Sehnsucht nach dem weiten Ozean

Die maritime Wirtschaft, die ein herausragendes Potenzial und zahlreiche Vorteile bietet, gilt als Grundlage für einen tiefgreifenden Wandel des Wachstumsmodells und die Umstrukturierung der Wirtschaftssektoren der Provinz im kommenden Jahrzehnt und wird so deren Entwicklung maßgeblich vorantreiben. Auf ihrem Weg in die Weltmeere strebt Khanh Hoa an, ein nationales Zentrum der maritimen Wirtschaft zu werden.

Van Phong – eine moderne maritime Wirtschaftszone .

Im Gesamtbild der maritimen Wirtschaft von Khanh Hoa gilt die Bucht von Van Phong als strategischer Kern. Sie bietet alle Voraussetzungen, sich zu einem regionalen Umschlaghafen, Logistikzentrum und Zentrum der maritimen Industrie zu entwickeln. Der Generalplan für die Wirtschaftszone Van Phong bis 2040 mit einer Vision bis 2050 erschließt nicht nur ein riesiges Entwicklungsgebiet von bis zu 150.000 Hektar – das größte aller Küstenwirtschaftszonen des Landes –, sondern schafft auch einen wichtigen rechtlichen Rahmen zur Ansiedlung strategischer Projekte: Tiefseehäfen, Energiewirtschaft, Schiffbau, Ölraffinerien und Petrochemie, Logistik und moderne Küstenstädte. Van Phong ist zudem das wichtigste Tor zum Meer für das zentrale Hochland und erweitert die Verbindungen nach Südlaos und Nordostkambodscha. Durch den Bau und die Fertigstellung der Schnellstraßen Van Phong-Nha Trang und Khanh Hoa-Buon Ma Thuot entsteht eine interregionale maritime Wirtschaftsachse.

Hafeninfrastruktur und Küstenindustrien bilden die Grundlage für eine moderne, integrierte maritime Wertschöpfungskette.

Die Wirtschaftszone Van Phong befindet sich in einer Phase beschleunigter Entwicklung, die durch bedeutende Projekte in den Bereichen Energie, Industrie und Hafen geprägt ist. Das BOT-Wärmekraftwerk Van Phong 1, die HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited sowie die Häfen Nord- und Süd-Van Phong generieren erhebliche Staatseinnahmen und bieten Tausenden von Arbeitnehmern Arbeit. Küstennahe Industriegebiete wie Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem und Ninh Xuan werden nach einem modernen, umweltfreundlichen Industriezonenmodell entwickelt und sind eng mit Seehäfen und Logistikdienstleistungen verknüpft. Dies verschafft der Provinz einen bedeutenden Wettbewerbsvorteil im Kontext globaler Lieferkettenveränderungen, in denen Logistikkosten und Umweltstandards zu entscheidenden Faktoren werden.

Blaue Wirtschaft – die „Lunge“ der nachhaltigen Entwicklung

Wenn Industrie und Seehäfen die „Muskeln“ der maritimen Wirtschaft darstellen, dann ist die blaue maritime Wirtschaft die „Lunge“, die eine nachhaltige Entwicklung sichert. Von Hightech-Aquakultur und der Weiterverarbeitung von Meeresfrüchten bis hin zum Schutz von Ökosystemen und der Emissionsreduzierung vollzieht Khanh Hoa einen starken Wandel von einer ausbeuterischen Denkweise hin zur Schaffung nachhaltiger Werte aus dem Meer. Die zentrale Botschaft lautet: Die maritime Wirtschaft ist nur dann nachhaltig, wenn die Meeresumwelt geschützt wird.

Einheimische, die im Landwirtschaftsgebiet Hon Noi (Gemeinde Cam Lam) Hightech-Aquakultur einsetzen, konnten in ihrer ersten Anbausaison eine reiche Ernte einfahren.

Ein zentraler Erfolg ist die erfolgreiche Umsetzung des Pilotprojekts zur Entwicklung von Hightech-Meeresaquakultur in Khanh Hoa durch die Provinz, das vom Premierminister genehmigt wurde. In den Küstengewässern der Provinz entstehen schrittweise Hightech-„Industriecluster“ für Meeresaquakultur mit HDPE-Käfigen, automatischen Überwachungssystemen und Rückverfolgbarkeit. Darüber hinaus haben sich zahlreiche Großunternehmen für Khanh Hoa als Standort für Investitionen in die Offshore-Aquakultur entschieden und errichten dort „grüne Farmen mitten im Ozean“.

Der „goldene Schlüssel“ zur Verwirklichung von Träumen.

Einer der entscheidenden Vorteile für die Entwicklung der maritimen Wirtschaft liegt darin, dass die Beschlüsse des Zentralkomitees zur Provinzentwicklung der Provinz überlegene Mechanismen und Richtlinien in Bezug auf Dezentralisierung, Machtübertragung, Finanzen und Haushalt, die Gewinnung strategischer Projekte und die Verkürzung von Investitionsverfahren eingeräumt haben. Dies sind Voraussetzungen dafür, Planung in die Realität umzusetzen und Bestrebungen in konkrete Maßnahmen zu verwandeln. Noch wichtiger ist, dass sich von der Denkweise der Führung eine neue Dynamik auf das Handeln des gesamten Systems ausbreitet: der Mut, groß zu denken, der Mut, schnell zu handeln, und der Mut, Verantwortung zu übernehmen. Dies ist die „Soft Power“, die die entscheidende Kraft besitzt, die bahnbrechende Entwicklung der maritimen und Küstenwirtschaft der Provinz voranzutreiben.

Ein Blick auf das Hightech-Aquakulturgebiet im südlichen Khanh Hoa.

Das Ziel, ein nationales maritimes Wirtschaftszentrum zu werden, ist ein langer Weg, doch mit den laufenden Vorbereitungen – von Entwicklungsflächen über industrielle Dynamik und die Blaue Wirtschaft bis hin zu Institutionen und Humanressourcen – steht Khanh Hoa vor einem entscheidenden Durchbruch. In absehbarer Zeit wird Khanh Hoa zu einem bedeutenden maritimen Wirtschaftszentrum des Landes werden und einen wichtigen Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region und des Landes leisten.

In seiner Grundsatzrede auf dem ersten Provinzparteitag (Amtszeit 2025–2030) betonte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man:
Khanh Hoa verfügt über einen einzigartigen Vorteil in seiner maritimen Wirtschaft und bietet alle notwendigen Voraussetzungen für die umfassende Entwicklung von Schlüsselsektoren wie Meerestourismus und -dienstleistungen, Seehäfen und Logistik, Hightech-Aquakultur und Fischerei sowie küstennahe, umweltschutzorientierte Industrien. In den letzten Jahren hat die Provinz die richtigen Schritte unternommen und die Rolle der maritimen Wirtschaft in ihrer Wachstumsstruktur schrittweise gestärkt. In der neuen Entwicklungsphase muss Khanh Hoa die maritime Wirtschaft in den Mittelpunkt seiner Entwicklungsstrategie stellen und eng mit der Gewährleistung von Landesverteidigung und -sicherheit, maritimer Souveränität und nachhaltiger Entwicklung verknüpfen. Die Provinz muss die Ansiedlung von Großprojekten mit hohem wissenschaftlich-technologischen Anteil fördern, eine synchronisierte Hafeninfrastruktur entwickeln und moderne maritime Wertschöpfungsketten etablieren. Gleichzeitig muss dem Schutz der Meeresumwelt, dem Erhalt der Ökosysteme und der Verbesserung der Lebensbedingungen der Fischergemeinden besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

JUGEND - DRACHENFRUCHT

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/