Am 9. Dezember hielt das Projektmanagementgremium 85 ( Verkehrsministerium ) die Startzeremonie für das Paket 15-XL für den Bau der Dai Ngai 1-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke ab, Teil des Investitionsprojekts zum Bau der Dai Ngai-Brücke.
Vertreter des Verkehrsministeriums der Provinzen Tra Vinh und Soc Trang sowie Investoren und Bauunternehmer nahmen am Spatenstich für die Dai Ngai 1-Brücke teil. Foto: Phuong Anh
Das Paket 15-XL für den Bau der Dai Ngai 1-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke hat einen Gesamtbauwert von 3.907 Milliarden VND.
Die Dai Ngai 1-Brücke ist über 3 km lang, die Hauptbrücke ist 2,59 km lang und 21,5 m breit. Sie verläuft durch den Dinh An-Kanal des Flusses Hau, nahe der Mündung des Ostmeers und verbindet den Bezirk Tra Cu (Provinz Tra Vinh) mit dem Bezirk Cu Lao Dung (Provinz Soc Trang ).
Die Hauptschrägseilbrücke hat zwei A-förmige Pfeiler mit einer Höhe von 110 m (vom Brückendeck aus), die Hauptspannweite beträgt (210 + 450 + 210) m. Nach der Can Tho-Brücke ist sie die zweitgrößte Schrägseilbrücke in Vietnam und gleichauf mit der Vam Cong-Brücke.
Paket 15-XL wird von einem Konsortium unter der Leitung der Deo Ca Group umgesetzt. Die Umsetzung dauert 1.250 Tage und soll im Juni 2028 abgeschlossen sein.
Perspektive der Dai Ngai 1-Brücke. Foto: To Hung
Nach ihrer Fertigstellung wird die Dai Ngai 1-Brücke zusammen mit der Rach Mieu-Brücke, der Ham Luong-Brücke und der Co Chien-Brücke die Transportkapazität der Mekong-Delta-Region verbessern und bequeme Verkehrsverbindungen zwischen den südlichen Küstenprovinzen und Ho-Chi-Minh-Stadt schaffen. Dies wird die Reisezeit verkürzen, die Transportkosten senken, den Handel ausweiten und das Monopol der Nationalstraße 1A brechen.
Das Investitionsprojekt Dai Ngai Bridge liegt an der Nationalstraße 60 und ist 15 km lang. Es beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 54 in der Gemeinde Hung Hoa, Bezirk Tieu Can (Provinz Tra Vinh) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße Nam Song Hau in der Gemeinde Long Duc, Bezirk Long Phu (Provinz Soc Trang). Es handelt sich um ein Projekt der Gruppe A, ein spezielles Straßenverkehrsprojekt mit einem Investitionskapital von 7,962 Milliarden VND. Das gesamte Projekt umfasst fünf Kreuzungen und sieben Brücken, die in vier Ausschreibungspakete unterteilt sind.
Quelle: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo
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