- Am Morgen des 26. November fand im Gebiet Keo Kham, Grenztor Huu Nghi, Stadt Dong Dang, Bezirk Cao Loc, Provinz Lang Son , feierlich der erste Spatenstich für das von der Khang Viet Ha Joint Stock Company finanzierte Projekt eines allgemeinen kommerziellen Geschäftsbereichs, Lagers, Sammelplatzes, Warentransfers und von Logistikdiensten statt.
Dies ist das erste Projekt der Khang Viet Ha Joint Stock Company im Bereich Logistik und auch das erste Unternehmen in diesem Bereich, das sich für die Investition in das Projekt für das internationale Grenztor Huu Nghi in der Provinz Lang Son entschieden hat.
Bei der Grundsteinlegung sagte Nguyen Van Khang, Vorstandsvorsitzender der Khang Viet Ha Company, dem Projektinvestor, dass das Projekt nicht nur als modernes, synchrones Logistikgebiet, sondern auch als wichtige Brücke in der grenzüberschreitenden Warenversorgungskette ausgerichtet sei, Durchbrüche bei der Entwicklung der Logistikinfrastruktur im Grenzbereich ermögliche und die Kooperationsmöglichkeiten zwischen in- und ausländischen Unternehmen erweitere.
Dementsprechend hat das Unternehmen vier wichtige Ziele für das Projekt identifiziert und erwartet: die schnelle und effektive Optimierung des Prozesses der Warensammlung, -lagerung und -übertragung; die Unterstützung der Anbindung von Industrieparks im Norden, die Schaffung günstiger Bedingungen für den Warenverkehr, insbesondere von Hightech-Industriezentren in den nördlichen Provinzen wie Bac Ninh, Bac Giang , Hung Yen, Hanoi, Vinh Phuc …; einen Beitrag zur Senkung der Logistikkosten, zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren und zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Lang Son im Besonderen und des Landes im Allgemeinen; die Schaffung eines Bereichs zur Ausstellung und Einführung von Produkten und anderen umfassenden kommerziellen Dienstleistungen zur Unterstützung und Förderung traditioneller vietnamesischer Produkte, um den Bedarf an Import und Export sowie den kulturellen Handel zu decken und ein Highlight für Touristen im Bereich des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi zu sein.
„ Wir werden in Spitzentechnologie investieren und intelligente, umweltfreundliche Logistiklösungen einsetzen. Ziel ist eine nachhaltige Entwicklung, die der Region langfristige Vorteile bringt, indem wir mehr Arbeitsplätze schaffen, das Einkommen der Arbeitnehmer erhöhen, zur Steigerung der Haushaltseinnahmen beitragen und das sozioökonomische Leben verbessern. Damit unterstützen wir die Provinz Lang Son bei der Realisierung des Projekts zum Bau intelligenter Grenzübergänge an wichtigen Grenzübergängen der Provinz“, versprach Herr Khang bei der Grundsteinlegung.
Der internationale Grenzübergang Huu Nghi spielt mit seiner strategischen Lage an dem wichtigen Wirtschaftskorridor, der Vietnam mit China und den ASEAN-Ländern verbindet, nicht nur die Rolle eines Knotenpunkts für den Warenhandel, sondern auch ein Symbol für Zusammenarbeit, Integration und Entwicklung und trägt gleichzeitig zur nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Lang Son bei.
Aus diesem Grund betonte Herr Vu Quang Khanh, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Wirtschaftszone Dong Dang Lang Son Border Gate, den Plan, Logistikdienste synchron zu implementieren, um die Zeit für Inspektion, Kontrolle, Be- und Entladung sowie den Transit von Waren über die Provinzgrenze zu verkürzen und so die Kapazität der Zollabfertigung von Waren zu verbessern …
„Wir schätzen die Vision und Entschlossenheit der Khang Viet Ha Joint Stock Company, die Politik der Regierung und der Provinz Lang Son zu verstehen und umzusetzen und in die Entwicklung logistischer Handelsdienstleistungen in der Region zu investieren. Das Projekt wird dazu beitragen, die potenziellen Vorteile der Provinz im Zusammenhang mit der Entwicklung des Grenzübergangs Huu Nghi – eines der größten Straßengrenzübergänge an der vietnamesisch-chinesischen Landgrenze – zu nutzen. Die Inbetriebnahme bringt Investoren praktische Vorteile und wird gleichzeitig zusammen mit anderen Projekten in der Region einen positiven Beitrag zur Beschaffung, Abholung, Beförderung, Lagerung und Verteilung von Rohstoffen und Gütern vom Grenzübergang Huu Nghi für den heimischen Markt und umgekehrt leisten. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, wird der Bezirk Cao Loc gebeten, den aktuellen Grundstücksstatus des vom Volkskomitee der Provinz genehmigten Projekts zu überprüfen. Die Provinzbehörden und -abteilungen am Grenzübergang Huu Nghi werden weiterhin darauf achten, Bedingungen für Investoren zu schaffen, um den Baufortschritt zu beschleunigen“, betonte Herr Khanh.
