Reise zu einem wichtigen Verkehrsprojekt

Cau Gie - Ninh Binh Schnellstraßenprojekt

Dies ist das erste Schnellstraßenprojekt, an dessen Bau Phuong Thanh Tranconsin beteiligt ist. Das Unternehmen ist für den Bau des Abschnitts 3.1A (km 227+500 bis km 229+841,86) mit einer Länge von 2,34 km verantwortlich. Der Auftragswert beträgt 137 Milliarden VND.

Schnellstraßenprojekt Noi Bai – Lao Cai

Phuong Thanh Tranconsin ist in diesem Projekt für den Bau des 13 km langen Abschnitts A7 (km 190+420 – km 201+000) sowie der Abschnitte A5 und A6 (km 141+000 – km 158+900) mit einer Gesamtlänge von knapp 18 km verantwortlich. Der Gesamtauftragswert beträgt fast 1 Billion VND.

Bei dem Projekt stellte der Auftragnehmer einen Rekord für den Bau der höchsten MSE-bewehrten Stützmauer in Vietnam auf.

Das Nord-Süd-Autobahnprojekt, insbesondere der Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

Bei diesem Projekt ist die Phuong Thanh Company für den Bau des Pakets Nummer 7 (Km0 - Km 2+00) mit einem Auftragswert von 470 Milliarden VND verantwortlich.

Das Bach-Dang-Brückenprojekt, die Verbindungsstraßen und der letzte Autobahnknotenpunkt werden im Rahmen des BOT-Modells (Build-Operate-Transfer) realisiert.

Phuong Thanh Tranconsin übernimmt in diesem Projekt den Bau des Bauabschnitts XL01 (Km 19+800 – Km 22+260), der zehn Brückenzufahrtsfelder umfasst. Der Auftragswert beträgt 1,079 Billionen VND.

Schnellstraßenprojekt Da Nang – Quang Ngai

In diesem Projekt ist Phuong Thanh für den Bau des Bauabschnitts 5 (Km 32+600 – Km 42+000) verantwortlich. Der Auftragswert beträgt 542 Milliarden VND.

Bei dem Projekt stellte der Bauunternehmer einen Rekord auf, indem er die längste MSE-bewehrte Stützmauer in Vietnam errichtete (fast 800 Meter).

Ha Long - Van Don Schnellstraßenprojekt

Phuong Thanh Tranconsin ist in diesem Projekt für den Bau des Abschnitts von Kilometer 43+000 bis Kilometer 53+600 sowie für das Verkehrssicherheitspaket (Kilometer 0+00 bis Kilometer 53+600) verantwortlich. Der Gesamtwert der Aufträge beläuft sich auf über 1,5 Billionen VND.

Investitionsprojekt zur Verbesserung der Strecke Phap Van - Cau Gie.

Phuong Thanh Tranconsin hat in diesem Projekt einen knapp 30 km langen Streckenabschnitt saniert und modernisiert. Das Gesamtvolumen des Projekts beläuft sich auf 6,7 Billionen VND. Dies ist das erste Projekt, an dem Phuong Thanh als Investor beteiligt ist.

Dies ist das erste Projekt in Vietnam, bei dem die Technologie des Straßenbaus mit porösem Asphalt zur Oberflächenentwässerung angewendet wird.

Schnellstraßenprojekt Tien Yen – Mong Cai

In diesem Projekt wurde Phuong Thanh Tranconsin mit dem Bau der folgenden Bauabschnitte beauftragt: R2&R2A (Km 87+080 - Km 96+900); R6B&B6 (Km 134+780 - Km 138+000); Bauabschnitt XL-BTN01 für die Asphaltbeton-Deckschicht; Bauabschnitt für die Verkehrssicherheitsanlage; Bauabschnitt TLS1 für Leitplanken und Zäune; und Bauabschnitt TLS3 für Leitplanken und Zäune. Der Gesamtwert der Aufträge beträgt über 1 Billion VND.

Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Mai Son – Abschnitt der Nationalstraße 45

Phuong Thanh Tranconsin hat in diesem Projekt den Zuschlag für das Paket 13-XL erhalten: Bau des Abschnitts von Kilometer 307+600 bis Kilometer 318+000 (einschließlich Vermessung und Planungszeichnungen). Der Auftragswert beträgt 318 Milliarden VND.

Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Phan Thiet – Dau Giay

Phuong Thanh Tranconsin führt in diesem Projekt das Paket 2-XL aus: Bau des Abschnitts von Kilometer 16+400 bis Kilometer 47+672 (einschließlich Vermessung und Planungszeichnungen). Der Auftragswert beträgt 1,238 Billionen VND.

Zusätzlich zu den bereits im Bau befindlichen knapp 180 km ist Phuong Thanh Tranconsin derzeit Auftragnehmer für über 45 km Autobahnen im ganzen Land, darunter:

+ Paket XL02: Bau des Abschnitts von Km 600+700 bis Km 624+228 (einschließlich Vermessung und Detailplanung) des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (östlicher Abschnitt) giai đoạn 2021-2025, mit einer Länge von fast 24 km und einem Bauwert von 3.823/5.098 Milliarden VND.

+ Paket XL01: Bau des Abschnitts von Km 285+000 bis Km 337+500 (einschließlich Vermessung und Detailplanung) des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (östlicher Abschnitt) giai đoạn 2021-2025, Länge 5 km, Bauwert beträgt 470/4,700 Milliarden VND.

+ Paket XL02: Bau des Abschnitts von Km 43+000 bis Km 54+500 (einschließlich Vermessung und Detailplanung) des Teilprojekts 2 - Investitionsprojekt Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Schnellstraße, Länge 7,5 km, Bauwert 900 Milliarden VND.

+ Paket Nr. 43: Bau des Abschnitts von Km 17+240 bis Km 31+280 (einschließlich Vermessung und Detailplanung) des Teilprojekts 1 - Chau Doc - Soc Trang - Can Tho Schnellstraßen-Investitionsprojekt, Länge über 9 km, Auftragswert 1.800 Milliarden VND.

+ Paket Nr. 15: Bau der Ben-Rung-Brücke im Rahmen des Investitionsprojekts „Bau der Ben-Rung-Brücke“, Länge 1 km, Auftragswert 458/1,810 Milliarden VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hanh-trinh-tren-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-192231010140659029.htm