Ein Vertreter des Volkskomitees des Bezirks Long Thanh berichtete bei der Sitzung. Foto: Pham Tung |
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte daher das Bauministerium auf, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Situation der Ziegeleien, die in den Verkehrssicherheitskorridor auf der Strecke Lo Gach – Cau Nuoc Trong eindringen, zu untersuchen und umgehend zu beheben. Gleichzeitig sollten die Straßenoberfläche, die Beleuchtungsanlage und die Entwässerung gewartet und repariert werden, um die Verkehrssicherheit auf dieser Strecke zu gewährleisten.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Van Ha, forderte den Bezirk Long Thanh außerdem auf, die Arbeiten im Zusammenhang mit der Landnutzungs- und Bauplanung rasch abzuschließen, um als Grundlage für die Beschleunigung des Investitionsfortschritts bei der Modernisierung und Erweiterung der Straße zu dienen.
Bei dem Treffen erklärte die Long Duc Investment Company Limited, dass die Strecke Lo Gach – Cau Nuoc Trong zum Long Duc Industriepark führe. Im Laufe der Jahre sei diese Strecke jedoch stark beschädigt worden. Darüber hinaus stelle die Beeinträchtigung der Verkehrssicherheitskorridore durch Ziegeleien ein großes Risiko für die Verkehrssicherheit der auf der Strecke fahrenden Personen und Fahrzeuge dar, insbesondere für die rund 14.000 Arbeiter der Unternehmen im Long Duc Industriepark.
Auf Seiten des Bauministeriums teilte diese Einheit mit, dass das Bauministerium nach Erhalt einer Anfrage der Long Duc Investment Company Limited eine tatsächliche Inspektion der Brückenstrecke Lo Gach – Nuoc Trong geleitet und mit den zuständigen Behörden koordiniert habe.
Die Inspektionsergebnisse zeigen, dass die 4 km lange Strecke mit ihrer 18 m breiten Fahrbahn und dem Mittelstreifen stark beschädigt ist. Viele Abschnitte sind beschädigt, weisen abblätternde Stellen, Schlaglöcher und tiefe Schlaglöcher auf. Es fehlt an Beschilderung, Fahrbahnmarkierungen und Beleuchtung. Bei Regen kommt es häufig zu Überschwemmungen. Die Strecke ist besonders während der Hauptverkehrszeiten stark befahren, was ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt. Das Verkehrsaufkommen an LKWs und Containern ist aufgrund der Anbindung an Ziegeleien und Industriegebiete hoch. Insbesondere sind auf beiden Seiten der Strecke viele Ziegeleien in Betrieb, die Umweltverschmutzung verursachen, Verkehrssicherheitskorridore verletzen, in den Straßenrand hineinragen und Schlamm auf die Straße schwemmen, was zu Glätte und Verkehrssicherheit führt.
Im Jahr 2022 wurde das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Brückenstrecke Lo Gach – Nuoc Trong zur Investition freigegeben. Aufgrund der unvollständigen Anpassung der Flächennutzungsplanung wurde das Projekt jedoch noch nicht umgesetzt.
Daher empfiehlt das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz, die zuständigen Behörden mit der dringenden Reparatur der Straßenbeleuchtung und der gesamten Straßenoberfläche zu beauftragen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Außerdem sollen die Abwasserentsorgung organisiert, die Kanalisation ausgebaggert und die Entwässerung sichergestellt werden. Gleichzeitig soll das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Lo Gach-Nuoc Trong-Brücke beschleunigt vorangetrieben werden.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/kiem-tra-xu-ly-ngay-tinh-trang-lan-chiem-hanh-lang-an-toan-giao-thong-cua-cac-lo-gach-tren-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-724064c/
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