Auf dem Kongress präsentierte der Vorstand den Geschäftsplan 2025, Pläne zur Erhöhung des Stammkapitals des Unternehmens, den Gewinnausschüttungsplan, die Dividendenausschüttung für 2024 und den Gewinnausschüttungsplan für 2025 sowie viele weitere Inhalte, und der Kongress genehmigte diese.
Ziel für Gewinnsteigerung um 12 % gesetzt
In seinem Bericht auf dem Kongress erklärte Ngo Truong Nam, Generaldirektor von HHV, dass der konsolidierte Umsatz des Unternehmens im Jahr 2024 3.308 Milliarden VND erreichen werde, was einem Anstieg von über 23 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum und einem Plus von 5 % gegenüber dem Plan entspräche. Der Gewinn nach Steuern betrage 495 Milliarden VND, was einem Anstieg von fast 36 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum und einem Plus von 22,5 % gegenüber dem Plan entspräche. Die Bilanzsumme von HHV beläuft sich auf über 38.900 Milliarden VND.
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| Am 23. Mai 2025 hielt die Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (Börsenkürzel: HHV) in Da Nang die Jahreshauptversammlung der Aktionäre 2025 ab. |
Auf dem Kongress sagte der Generaldirektor von HHV auch, dass die Probleme bei den Projekten gelöst wurden und werden, wobei das staatliche Haushaltskapital in Höhe von 1.180 Milliarden VND zur Unterstützung des Deo Ca-Tunnelprojekts bis Ende 2024 ausgezahlt wurde. Die Probleme an der Mautstation La Son – Tuy Loan (2.280 Milliarden VND) und der Schnellstraße Bac Giang – Lang Son (4.580 Milliarden VND) wurden der Regierung vom Bauministerium und dem Finanzministerium gemeldet und der Nationalversammlung zur Lösung in der Sitzung im Juni 2025 vorgelegt.
Im Geschäftsplan für 2025 strebt HHV eine Umsatzsteigerung von 8 % und eine Gewinnsteigerung von 12 % gegenüber 2024 an. Bereits im ersten Quartal verzeichnete die Einheit positive Zahlen: Der Umsatz erreichte 735 Milliarden VND, ein Plus von 6,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Gewinn nach Steuern erreichte 173 Milliarden VND, ein Plus von 52 % gegenüber dem ersten Quartal 2024 und den höchsten Gewinn nach Steuern aller Zeiten.
Starke Unterstützung durch Resolution 68
Herr Ho Minh Hoang, Vorstandsvorsitzender von HHV, erklärte, die Resolution 68 desPolitbüros zur privaten Wirtschaftsentwicklung sei eine Leuchte, ein Kompass für Unternehmen im Allgemeinen und HHV im Besonderen. Sie helfe Staat und Privatwirtschaft, gemeinsam auf vergangene Probleme zurückzublicken, aktuelle Handlungsbedarfe zu ermitteln und die Zukunftsplanung voranzutreiben. Gleichzeitig sei sie ein Anstoß für Unternehmen, aktiv voranzuschreiten und zum Aufstieg des Landes beizutragen.
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| Herr Ngo Truong Nam - Generaldirektor der Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company sprach |
„Mit Pioniergeist und dem Wunsch, einen Beitrag zur nationalen Entwicklung zu leisten, bin ich überzeugt, dass HHV die Vorteile der Resolution 68 optimal nutzen und seine Position als führende nationale Verkehrsinfrastrukturmarke behaupten wird. Dabei stehen die Interessen des Landes im Mittelpunkt und die Interessenharmonie von Unternehmen, Aktionären und Partnern wird sichergestellt. Gemeinsam werden wir viele neue Akzente für die nationale Infrastruktur setzen“, sagte Herr Ho Minh Hoang.
Mit diesem Pioniergeist erklärte Herr Ho Minh Hoang, dass Deo Ca dem Premierminister am 19. Mai 2025 das Dokument Nr. 615/2025/DCG übermittelt habe, in dem vorgeschlagen werde, in den Ausbau einiger Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten im Rahmen der PPP-Methode zu investieren. Die Erweiterungsphase der über 1.100 km langen Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitte im Osten würde, wenn sie vollständig im Rahmen der PPP-Methode durchgeführt würde, dem Staatshaushalt 152.000 Milliarden VND einsparen.
Damit die Resolution 68 des Politbüros zur privaten Wirtschaftsentwicklung tatsächlich in die Tat umgesetzt werden kann und eng mit der Lebenskraft der Unternehmen verknüpft ist, hat der Vorsitzende von HHV fünf Lösungen zusammengefasst, die das Unternehmen HHV umsetzen kann.
Um den Weg vor Ort freizumachen, müssen wir zunächst den Weg der Verantwortung freimachen. Unternehmen müssen sich proaktiv mit Ministerien, Zweigstellen und Verbänden abstimmen, um das Rechtssystem zu überprüfen und zu perfektionieren, Konsistenz sicherzustellen, um Verwaltungsverfahren zu verkürzen, und alle Parteien müssen die Verantwortung miteinander teilen.
Zweitens: Wissen schafft Wert. Investieren Sie in Menschen, bilden Sie spezialisierte Fachkräfte aus, setzen Sie digitale Technologien, künstliche Intelligenz (KI), BIM usw. in der Unternehmensführung und Bauorganisation ein, um die Verwaltungskosten zu senken und den Gewinn zu optimieren.
