Dringend Stahlkäfige aus dem Süden in die Zentralregion verlegen, um besonders starke Regenfälle bewältigen zu können.

Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, Ngo Lam, hat soeben ein Dokument unterzeichnet, in dem er die Straßenmanagementzonen II, III und IV auffordert, die Lieferung von Stahlkäfigen aus der südlichen Region in die zentrale Region dringend zu erhöhen, um die Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen zu unterstützen.

Szene mit Erdrutsch und Verkehrsstau auf der Schnellstraße La Son – Hoa Lien, Abschnitt durch die Gemeinde Nam Dong, Stadt Hue . Foto: Van Dung/VNA

Dementsprechend beauftragte die vietnamesische Straßenverwaltung das Straßenmanagementgebiet IV mit der dringenden Durchführung von Lagerverfahren, der Organisation des Transports und der Übergabe von 30.000 PVC-beschichteten Stahlkörben der Größe (2x1x0,5)m, 10.000 verzinkten Stahlkörben der Größe (2x1x0,5)m und Drahtbindern an die Straßenmanagementgebiete II und III.

Die Straßenmanagementbereiche II und III nehmen proaktiv Kontakt mit dem Straßenmanagementbereich IV auf, um die rechtzeitige Entgegennahme der oben genannten Stahlkörbe zu organisieren und eine effektive Nutzung der mobilisierten Stahlkörbe sicherzustellen.

Der Straßenmanagementbereich IV stimmt mit dem Straßenmanagementbereich II und dem Straßenmanagementbereich III hinsichtlich der Liefer- und Empfangsorte überein, um eine bequeme Abwicklung zu gewährleisten, und sollte Lagerlieferungen von geeigneten, nahe beieinander liegenden Standorten priorisieren, um die Arbeit zur Verhinderung und Bewältigung von Naturkatastrophen schnellstmöglich zu unterstützen.

Die Straßenmanagementzone IV ist für die Durchführung und den Abschluss der Verfahren gemäß den Vorschriften zuständig und übernimmt die Anordnung zur Ausgabe von Ersatzmaterialien und Lagerlieferscheinen sowie die Verfahren zu den Transportkosten.

Die Entscheidung der vietnamesischen Straßenverwaltung, Stahlkäfige aus der südlichen Region in die zentrale Region zu verlegen, erfolgte nach Prüfung der Anträge der Straßenverwaltungszonen II und III auf zusätzliche Stahlkäfige aus den Reservelagern des Bauministeriums, um die Maßnahmen zur Prävention, Bekämpfung und Bewältigung der durch den Sturm Nr. 12 verursachten Naturkatastrophen in ihrem Zuständigkeitsbereich umgehend zu unterstützen und den Verkehr auf den Nationalstraßen schnellstmöglich wiederherzustellen; gleichzeitig basierte sie auf dem Rundschreiben Nr. 40/2024/TT-BGTVT vom 15. November 2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium) über die Vorschriften zur Prävention, Bekämpfung und Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen im Straßenbau.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-ung-pho-mua-dac-biet-lon-20251029150822063.htm