Die Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition verwendet einen 948-cm³-Reihenvierzylindermotor, der 111 PS bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 98,5 Nm bei 6.500 U/min erzeugt.
Die Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition verwendet einen 948-cm³-Reihenvierzylindermotor.
Die Rückwände der Yellow Ball Edition sind in Gelb und Candy Blue lackiert + einer abschließenden Lackierung, die durch eine spezielle Technik dem Gelb Glanz verleiht.
Die Seitenverkleidungen der Z900RS Yellow Ball Edition sind mit dem originalen Kawasaki Z1 „900“-Emblem ausgestattet, der Sitz ist mit hochwertigem Leder bezogen, die Armlehnen unter dem Sitz sind verchromt + das „DOHC“-Emblem an der Seite des Motors.
Das Produkt ist mit einem Paar Upside-Down-Vordergabeln mit 41 mm Durchmesser und einem horizontalen Einzelstoßdämpfer hinten ausgestattet, der individuell anpassbar ist.
Dieses Modell ist mit einer 41-mm-Upside-Down-Vordergabel, einem individuell anpassbaren Einzelstoßdämpfer hinten, 17-Zoll-Aluminiumgussrädern, 300-mm-Doppelscheibenbremsen (vorne) und 250-mm-Einzelscheibenbremsen (hinten) ausgestattet. Beide sind mit einem ABS-System ausgestattet.
Das Auto wird für 319 Millionen VND verkauft.
Derzeit wird die Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition für 63.600 RM (ca. 319 Millionen VND) verkauft.
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