Plan zur Umsetzung der regionalen Planung des Red River Delta

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha unterzeichnete am 9. Oktober 2024 den Beschluss Nr. 1131/QD-TTg, mit dem der Plan zur Umsetzung der Planung für das Rote-Fluss-Delta für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 verkündet wird.

Illustrationsfoto: Trung Nguyen/Tin Tuc Zeitung

Zu den Kernaufgaben des Plans gehören: die Entwicklung einer synchronisierten, modernen Infrastruktur zur Vernetzung intra-, inter- und international; die Entwicklung des Roten-Fluss-Deltas zu einem Vorreiter in der Bildung und Ausbildung in Wissenschaft, Technologie, Innovation, digitaler Wirtschaft und digitaler Gesellschaft; die Förderung kultureller Werte für die sozioökonomische Entwicklung; die Gewährleistung einer ausgewogenen und nachhaltigen Entwicklung des regionalen Stadtsystems mit enger Anbindung an ländliche Gebiete, die auf grünes, intelligentes Wachstum und Klimaanpassungsfähigkeit ausgerichtet ist; der Umgang mit Umweltfragen, die effektive und wirtschaftliche Nutzung der Wasserressourcen und die Sicherstellung der Wasserversorgungssicherheit…

Ein synchrones, modernes und intelligentes Verkehrsnetz vervollständigen

Im Hinblick auf die Entwicklung einer synchronisierten, modernen Infrastruktur zur Vernetzung intra-, inter- und international: Ausbau der Nord-Süd-Wirtschaftskorridore entlang der Nord-Süd-Autobahn in Ost-West-Richtung, der Nationalstraße 1 (Bac Ninh – Hanoi – Ninh Binh), des Wirtschaftskorridors Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, des Küstenwirtschaftskorridors des Golfs von Tonkin (von Mong Cai (Quang Ninh) nach Kim Son (Ninh Binh)) und des Korridors der Nationalstraße 18 (Noi Bai – Ha Long). Schwerpunkt ist die Entwicklung moderner Industrieproduktions- und Dienstleistungssektoren: Elektronik, Softwareentwicklung, Künstliche Intelligenz, Automobilproduktion, Zulieferindustrien, Handelsdienstleistungen, Logistik, Finanz- und Bankwesen, Tourismus, Telekommunikation und spezialisierte Gesundheitsversorgung. Ausbau der Hightech- Landwirtschaft und der umweltfreundlichen Landwirtschaft sowie Bildung großflächiger Produktionsgebiete in Verbindung mit der verarbeitenden Industrie. Fokus auf die Entwicklung einer umfassenden Produktkette aus Kultur- und Geschichtstourismus, Sightseeing, Resorts, Meeresunterhaltung und Städtetourismus im dynamischen Tourismusgebiet Hanoi - Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh.

Ein synchronisiertes, modernes und intelligentes Verkehrsnetz soll fertiggestellt werden, das digitale Technologien zur intra-, inter- und internationalen Vernetzung nutzt. Der multimodale Verkehr soll ausgebaut und die Vorteile von Seehäfen, Flughäfen, Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen und Verbindungskorridoren der Region genutzt werden. Der Fortschritt soll beschleunigt und eine Reihe wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturprojekte mit regionaler Vernetzung, digitaler Infrastruktur, städtischer Infrastruktur, städtischen Verkehrsprojekten, Ringstraßen, Radialachsen und statischen Verkehrssystemen abgeschlossen werden. Die städtische Infrastruktur Hanois soll weiterentwickelt werden: Stadtbahnen, U-Bahnen – Verkehrsstaus und Überschwemmungen sollen vollständig beseitigt werden.

Der Fokus liegt auf Investitionen in moderne und sichere Telekommunikations- und digitale Infrastruktur, insbesondere Breitbandinfrastruktur, Cloud Computing, IoT usw. Investitionen in Kultur-, Sport- und Tourismusprojekte sollen gefördert werden. Investitionen in Projekte zur Abfall- und Abwasserbehandlung sowie zum Hochwasserschutz, insbesondere in Hanoi und anderen Großstädten, sollen priorisiert werden. Die landwirtschaftliche und ländliche Infrastruktur soll parallel ausgebaut werden; Bewässerungssysteme, Fluss- und Seedeiche, insbesondere Deiche der Stufe III und Spezialdeiche im Roten Fluss und im Thai-Binh-Flusssystem, sollen saniert und modernisiert werden; Investitionen in Projekte zur Prävention und Bekämpfung von Naturkatastrophen und zur Anpassung an den Klimawandel sollen priorisiert werden.

Durch die Optimierung von Strategien, Entwicklungsmodellen und Management sollen Wirtschaftszonen, Industrieparks, IT-Konzentrationszonen und Freihandelszonen geschaffen werden, um die wirtschaftliche Umstrukturierung voranzutreiben und das Wachstumsmodell der Region zu erneuern. Für diese Zonen wird eine moderne und aufeinander abgestimmte Infrastruktur aufgebaut, die an internationale und regionale Verkehrskorridore angebunden ist und so Investitionsattraktivität und internationale Wettbewerbsfähigkeit gewährleistet.

Gestaltung und Entwicklung eines synchronen Bildungs- und Ausbildungssystems vom Kindergarten bis zur Universität in moderner Richtung

Im Hinblick auf die Entwicklung des Roten-Fluss-Deltas wird eine Vorreiterrolle in der Aus- und Weiterbildung in Wissenschaft, Technologie, Innovation, digitaler Wirtschaft und digitaler Gesellschaft eingenommen: Es soll ein durchgängiges Bildungs- und Ausbildungssystem von der Vorschule bis zur Universität geschaffen und weiterentwickelt werden, das modern, integriert, effektiv, fair und transparent ist. Das Rote-Fluss-Delta soll zu einem hochqualitativen Bildungs- und Ausbildungszentrum für das Land, die Region und die Welt ausgebaut werden. Die Qualität der Berufsausbildung soll durch Offenheit und Flexibilität verbessert werden, um die Humanressourcen, insbesondere hochqualifizierte Fachkräfte, schnell und umfassend zu entwickeln und so den Anforderungen der Vierten Industriellen Revolution und der internationalen Integration gerecht zu werden.

Aufbau und Verbesserung der betrieblichen Effizienz des regionalen Innovationssystems und des innovativen Startup-Ökosystems; Stärkung des Potenzials des Innovationszentrumsystems sowie regionaler und lokaler innovativer Startup-Zentren zur Unterstützung und Förderung von Technologietransfer- und Innovationsaktivitäten.

Ein nationales Zentrum zur Förderung innovativer Startups soll in Hanoi und anderen Provinzen und Städten der Region eingerichtet und weiterentwickelt werden. Innovative Cluster sollen durch die Vernetzung wissenschaftlicher und technologischer Organisationen mit Hightech-Zonen, Hightech-Agrarzonen, Finanzzentren, Risikokapitalfonds, Universitäten und Forschungsinstituten entstehen.

Investitionen in Wirtschaftszonen und Industrieparks gezielt anziehen, entsprechend den Anforderungen und dem Entwicklungspotenzial der Region und der Ortschaften in der Region; Investitionsprojekte mit moderner Technologie priorisieren, Technologietransferkooperation fördern, Qualität, effiziente Nutzung von Ressourcen und Arbeitskräften, hohe Wertschöpfung gewährleisten und an der globalen Wertschöpfungskette teilnehmen, um sich der industriellen Revolution 4.0 anzupassen.

Die Kulturwirtschaft soll auf der Grundlage der Nutzung und Förderung historischer und traditioneller Werte stark weiterentwickelt werden.

