Nach Angaben der Hafenbehörde von Hai Phong wird das kumulierte Gütervolumen im Seehafensystem von Hai Phong in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 voraussichtlich über 29,3 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Der Güterumschlag durch den Hafen per Binnenschifffahrt erreichte über 5,3 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 15 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Die Gesamtzahl der durchfahrenden Schiffe betrug 12.557, ein Anstieg von 19 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Die Wachstumsergebnisse sind hauptsächlich auf die Erweiterung des Hafengebiets Lach Huyen zurückzuführen, mit der Inbetriebnahme der Liegeplätze 3 und 4 der Hai Phong Port Joint Stock Company und der Liegeplätze 5 und 6 der Hateco Group.
Bis zum 22. April sind im Hafengebiet von Lach Huyen 384 Schiffe ein- und ausgelaufen, was einem Anstieg von 23 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Der gesamte Frachtumschlag erreichte 531.160 TEU, entsprechend 4.582.676 Tonnen, ein Anstieg von 11 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Bei der Hai Phong Port Joint Stock Company erreichte der Nettoumsatz des Unternehmens aus Verkaufsdienstleistungen im ersten Quartal 2025 361,4 Milliarden VND, ein Anstieg von 21 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Nettogewinn des Unternehmens aus dem operativen Geschäft erreichte mehr als 183 Milliarden VND, ein Anstieg von über 67 % im Vergleich zum ersten Quartal 2024.
Insbesondere erreichte der Gewinn des Unternehmens nach Körperschaftssteuer im ersten Quartal 2025 158,6 Milliarden VND, was einem Anstieg von über 81 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Grund dafür waren gestiegene Einnahmen aus dem Be- und Entladen sowie die Übertragung hochpreisiger Aufträge von der Tochtergesellschaft Hoang Dieu Port Company Limited an die Niederlassung Chua Ve Port, was zur Umsatzsteigerung beitrug.
Laut der Geschäftsführung der Hai Phong Port Joint Stock Company ist das Unternehmen trotz der Prognosen vieler Nachteile in der Produktion und den Geschäftsaktivitäten weiterhin bestrebt, den Plan für 2025 zu erfüllen und einen Umsatz von 2.269 Milliarden VND und einen Vorsteuergewinn von 967,5 Milliarden VND zu erzielen.
Auf lange Sicht bietet der Hafen von Lach Huyen viele Vorteile für die Entwicklung, da seine Lage im Gateway-Bereich eine kombinierte Schifffahrtsroute vom Norden zu entfernten Routen wie Europa und Amerika bildet. Gleichzeitig ist dieses Gebiet auch das Zentrum zahlreicher Industrieparks, die dort entstanden sind und noch entstehen.
Darüber hinaus fördert die Regierung Investitionen in Eisenbahnverbindungen zum Hafensystem von Hai Phong. Mit dem Bau der gesamten Strecke von Yunnan aus soll im Jahr 2025 begonnen werden. Dadurch werden bequemere Verkehrsverbindungen geschaffen und mehr Import- und Exportgüter in das Hafensystem von Hai Phong gelockt.
VnEconomy
Quelle: https://vimc.co/hon-29-trieu-tan-hang-qua-cac-cang-hai-phong/
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