Die belgischen Sicherheitsdienste überwachen eigenen Angaben zufolge ein wichtiges Logistikzentrum von Alibaba in Europa. Es bestehe die Sorge, China könne seine wachsende wirtschaftliche Präsenz im Westen für illegale Aktivitäten ausnutzen.
Dieser Schritt ist Teil einer umfassenderen Überprüfung der Handelsbereitschaft der EU mit Peking, da die Regierungen in der gesamten Region die Sicherheits- und Wirtschaftsrisiken, die von chinesischen Unternehmen ausgehen, zunehmend genauer unter die Lupe nehmen.
Der beobachtete Logistikzweig von Alibaba unterhält ein Büro am Frachtflughafen im belgischen Lüttich. Das Zentrum wurde auf Grundlage einer 2018 zwischen dem chinesischen Technologieriesen und der belgischen Regierung unterzeichneten Vereinbarung eingerichtet. Lüttich ist zudem der fünftgrößte Flughafen Europas.
Fast zwei Jahre nach der Eröffnung des Zentrums überwacht der belgische Staatssicherheitsdienst (VSSE) weiterhin die Aktivitäten von Alibaba und legt dabei ein besonderes Augenmerk auf Softwaresysteme, die sensible Wirtschaftsinformationen zusammentragen, hieß es in der Financial Times.
Die Behörden erklärten, dass die Präsenz von Alibaba „für VSSE von Interesse“ sei, da es Gesetze gebe, die Unternehmen auf dem chinesischen Festland dazu zwingen, ihre Daten mit der chinesischen Regierung zu teilen, und dass „die Daten für nichtkommerzielle Zwecke verwendet werden können“.
Vincent Van Quickenborne, Belgiens Justizminister, sagte der Financial Times, der Deal mit Alibaba sei überholt und „die Tage der Naivität sind vorbei“. Im Juli 2023 führte das europäische Land neue Gesetze zur Überprüfung ausländischer Investitionen in kritische Infrastrukturen ein.
Der Hub ist ein Industriekomplex mit Lagerhallen und Zugang zum Start- und Landebahngelände. Arbeiter laden Fracht aus Flugzeugen aus und bringen sie direkt in einen 30.000 Quadratmeter großen Hangar zur Sortierung und Verschiffung. Cainiao beantragt Genehmigungen zur Verdreifachung seiner Lagerfläche auf 100.000 Quadratmeter.
Sensible Daten
Laut FT besteht das Sicherheitsrisiko im Zusammenhang mit einer Software, die Cainiao zur Optimierung der Logistikabläufe einsetzt und die Teil der von Alibaba entwickelten „ World E-Commerce Platform“ (EWTP) ist.
„Die Hauptsorge bei dieser Plattform und einigen anderen Logistikplattformen, die China den europäischen Ländern vorschlägt, besteht darin, dass sie ihnen umfassende Einblicke in die Lieferkette sowie in Schwachstellen gewährt, die ausgenutzt werden können“, sagte Jonathan Holslag, Professor an der Freien Universität Brüssel.
So könnte das Logistikzentrum beispielsweise Daten zur lokalen Stimmung weitergeben oder Daten zum europäischen Handel und zur Logistik sammeln, die Dritte nutzen können. Cainiao könnte sogar auf Daten zu Verkäufern, Produkten, Details und Versandströmen zugreifen.
„Die erheblichen Veränderungen im Konsumverhalten und in den Daten der Logistikkette sind für China sehr wertvoll, da das Land versucht, die globale Lieferkette zu dominieren“, sagte Holslag.
Cainiao sagte, die Daten des Logistikzentrums in Lüttich würden auf Servern in Deutschland gespeichert, die von Alibaba Cloud betrieben würden.
Die belgische Regierung hatte gehofft, Alibaba könne dazu beitragen, das Handelsdefizit mit China zu verringern und die Wirtschaft insgesamt anzukurbeln. Doch laut Daten der Belgischen Nationalbank ist das Handelsdefizit des Landes von 3,7 Milliarden Euro im Jahr 2021 auf 9,1 Milliarden Euro im Jahr 2022 gestiegen. Laut Cainiao wird nur ein Fünftel der Waren, die das Lager passieren, wieder nach China exportiert.
Zolldaten zeigen, dass im vergangenen Jahr rund 326 Millionen Pakete mit einem Gewicht von 1,1 Millionen Tonnen am Flughafen Lüttich abgefertigt wurden. Der Flughafen dient als Sortierzentrum für Einkäufe aus ganz Europa. Cainiao sagte, weniger als die Hälfte dieser Pakete sei in seinen Lagern abgefertigt worden, nannte aber keine genauen Zahlen.
(Laut FT)
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Quelle
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