Kia EV5 GT 2026 auf den Markt gebracht, Elektro-SUV fährt 529 km/Ladung

Der Kia EV5 ist gerade in Europa auf den Markt gekommen. Bei der Markteinführung steht den Kunden nur eine Version mit Frontantrieb (FWD) und einem einzelnen Elektromotor zur Verfügung.

Konkret wird die europäische Version des Kia EV5 einen einzelnen Elektromotor mit 215 PS (160 kW) und Frontantrieb nutzen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 8,4 Sekunden – ein nur durchschnittlicher Wert. Ein Pluspunkt des EV5 ist der 81,4-kWh-Akku mit NMC-Technologie (nicht LFP wie in einigen anderen Märkten).

Der neue Akku ermöglicht in der Standardversion eine Reichweite von bis zu 530 km (WLTP-Standard). Höhere Versionen wie die GT-Line verwenden jedoch große 19-Zoll-Räder, wodurch sich die Reichweite auf 505 km reduziert. Beim kommenden GT mit 20-Zoll-Rädern wird eine noch geringere Reichweite erwartet.

Eine bemerkenswerte Einschränkung besteht darin, dass der EV5 nicht wie seine Vorgänger EV6 oder EV9 mit einem 800-V-Bordnetz ausgestattet ist. Dadurch dauert das Schnellladen von 10 auf 80 % etwa 30 Minuten und damit länger als die unter 20 Minuten der High-End-Modelle.

Im Gegenzug unterstützt das Auto weiterhin das Rückwärtsladen (V2L – Vehicle-to-Load) und hilft so, externe Geräte wie Kühlschränke, Laptops und Elektrofahrräder mit Strom zu versorgen – geeignet für Picknicks oder die Arbeit unterwegs.

Der EV5 verfügt über einen modernen Innenraum mit drei Bildschirmen: einem 5,3-Zoll-Klimaanlagenbildschirm zwischen zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen – einem für Fahrinformationen und einem zentralen Entertainment-Bildschirm. Highlight ist der virtuelle Assistent Kia AI mit integrierter ChatGPT-Technologie, der es Nutzern ermöglicht, viele Funktionen per Sprache zu steuern, ohne sie direkt bedienen zu müssen.

Darüber hinaus sind die Rücksitze mit separaten Bedienbildschirmen für die Dreizonen-Klimaanlage ausgestattet, was den Passagieren ein komfortableres Erlebnis bietet.

Kia positioniert den EV5 als elektrifizierte Alternative zum Sportage – seinem meistverkauften SUV. Der EV5 ist jedoch größer, mit 70 mm mehr Länge und einem entsprechend verlängerten Radstand, was ihm einen geräumigeren Innenraum und ein hochwertigeres Fahrgefühl verleiht.

Der Hauptkonkurrent des EV5 in Europa ist jedoch kein anderer als das Facelift des Tesla Model Y. Obwohl Kia noch keine offiziellen Preise bekannt gegeben hat, ist das Model Y Long Range RWD mit einer Beschleunigungszeit von nur 5,9 Sekunden und einer Reichweite von rund 500 km eine erhebliche Herausforderung.

Der größte Nachteil des EV5 in Europa ist derzeit das Fehlen einer Allradoption (AWD). Kia hat bestätigt, dass die 308 PS starke AWD-Version sowie der Hochleistungs-EV5 GT erst 2026 auf den Markt kommen werden.

Kunden, die ein besseres Fahrerlebnis und eine flexiblere Steuerung, insbesondere bei schlechten Wetterbedingungen, wünschen, müssen daher auf den Hochleistungs-EV5 GT warten oder sich nach anderen Optionen umsehen.

Video : Sehen Sie sich Details zum neuen elektrischen Kia EV5 GT 2026 an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/kia-ev5-gt-2026-ra-mat-suv-dien-chay-529-kmlan-sac-post1554028.html