Auch Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), setzt große Erwartungen in dieses Projekt, da Lang Son ein strategisch wichtiger Standort für Import-Export-Aktivitäten im Allgemeinen ist und da mit China – Vietnams größtem Handelspartner – ein hoher Bedarf an Gütertransporten besteht, der eine dringende Aufrüstung und Modernisierung der Logistikinfrastruktur erforderlich macht.
„Im Entwurf der Strategie für die Logistikentwicklung Vietnams, den das Ministerium für Industrie und Handel der Regierung zur baldigen Veröffentlichung vorlegt, legen wir auch Wert auf die Entwicklung der Logistikinfrastruktur in wichtigen Orten und Gebieten wie den Grenzübergängen Lang Son und Huu Nghi. Ziel ist der Bau eines Logistikzentrums, das nicht nur groß, sondern auch modern ist, intelligente Technologien einsetzt und umweltfreundlich und emissionsarm ist.“
Dies sind auch die Voraussetzungen für eine Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Logistikzentren. Wir hoffen, dass sich die Investoren auf Kapital, Humanressourcen und Investitionsmittel konzentrieren und das Projekt bald in Betrieb nehmen werden“, erwartete Herr Hai.
Das Projekt des allgemeinen kommerziellen Geschäftsbereichs, des Lagers, des Hofs, des Frachttransfers und der Logistikdienste wird nach seiner Fertigstellung ein modernes Logistikzentrum sein, das den Frachttransportbedarf der Provinz Lang Son und der angrenzenden Gebiete bedient und umfassende und qualitativ hochwertige Dienstleistungen in den Bereichen Frachtspedition, Lagerhaltung usw. bietet.
Es ist bekannt, dass das Investitionsprojekt auf einer Fläche von fast 70.000 m2 errichtet wird, mit einer Gesamtinvestition von mehr als 320 Milliarden VND. Nach der Inbetriebnahme wird es die Vorteile der geografischen Lage, der natürlichen Bedingungen sowie der in- und ausländischen internationalen Dienstleistungen als Kernstück zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Border Gate Economic Zone der Provinz Lang Son maximieren. Dementsprechend wird sich der Investor unmittelbar nach der Grundsteinlegung auf den Bau von sechs Werken konzentrieren, die den Logistikaktivitäten dienen, wie z. B. ein Produktausstellungsgebäude, kombiniert mit einem dreistöckigen Büroverwaltungsgebäude mit einer Baufläche von mehr als 1.100 m3; ein Lagersystem für die Zollüberwachung; ein Warenumschlaghaus auf einer Fläche von mehr als 3,4 Hektar und andere Nebenwerke wie ein internes Verkehrssystem, einen Parkplatz, einen Brauchwassertank, eine Transformatorstation … auf einer Fläche von etwa 3,5 Hektar.
Das Projekt wird nach seiner Inbetriebnahme die folgenden Hauptdienste bereitstellen: Logistikdienstleistungsgeschäft: - Transport und Versand von Waren vom Hersteller zum Verbraucher in verschiedenen Formen organisieren; Waren und Container bei Spediteuren abholen/liefern. - Waren an verschiedene Adressen verteilen, Waren versandbereit halten, wenn sie von Kunden angefordert werden (Lagerbestand). - Vorübergehende Lagerung von Waren und Containern während der Wartezeit auf die Zollkontrolle und auf den Versand/Empfang von Waren. - Be- und Entladen von Containern mit geteiltem oder einzelnem Eigentümer in Fällen, in denen in Fabriken oder Industrieparks keine Bedingungen für den Transport oder Import-/Exportverfahren bestehen. Bereitstellung von Zolllagerdienstleistungen – Zollkontrolle: - Transport von Waren von Grenztoren zu Zolllagern und umgekehrt. - Verbrauchsvermittlung für in Zolllagern gelagerte Waren; Inspektions- und Versicherungsvermittlung. Recycling, Verstärkung der Verpackung, Umverpackung, Wartung und Reparatur von Waren; diese Arten von Dienstleistungen müssen in Zolllagern und unter Zollaufsicht durchgeführt werden. - Durchführung von Verfahren für den Warentransit; Durchführung von Zollkontrollen und Quarantäneverfahren für importierte und exportierte Waren, die Zolllager betreten und verlassen. |
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Quelle: https://baolangson.vn/khoi-cong-du-an-moi-tai-cua-khau-huu-nghi-khang-viet-ha-dan-than-vao-linh-vuc-logistics-5029804.html
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