Hinsichtlich der Förderung kultureller Werte für die sozioökonomische Entwicklung: Schwerpunkt auf der Erhaltung und Förderung des Wertes des kulturellen Erbes, insbesondere nationaler historischer und kultureller Relikte, vor den Auswirkungen und Einflüssen anderer wirtschaftlicher Aktivitäten wie historischer und kultureller Relikte, Sehenswürdigkeiten im Zusammenhang mit den Dynastien Dinh, Ly, Tran usw. im Zuge des nationalen Aufbaus und der Verteidigung sowie nationaler Gedenkstätten, Tempel, Pagoden; Überprüfung, Restaurierung, Renovierung, Verschönerung, Erhaltung und Förderung der Werte, historischen Relikte und des kulturellen Erbes der Regionen.

Die Vernetzung verschiedener Kulturbereiche soll gefördert werden, um die vorhandenen Ressourcen effektiv zu nutzen und den vielfältigen sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen der Regionen gerecht zu werden. Die Rolle des nationalen Zentrums Hanoi als Bindeglied zwischen Kultur und Region soll gestärkt werden. Die Kulturwirtschaft soll auf der Grundlage der Nutzung und Förderung historischer und traditioneller Werte nachhaltig entwickelt werden. Der Fokus liegt auf der Verknüpfung der kulturellen Entwicklung des Roten-Fluss-Deltas mit anderen Regionen des Landes, verbunden mit der Bildung und Entwicklung von Wirtschaftskorridoren, die die dynamischen Zentren der Provinzen in der Region mit anderen Regionen verbinden. Es sollen regionale Verbindungen zwischen den Kultur- und Geistesstätten entlang des Roten Flusses entlang der Achse Thang Long – Pho Hien – Tam Chuc – Bai Dinh – Chua Huong geschaffen werden, die mit der Verkehrsinfrastruktur der Region Hanoi – Hung Yen – Ha Nam – Ninh Binh verknüpft sind.

Schwerpunkt auf der Entwicklung städtischer Gebiete an beiden Ufern des Roten Flusses

Das regionale Stadtentwicklungssystem soll ausgewogen und nachhaltig, eng mit den ländlichen Gebieten verknüpft und auf grünes, intelligentes Wachstum ausgerichtet sein und sich an den Klimawandel anpassen können. Der Fokus liegt auf der Entwicklung eines modernen, intelligenten, nachhaltigen, vernetzten und klimaresistenten regionalen Stadtentwicklungssystems. Durch eine sinnvolle Ressourcenverteilung, die Gewährleistung von Synchronisierung und Einheitlichkeit soll das Rote-Fluss-Delta zu einem großen Ballungsraum mit hoher Urbanisierungsrate und guter Lebensqualität werden. Die Stadtplanung orientiert sich am Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs (nach dem TOD-Modell). Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Stadtgebieten an beiden Ufern des Roten Flusses und der wichtigsten Flüsse der Region. Dabei müssen die Anforderungen an Hochwasserschutz, Katastrophenschutz und -bekämpfung erfüllt und Flächen- und Landressourcen effektiv genutzt werden.

Provinzielle und kommunale Verwaltungszentren sollen entwickelt werden, um Verbindungen zu stärken, urbane Netzwerke zu bilden und die Urbanisierung zu beschleunigen.

Umfassende Maßnahmen zur Reduzierung von Verkehrsstaus und zur Verhinderung von Überschwemmungen in Großstädten (insbesondere Hanoi und Hai Phong) sind umzusetzen und zu fördern. Die Entwicklung von Satellitenstädten ist voranzutreiben; Universitäten und Krankenhäuser sind weiterhin aus dem Zentrum von Hanoi zu verlagern. Es sind wirksame Maßnahmen erforderlich, um den Bau von Sozialwohnungen für Menschen mit niedrigem Einkommen, von Wohnungen in Industrieparks für Arbeiter und von Kultureinrichtungen, insbesondere für Arbeiter und Angestellte in Industrieparks, zu beschleunigen.

VNA/baotintuc

Quelle: https://baohanam.com.vn/chinh-tri/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-dong-bang-song-hong-139370.html