Spatenstich für das Erweiterungsprojekt der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt La Son

Zeremonieller Knopfdruck zum Starten des Projekts. Foto: THANH LAN

Bei der Grundsteinlegungszeremonie sagte Bauminister Tran Hong Minh, dass die Investition in den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten des Abschnitts La Son – Hoa Lien darauf abziele, die Verkehrsinfrastruktur planmäßig schrittweise fertigzustellen und so Synchronisation und Modernität zu gewährleisten. Verbesserung der Nutzungskapazität und Reduzierung der Verkehrsunfälle, um die Rolle der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße bei der Verbindung von Ortschaften zu stärken; Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region und im ganzen Land.

Um das Projekt qualitätsgesichert, termingerecht und ohne Verschwendung oder negative Auswirkungen abzuschließen, empfiehlt das Bauministerium den Kommunen, sich weiterhin auf die Räumungsarbeiten zu konzentrieren und diese entschlossen zu organisieren, wobei der Schwerpunkt auf der Umsiedlung der Menschen liegen sollte.

Das Projekt ist etwa 65 km lang und beginnt bei Kilometer 0 und verbindet es mit dem Endpunkt der Autobahn Cam Lo – La Son (in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Stadt Hue). Der Endpunkt liegt in der Nähe von Kilometer 66, an der Kreuzung Hoa Lien, die mit dem Startpunkt der Route Hoa Lien – Tuy Loan verbunden ist (in der Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang ). Der Straßenquerschnitt wird auf 22 m verbreitert, die Streckenarbeiten gewährleisten eine vollständige 4-spurige Befahrung, Entwurfsgeschwindigkeit 60 – 80 km/h.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 3.000 Milliarden VND und wird aus Mitteln des Staatshaushalts finanziert. Das Projekt soll 240 Tage nach dem Startdatum abgeschlossen sein.

Der Entwurf des Schnellstraßenprojekts folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke La Son – Hoa Lien und gewährleistet die technischen Anforderungen der Straßenebene, indem die Straßenbettstruktur und vorhandene Bauwerke optimal genutzt werden und der Freiraum auf ein Minimum reduziert wird. Das Projekt wird den ursprünglichen Zustand von 12 Brücken auf der Strecke nutzen. Bauen Sie neue Brückeneinheiten oder erweitern Sie 50 Brücken auf der Strecke, um einen 4-spurigen Maßstab zu gewährleisten.

Zu den Auftragnehmern gehört ein Konsortium aus der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, der Bridge 75 Construction Joint Stock Company, der Construction Joint Stock Company 525, der Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, der Thanh An Corporation, Joint Stock Company 484 und der Construction and Transport Joint Stock Company No. 1.

Zuvor wurde der zweispurige Abschnitt La Son – Hoa Lien gebaut, fertiggestellt und ab April 2022 in Betrieb genommen. Das Projekt ist effektiv, reduziert die Belastung des National Highway 1 und verbessert die Konnektivität zwischen Hue und Da Nang sowie der Zentralregion. Da die Straße jedoch nur zweispurig als Autobahn genutzt wird (keine Motorräder, nicht motorisierte Fahrzeuge usw.), stellt sie immer noch einen Engpass dar, und die Gemeinden haben in jüngster Zeit vorgeschlagen, sie auf vier Spuren zu erweitern.

THANH LAN

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202505/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-ho-chi-minh-doan-la-son-hoa-lien-4007735/