| Die Delegierten führten die Einführungszeremonie des „ Touristenzug- und Fahrkartenkontrollsystems mit 5 Toren unter Verwendung biometrischer Technologie“ durch. |
Heute Morgen (19. August) veranstaltete die Vietnam Railways Corporation am Bahnhof von Hanoi die Einführungszeremonie des „5-Gate-Touristenzug- und Fahrkartenkontrollsystems mit biometrischer Technologie“.
Dies sind zwei Projekte aus der Liste von 250 Projekten und Arbeiten, die landesweit gleichzeitig begonnen und eingeweiht wurden, um den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam zu feiern.
Dementsprechend hat die Vietnam Railways Corporation am 19. August offiziell das Fahrkartenkontrollsystem mit biometrischer Technologie zur Authentifizierung der Bürgeridentifikation am Bahnhof Hanoi in Betrieb genommen.
In der ersten Phase wird das System in Form einer Passagierinformationsauthentifizierung mittels chipbasierter Bürgeridentifikationskarte (CCCD) eingesetzt.
Dies ist ein Plan zur Nutzung der nationalen Bevölkerungsdatenbank, um hohe Genauigkeit, Sicherheit und Rechtmäßigkeit zu gewährleisten. In Kürze wird das System in die VNeID-Anwendung integriert, sodass Fahrgäste ihre Tickets anhand ihrer elektronischen Identifikationsdaten überprüfen können, ohne ihren Personalausweis mitführen zu müssen. Dadurch werden Abläufe minimiert und der Reisekomfort erhöht.
Zur Einführung dieses Systems hat die Vietnam Railways Corporation ab Mai 2025 die zuständigen Einheiten angewiesen, technische Infrastrukturuntersuchungen durchzuführen, Netzübertragungsleitungen, Stromquellen und technische Pläne für die Installation der Ausrüstung zu bewerten.
Anfang August wurde das biometrische Identifizierungssystem in der Lobby des Bahnhofs von Hanoi installiert und synchron mit dem elektronischen Fahrkartensystem und der nationalen CCCD-Datenbank verbunden.
Vom 1. bis 10. August wurde das System parallel zur herkömmlichen Ticketkontrolle getestet. Die Testphase trug zur Optimierung der Erkennungssoftware bei und verbesserte Genauigkeit und Stabilität.
Erste Ergebnisse zeigen, dass die Geschwindigkeit der Ticketkontrolle durchschnittlich 3-5 Sekunden pro Passagier beträgt und damit etwa 50 % schneller ist als beim Scannen von QR-Codes; die Erkennungsrate liegt bei über 98 %; 92 % der Befragten bewerteten das Verfahren als bequem oder sehr bequem.
Nach Abschluss der Integration mit VNeID wird die Eisenbahnbranche auf ein vollständig elektronisches, landesweit synchronisiertes Fahrkartenkontrollmodell umstellen.
„Die Integration der Fahrkartenkontrolle mittels biometrischer Technologie bietet den Fahrgästen nicht nur Komfort, Sicherheit und Transparenz, sondern hilft der Eisenbahnbranche auch, die Managementeffizienz zu steigern und die Grundlage für weitere modernisierte Dienstleistungen in der Zukunft zu schaffen“, sagte Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation.
Ebenfalls heute Morgen veranstalteten die Vietnam Railways Corporation und ihre Partner die feierliche Eröffnung des „Hanoi-Zuges“.
Inspiriert von der Schönheit der alten Zitadelle von Thang Long, wurden die Waggons nach 5 Toren benannt: Cau Den Tor, Quan Chuong Tor, Cau Giay Tor, Cho Dua Tor und Dong Mac Tor – Namen, die an die tausendjährige Geschichte der Hauptstadt und das Erbe des Roten-Fluss-Deltas erinnern.
Der Zug besteht aus fünf doppelstöckigen Sitzwagen und zwei Wagen für eingecheckte Fahrgäste. Die Wagen verfügen über eine luxuriöse, thematisch gestaltete Innenausstattung mit 40 bis 60 Sitzplätzen. Die Fenster sind weit geöffnet, sodass die Fahrgäste bequem sitzen und die Landschaft entlang der Strecke genießen können.
Während der Reise können die Besucher viele traditionelle Kulturformen genießen, wie zum Beispiel: Quan-Ho-Volkslieder, Ca-Tru-Gesang, Cheo-Gesang, Xam-Gesang...
„Der 5-Tür-Zug aus Hanoi ist nicht nur ein neues touristisches Produkt, das die Innovationsbemühungen und die Verbesserung der Servicequalität unterstreicht, sondern auch das Engagement der Vietnam Railways Corporation und ihrer Partner, traditionelle Werte mit Innovation zu verbinden und die Eisenbahn auf lebendige und nahbare Weise wieder in den urbanen Raum zu integrieren. Die Inbetriebnahme des 5-Tür-Zuges ist für September 2025 geplant“, so der Leiter der Vietnam Railways Corporation.
Quelle: https://baodautu.vn/khai-truong-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-tai-ga-ha-noi-d363600.html






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