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| Herr Ho Minh Hoang - Vorsitzender des Verwaltungsrats der Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation sprach |
Drittens: Der goldene Weg schafft goldene Werte. Stärkung der Vernetzung der privaten Wirtschaftsgemeinschaft durch das Kooperations- und Assoziationsmodell, Schaffung eines nachhaltigen Infrastruktur-Ökosystems in der Zusammenarbeit mit Immobilien-, Logistik- und gewerblichen Transportunternehmen ... und Umwandlung von Menschenströmen in Cashflow.
Viertens: Eigenständigkeit – Selbststärkung – Nationalstolz. Der Aufbau einer Unternehmenskultur, die auf „Eigenständigkeit – Selbststärkung – Nationalstolz“ basiert, und das Handeln mit Hingabe, Einsatz und Engagement sind entscheidend. Die Interessen des Landes stehen stets an erster Stelle, aber auch die Prioritäten der Interessen von Aktionären, Mitarbeitern, Unternehmen und sich selbst müssen angemessen sein, um als treibende Kraft für die Entwicklung zu dienen.
Fünftens: Harte Arbeit zahlt sich aus, muss aber effektiv sein. Betrachten wir die Lektion der Straffung des Staatsapparats als eine Lektion zur Kostenoptimierung und Maximierung der Produktions- und Geschäftseffizienz, um den Arbeitsumfang der Unternehmen festzulegen, das Personal zu bestimmen und zu bestimmen, was der Staat tun kann, was wir tun können.
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| Herr Nguyen Huu Hung – stellvertretender Vorsitzender des HHV-Vorstands |
Resolution 68 hat eine Revolution für private Unternehmen eingeleitet und ihnen zahlreiche Anreize eröffnet. Noch nie zuvor wurden Probleme mit Mechanismen und Richtlinien so schnell gelöst wie jetzt. Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende von HHV, Nguyen Huu Hung, erklärte: „Die Verkehrsinfrastruktur ist ein Wachstumsdurchbruch und eine unserer wichtigsten Aufgaben. Sie stellt die Verkehrsinfrastrukturunternehmen vor enorme Aufgaben. Aus finanzieller und investiver Sicht ist Resolution 68 ein wichtiger Impulsgeber für die Erholung des Finanzmarktes. Tarifschwankungen haben keinen Einfluss auf HHV, sondern eröffnen ihm Chancen für weitere Durchbrüche in naher Zukunft.“
Bereiten Sie Ihre Ressourcen vor
HHV baut auf den erzielten Erfolgen auf und verfolgt weiterhin konsequent die Strategie des „konzentrierten Wachstums“. Dabei liegt der Schwerpunkt auf Schulungen, Personalentwicklungsplanung, Investitionen in Maschinen und Ausrüstung, dem Einsatz moderner Technologien und transparenten Projektimplementierungsprozessen, um Risiken für ein stabiles Wachstum zu managen und weiterhin Durchbrüche zu erzielen.
Herr Nguyen Quang Huy, Mitglied des HHV-Vorstands, erklärte, dass neben den Vorteilen des allgemeinen Kontexts noch viel Spielraum für die Entwicklung der nationalen Verkehrsinfrastruktur bestehe, aber auch viele Schwierigkeiten und Herausforderungen bevorstünden. Um die Unterstützung durch Resolution 68 optimal zu nutzen, konsolidiert HHV aktiv und proaktiv seine internen Stärken und ist bereit, sich an alle Veränderungen anzupassen und Hindernisse zu überwinden, um sich weiterhin stabil und nachhaltig zu entwickeln.
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| Herr Nguyen Quang Huy – Mitglied des Vorstands der Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company |
Besonders wichtig sind dabei das Corporate-Governance-Modell, die Finanzverflechtung und die Personalschulung, die die Deo Ca Group bei vielen wichtigen Verkehrsinfrastrukturprojekten und -arbeiten erfolgreich eingesetzt hat.
Im Hinblick auf Personalplanung und -investitionen hat Deo Ca Kader und Ingenieure zum Studium ins Ausland geschickt, eng mit nationalen und internationalen Ausbildungseinheiten zusammengearbeitet, um Ausbildungsprogramme zu importieren, und ausländische Experten zum Unterrichten eingeladen. Baustellen werden als Übungsgelände genutzt, Ausbildungs-, Coaching- und Übungszentren werden errichtet, um die praktische Leistungsfähigkeit und die Kampfkraft zu verbessern.
„Dies ist ein wichtiger Schritt zum Aufbau hochqualifizierter Humanressourcen und zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit und nachhaltigen Entwicklung“, sagte Herr Huy.
Was die Technologie betrifft, so verfügt das Unternehmen laut Herrn Nguyen Quang Huy über praktische Erfahrungen aus dem Deo Ca-Tunnelprojekt und hat auf dieser Grundlage die Tunnelbaumethode „NATM Deo Ca-System“ entwickelt, die dabei hilft, Kosten und Bauzeit zu sparen. Im Bereich Kapital hat Deo Ca das PPP++-Modell erfolgreich eingesetzt, um finanzielle Ressourcen, Baukapazitäten und Gewährleistungspflichten inländischer Unternehmen zu mobilisieren. Dies trägt dazu bei, Kosten und Bauqualität zu kontrollieren und die Investitionseffizienz im öffentlichen Dienst zu optimieren. |
Quelle: https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html
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