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Gebrauchte Hyundai SantaFe-Dieselmotoren sind in Vietnam immer noch ein begehrtes Gut

Da die neue Generation des Hyundai SantaFe nur noch mit Benzinmotoren ausgestattet ist, sind viele Nutzer auf den Kauf gebrauchter Dieselfahrzeuge umgestiegen, was zu einem Anstieg der Gebrauchtwagenpreise geführt hat.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/06/2025

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Obwohl er mit völlig neuem Aussehen und Ausstattung in die 5. Generation geht, ist der alte Hyundai SantaFe, insbesondere das Mid-Life-Upgrade (Markteinführung 2021), immer noch eine der gefragtesten Optionen auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

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Der koreanische 7-Sitzer Hyundai SantaFe SUV besticht durch sein ausgewogenes Design, die vielen Annehmlichkeiten und die stabile Fahrweise. Dadurch behält dieses Automodell auch beim Wiederverkauf seinen Wert.

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Laut Gebrauchtwagenmarkt wird ein Hyundai SantaFe Diesel (Baujahr 2021) derzeit für über 1 Milliarde VND verkauft. Zum Zeitpunkt des Kaufs musste der Besitzer mehr als 1,3 Milliarden VND für das Auto ausgeben. Somit hat dieses Modell nach über drei Jahren Nutzung nur geringfügig an Wert verloren.

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Im Vergleich zu Wettbewerbern im gleichen Segment und Preissegment ist die Preisstabilität des SantaFe deutlich überlegen. Der Toyota Fortuner 2.4AT 4x2 kostete 2023 rund 1,25 Milliarden VND, kostet jetzt aber auf dem Gebrauchtwagenmarkt nur noch rund 950 Millionen VND, was einem Wertverlust von über 20 % entspricht. Ähnlich verhält es sich mit dem Mazda CX-8 Premium, dessen Preis früher rund 1,3 Milliarden VND betrug und nun auf 930 Millionen VND reduziert wurde, was ebenfalls einem Wertverlust von über 20 % entspricht.

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Bemerkenswert ist, dass sich die Preise für Gebrauchtwagen aus den Jahren 2021 bis 2023 nicht „abgekühlt“ haben, obwohl Hyundai im September 2024 die neue Generation des SantaFe mit zahlreichen Verbesserungen in Design, Komfort und Bedienung vorgestellt hat.

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Aktuell kostet die neue Generation des Hyundai SantaFe SUV je nach Version zwischen 1,069 und 1,365 Milliarden VND. Der Wegfall des Dieselmotors hat jedoch dazu geführt, dass viele Kunden wieder auf ältere SantaFe-Modelle mit diesem Motor zurückgreifen.

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„Der neue Santa Fe verkauft sich schleppend, auch weil sein Design nicht dem Geschmack der Verbraucher entspricht. Noch wichtiger ist, dass der langlebige, kraftstoffsparende Dieselmotor entfernt und durch einen Benzinmotor ersetzt wurde, sodass viele Kunden kein Interesse haben“, sagte ein Benutzer, der einen alten Hyundai Santa Fe mit Dieselmotor kaufen möchte.

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Die Tatsache, dass gebrauchte Hyundai SantaFe ihren Wert behalten, gibt auch Anlass zur Sorge für diejenigen, die Gebrauchtwagen kaufen möchten. Obwohl sie für ihre Qualität und Langlebigkeit hoch geschätzt werden, sollten Käufer bei der Auswahl eines Autos dennoch vorsichtig sein.

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Oberste Priorität sollten Fahrzeuge mit niedrigem Kilometerstand und lückenloser Wartungshistorie bei autorisierten Händlern haben. Obwohl die meisten SantaFés des Modelljahres 2023 noch eine Garantie von fünf Jahren oder 100.000 km haben, wurden viele intensiv genutzt, wodurch sich leicht Kohlenstoffablagerungen im Ansaugkrümmer bilden können.

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Darüber hinaus muss der Käufer bei einem viel genutzten Auto auch damit rechnen, mehr für größere Wartungsarbeiten auszugeben und Teile wie Bremsen, Aufhängung oder einige wichtige Motorkomponenten auszutauschen.

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Es ist auch wichtig, die Karosserie sorgfältig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Auto nie in einen schweren Unfall verwickelt war oder überflutet wurde. Diese Faktoren beeinträchtigen nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern mindern auch seinen zukünftigen Wert erheblich.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-santafe-may-dau-cu-van-la-hang-hot-tai-viet-nam-post1545063.html


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