Der Iran bestätigt, dass er für die Durchfahrt durch die Straße von Hormuz eine Gebühr für „maritime Dienstleistungen“ erhebt.

VTV.vn – Das iranische Außenministerium teilte am 25. Mai mit, dass Teheran von Schiffen, die die strategisch wichtige Straße von Hormuz passieren, eine „Seeverkehrsgebühr“ erhebt, aber keine Mautgebühren erhebt.

Der Sprecher des iranischen Außenministeriums , Esmaeil Baqaei (Foto: Islamische Republik Iran – Außenministerium)

Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baqaei, sagte auf einer wöchentlichen Pressekonferenz: „Die erbrachten Dienstleistungen – maritime Dienstleistungen sowie notwendige Maßnahmen zum Schutz der Umwelt der Straße von Hormuz, des Persischen Golfs und des Golfs von Oman – erfordern die Erhebung bestimmter Gebühren.“

Er fügte hinzu, dass der Iran „keine Mautgebühren erheben will“.

Letzte Woche veröffentlichte der Iran eine Karte, die seine rechtliche Kontrolle über einen Abschnitt der Straße von Hormus darstellt, der weit in die Hoheitsgewässer der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) und Omans hineinreicht. Über die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) haben fünf Golfstaaten Schifffahrtsunternehmen formell davor gewarnt, sich an die genannte Karte Teherans zur rechtlichen Kontrolle über die Straße von Hormus zu halten.

In einem Social-Media-Beitrag definierte die iranische Golfstraßenverwaltung (PGSA) ihr beanspruchtes Hoheitsgebiet wie folgt: Es erstreckt sich von Kuh-e Mobarak im Iran bis ins südliche Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten am östlichen Eingang der Meerenge und vom Ende der Insel Qeshm im Iran bis nach Umm al-Quwain in den Vereinigten Arabischen Emiraten am westlichen Eingang. Alle Schiffe, die dieses Gebiet durchfahren, benötigen eine vorherige Genehmigung der PGSA.

Schiffe ankern in der Straße von Hormuz vor der Hafenstadt Khasab auf der Musandam-Halbinsel im Norden Omans, 17. Mai 2026 (Foto: AFP)

Dieses Gebiet umfasst Gewässer, die die VAE und Oman als ihr souveränes Staatsgebiet betrachten.

Bahrain, Kuwait, Katar, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate haben einen gemeinsamen Brief an die IMO geschickt, in dem sie Handelsschiffe davor warnen, die PGSA zu kontaktieren oder die von Iran festgelegte Route zu befahren. Dieser Brief wurde von der IMO weitergeleitet.

Die USA und der Iran haben in der Frage der Straße von Hormus – einer Schifffahrtsroute, durch die in Friedenszeiten 20 % des weltweiten kommerziellen Öl- und Gastransports abgewickelt werden – eine Pattsituation erreicht.

Die Islamische Republik schloss die Straße von Hormus bereits in den frühen Tagen des Iran-Krieges. Mitte April reagierten die USA mit einer Seeblockade iranischer Häfen.

Quelle: https://vtv.vn/iran-xac-nhan-dang-thu-phi-dich-vu-hang-hai-qua-eo-bien-hormuz-100260526180655804.htm