1 Projekt beginnen, 2 Straßenbauprojekte im dritten Quartal 2024 abschließen

Konkret wird im Juli 2024 mit dem Bau des Teilprojekts 2 der ersten Phase des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh - An Huu begonnen.

Zu den beiden abgeschlossenen Projekten gehören: Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Umgehungsstraße der Stadt Hoa Binh , Provinz Hoa Binh und Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt Km 37+00 - Km 85+300 durch die Provinz Ha Tinh.

Bauarbeiten zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, Umgehungsstraße von Hoa Binh City (Foto: Anh Tam, aufgenommen im März 2024).

Recherchen des Reporters zufolge ist das Teilprojekt 2 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu über 11 km lang und durchquert die beiden Provinzen Tien Giang und Dong Thap. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 3,8 Billionen VND, wovon über 1 Billion VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung entfallen.

In Phase 1 wurde das Projekt in einen Querschnitt mit 4 Fahrspuren, einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h investiert.

Der Querschnitt der abgeschlossenen Bauphase entspricht den Standards für vierspurige Autobahnen mit Notfallstreifen.

Zuvor wurde im Juni 2023 mit dem 16 km langen Teilprojekt 1 begonnen, das durch die Provinz Dong Thap im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh - An Huu führt.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 6, die die Stadt Hoa Binh umgeht, hat eine Länge von 5 km (von Km 73+500 - Km 78+500) und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 474 Milliarden VND.

Das Projekt wird nach den Standards einer Autobahn der Stufe 3 mit 4 Fahrstreifen, einem Mittelstreifen, einer Fahrbahnbreite von 20,5 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h realisiert.

Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt km 37+00 – km 85+300 durch die Provinz Ha Tinh

Das Investitionsprojekt zum Bau und zur Modernisierung der Nationalstraße 8A, Abschnitt Km37 - Km 85+300 (von der Stadt Pho Chau bis zum internationalen Grenzübergang Cau Treo), hat eine Länge von etwa 45,5 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 1,662 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt.

Nach Fertigstellung des Projekts wird die Fahrt von Pho Chau zum Grenzübergang Cau Treo deutlich erleichtert. Die Fahrzeit wird sich von derzeit fast 3 Stunden auf etwa 1,5 Stunden halbieren.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm