Eröffnung des biometrischen Fahrkartenkontrollsystems am Bahnhof Hanoi

Die Delegierten führten die Eröffnungszeremonie des „5-Gate -Touristenzugs und Fahrkartenkontrollsystems mit biometrischer Technologie“ durch.

Heute Morgen (19. August) hielt die Vietnam Railways Corporation am Bahnhof Hanoi die Eröffnungszeremonie des „5-Gate-Touristenzug- und Fahrkartenkontrollsystems mit biometrischer Technologie“ ab.

Dies sind zwei Projekte aus der Liste von 250 Projekten und Arbeiten, die anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam gleichzeitig im ganzen Land begonnen und eingeweiht wurden.

Dementsprechend hat die Vietnam Railways Corporation am 19. August am Bahnhof Hanoi offiziell ein Fahrkartenkontrollsystem mit biometrischer Technologie und Bürgeridentifikationsauthentifizierung in Betrieb genommen.

In der ersten Phase wird das System in Form einer Passagierinformationsauthentifizierung mithilfe eines chipbasierten Bürgerausweises (CCCD) eingesetzt.

Dabei handelt es sich um einen Plan zur Nutzung der nationalen Bevölkerungsdatenbank, um hohe Genauigkeit, Sicherheit und Rechtmäßigkeit zu gewährleisten. In naher Zukunft wird das System in die VNeID-Anwendung integriert, sodass Fahrgäste ihre Tickets mithilfe elektronischer Identifikationsdaten prüfen können, ohne ein CCCD mitführen zu müssen. Dies minimiert den Aufwand und verbessert das Erlebnis und den Komfort für die Fahrgäste.

Um dieses System ab Mai 2025 einzuführen, hat die Vietnam Railways Corporation die zuständigen Einheiten angewiesen, technische Infrastrukturuntersuchungen durchzuführen und die Übertragungsleitungen und Stromquellen des Netzwerks sowie die technischen Pläne für die Installation der Ausrüstung zu bewerten.

Anfang August wurde das biometrische Identifikationssystem in der Lobby des Bahnhofs Hanoi installiert und synchron mit dem elektronischen Ticketsystem und der nationalen CCCD-Datenbank verbunden.

Vom 1. bis 10. August wurde das System parallel zur herkömmlichen Fahrscheinkontrolle getestet. Die Testphase trug dazu bei, die Erkennungssoftware zu verfeinern und so Genauigkeit und Stabilität zu verbessern.

Erste Ergebnisse zeigen, dass die Geschwindigkeit der Ticketkontrolle durchschnittlich 3–5 Sekunden pro Passagier beträgt und damit etwa 50 % schneller ist als beim Scannen von QR-Codes. Die Erfolgsquote bei der Erkennung liegt bei über 98 %. 92 % der Umfrageteilnehmer bewerteten dies als bequem oder sehr bequem.

Wenn die Integration mit VNeID abgeschlossen ist, wird die Eisenbahnbranche auf ein vollständig elektronisches, landesweit synchronisiertes Fahrkartenkontrollmodell umsteigen.

„Die Integration der Fahrkartenkontrolle mittels biometrischer Technologie bringt nicht nur Komfort, Sicherheit und Transparenz für die Fahrgäste, sondern hilft der Eisenbahnindustrie auch, die Verwaltungseffizienz zu steigern und eine Voraussetzung für andere modernisierte Dienste in der Zukunft zu schaffen“, sagte Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation.

Außerdem veranstalteten die Vietnam Railways Corporation und ihre Partner heute Morgen die Eröffnungszeremonie des „Hanoi-Zuges“.

Inspiriert von der Schönheit der alten Zitadelle Thang Long sind die Waggons nach fünf Toren benannt: Cau Den-Tor, Quan Chuong-Tor, Cau Giay-Tor, Cho Dua-Tor und Dong Mac-Tor – Namen, die an die tausendjährige Geschichte der Hauptstadt und das Erbe des Roten Flussdeltas erinnern.

Der Zug besteht aus fünf Doppeldecker-Sitzwagen und zwei Abfertigungswagen. Die Wagen verfügen über eine luxuriöse Innenausstattung mit eigenem Thema und bieten 40 bis 60 Sitzplätze pro Wagen. Die Fenster der Wagen sind maximal geöffnet, sodass die Fahrgäste bequem sitzen und die Landschaft entlang der Fahrt genießen können.

Während der Reise können Besucher viele Arten traditioneller kultureller Künste genießen, wie etwa Quan Ho-Volkslieder, Ca Tru, Cheo-Gesang, Xam-Gesang usw.

„Der 5-Türer-Zug von Hanoi ist nicht nur ein neues Tourismusprodukt, das die Bemühungen um Innovation und Verbesserung der Servicequalität verdeutlicht, sondern auch das Engagement der Vietnam Railways Corporation und ihrer Partner, die Bewahrung traditioneller Werte mit Innovation zu verbinden und die Eisenbahn wieder auf lebendige Weise in das städtische Leben zu integrieren. Es wird erwartet, dass der 5-Türer-Zug im September 2025 in Betrieb genommen wird“, sagte der Leiter der Vietnam Railways Corporation.

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