Dementsprechend wird die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams vom 31. August bis zum 3. September verstärkte Luftsicherheitskontrollmaßnahmen der Stufe 1 an Flughäfen, Flugplätzen und in Flugsicherungseinrichtungen anwenden.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde fordert Behörden und Einheiten auf, geeignete verstärkte Maßnahmen zur Luftsicherheit zu ergreifen. Die Flughafenbehörden des Nordens, der Mitte und des Südens informieren die an den Flughäfen tätigen Luftfahrtdienstleister und ausländischen Fluggesellschaften über den Inhalt der Entscheidung.
Flughäfen müssen während des Nationalfeiertags am 2. September über ihre Arbeit zur Luftsicherheit Bericht erstatten.
Vom 31. August bis zum 3. September sind die Flughafenbehörden, die Vietnam Airports Corporation, der Van Don International Airport, die Vietnam Air Traffic Management Corporation und vietnamesische Fluggesellschaften verpflichtet, der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde Berichte über die Luftsicherheit vorzulegen.
Falls ein Vorfall überprüft und geklärt werden muss (falls vorhanden), wird sich die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde direkt mit den Behörden und Einheiten in Verbindung setzen. Im Falle eines unerwarteten Vorfalls sind die Behörden und Einheiten verpflichtet, den Vorfall gemäß den Vorschriften zur Informationsarbeit und Meldung von Verstößen gegen die Luftsicherheitsvorschriften unverzüglich nach Entdeckung zu melden.
Gemäß dem Dekret 92/2015 der Regierung zur Luftsicherheit wird eine verstärkte Luftsicherheitskontrolle der Stufe 1 in den folgenden Fällen angewendet: Es finden wichtigepolitische und gesellschaftliche Ereignisse im Land statt; die politische Sicherheits- und gesellschaftliche Ordnungslage ist kompliziert.
Gemäß den Vorschriften müssen Flughäfen, die Luftsicherheitskontrollmaßnahmen der Stufe 1 umsetzen, eine Reihe von Maßnahmen umsetzen, beispielsweise: Erhöhung der Zahl des in Sperrbereichen diensthabenden Luftsicherheitspersonals und Wachpersonals, Personenkontrollen mit tragbaren Metalldetektoren und Sichtkontrollen von 7 % der Personen, Gegenstände und Fahrzeuge, die die Sperrbereiche des Flughafens betreten.
Vermehrte Befragung und Überprüfung persönlicher Dokumente beim Einchecken von Passagieren für Flüge und bei Luftsicherheitskontrollen; stichprobenartige Sichtprüfung von 15 % der Passagiere, die das Sicherheitstor ohne Alarm passiert haben; Sichtprüfung von 15 % des Handgepäcks und des aufgegebenen Gepäcks durch Röntgengeräte ohne verdächtige Bilder; Einschränkung des Personen- und Fahrzeugverkehrs in öffentlichen Bereichen des Passagierterminals …
Unbegleitetes aufgegebenes Gepäck wird nach der Durchleuchtung vor dem Verladen ins Flugzeug einer Sichtprüfung unterzogen.
Stufe 2 wird in Fällen angewendet, in denen Geheimdienstinformationen über einen Plan zur illegalen Störung der zivilen Luftfahrt vorliegen, der genaue Ort, das Ziel und der Zeitpunkt jedoch nicht ermittelt werden konnten; außerdem herrscht vor Ort eine ernste politische Unsicherheit und soziale Unruhen.
Stufe 3 wird in Fällen angewendet, in denen authentische Informationen über einen Plan zur illegalen Störung der zivilen Luftfahrt mit einem bestimmten Ort, Ziel und Zeitpunkt vorliegen; außerdem herrscht vor Ort eine besonders ernste Situation politischer Unsicherheit und sozialer Unruhen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm
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