone gilt und ausreichend Spielraum bietet, um herausragende Mechanismen und Strategien zu erproben und so die Attraktivität für Investoren zu steigern.

Die Freihandelszone dürfte die Entwicklung verschiedener wichtiger Wirtschaftssektoren ankurbeln. Sie wird inländisches und ausländisches Investitionskapital stark anziehen und die internationale Integration in den Bereichen fortschrittliche Produktionstechnologie, hochwertige Handelsdienstleistungen, bahnbrechende Innovationen, attraktiver Tourismus, potenzieller Immobilien und moderne Gesundheitsversorgung fördern.

Laut Herrn Kien trägt die Einrichtung einer Freihandelszone dazu bei, die Management- und Verwaltungsmethoden des Staates zu erneuern und die Verwaltung in Richtung Modernität, Effektivität, Effizienz und maximalen Einsatz von Informationstechnologie zu reformieren. Angesichts des internationalen Investitionsumfelds besteht für inländische Manager und Investoren die unvermeidliche Notwendigkeit, ihre Management-, Betriebs- und Corporate-Governance-Methoden anzupassen, um so die Kapazität zu verbessern und das weltweit höchste Managementniveau zu erreichen.

Darüber hinaus wird die Schaffung eines günstigen Umfelds für das Produktions- und Dienstleistungsökosystem in der Freihandelszone, wie etwa die Befreiung von der Körperschaftssteuer, der Einkommensteuer und anderen Steuern und Gebühren, eine schnelle Zollabfertigung, reduzierte Kosten, Zeit und Verfahren usw., eine große Motivation für kleine und mittlere Unternehmen sein, mutig zu investieren und ihre Märkte zu erweitern, um tiefgreifend an der globalen Lieferkette teilzunehmen.

Quelle: https://baodautu.vn/hai-phong-suc-hut-moi-tu-khu-thuong-mai-tu-do-d282143.html


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