Iran erklärt, warum es in einer strategischen Meerenge Frachtschiffe an Land brachte und beschlagnahmte

Der Iran hat das unter portugiesischer Flagge fahrende Frachtschiff MSC Aries beschlagnahmt und wirft ihm Verstöße gegen das Seerecht und Verbindungen zu Israel vor.

„Der Iran ist stets bestrebt, eine sichere Seeverkehrsumgebung durch die Straße von Hormus und den Golf zu schaffen. Das Schiff wurde in iranische Hoheitsgewässer umgeleitet, weil es gegen Seegesetze verstieß und nicht auf Aufforderungen der iranischen Behörden reagierte“, sagte der Sprecher des iranischen Außenministeriums , Nassar Kanaani, am 15. April zur Beschlagnahmung der MSC Aries.

Der iranische Außenminister Hossein Amir-Abdollahian kündigte an, dass er indischen Beamten erlauben werde, die 17 indischen Seeleute an Bord der MSC Aries zu besuchen. Er fügte hinzu, dass die Einbringung des Schiffs in iranische Hoheitsgewässer für die Ermittlungen notwendig sei.

IRGC-Kommandos seilen sich am 13. April in der Straße von Hormus von einem Hubschrauber auf das Frachtschiff MSC Aries ab. Foto: AP

Die MSC Aries wurde am 13. April vom Korps der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) des Iran in Gewässern zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) und dem Iran gekapert. Der Ort der Festnahme liegt 92 Kilometer nordöstlich der Stadt Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten, nahe der Straße von Hormus.

Die unter portugiesischer Flagge fahrende MSC Aries wurde von der internationalen Reederei MSC von Gortal Shipping, einer Tochtergesellschaft von Zodiac Maritime, gechartert. Der israelische Geschäftsmann Eyal Ofer ist an Zodiac Maritime beteiligt. MSC bestätigte, dass die Aries festgehalten wurde und das Unternehmen mit den zuständigen Stellen in Kontakt stehe, um die Sicherheit der 25 Besatzungsmitglieder zu gewährleisten.

Die Beschlagnahmung des Schiffes erfolgte kurz nachdem der Marineoperationschef der IRGC die Möglichkeit einer Blockade der Straße von Hormus als Reaktion auf Israel erwähnt hatte.

Die Straße von Hormus liegt zwischen Iran und Oman, ist an ihrer engsten Stelle etwa 33 km lang und bildet das Tor zum Golf und zum Indischen Ozean. Etwa ein Fünftel des weltweiten Rohöls und der petrochemischen Produkte wird durch die Meerenge transportiert, was die Region zu einer der wichtigsten Seeverkehrsadern der Welt macht.

Lage des Iran und der Straße von Hormus. Grafik: CSIS

Thanh Danh (Laut Times of Israel, LBC )

Quellenlink: https://vnexpress.net/iran-neu-ly-do-do-bo-bat-tau-hang-tren-eo-bien-chien-luoc-4734696.html